出征時(shí),大漠胡楊金黃;歸來日,春風(fēng)又綠神州。
2024年4月30日17時(shí)46分,神舟十七號載人飛船別離沒有四季更替的太空,成功返回東風(fēng)著陸場,航天員湯洪波、唐勝杰、江新林身體狀態(tài)良好,神舟十七號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。
“太空出差時(shí)間最長”“完成我國首次艙外維修任務(wù)”“取回我國首批艙外暴露實(shí)驗(yàn)材料樣品”“為常態(tài)化實(shí)施飛行任務(wù)乘組輪換與訓(xùn)練積累經(jīng)驗(yàn)”……經(jīng)過工程各系統(tǒng)航天人躬耕不輟,中國載人航天工程的第30次飛行任務(wù)、空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第2次載人飛行任務(wù)結(jié)出累累碩果。
春風(fēng)又綠東風(fēng)城,神州喜迎神舟歸。始于30多年前的中國載人航天事業(yè)如同一顆蘊(yùn)藏著夢想的種子,經(jīng)過幾代航天人的奮斗和付出,也已經(jīng)開花結(jié)果。
凝望廣袤天空
半年前飛船升空時(shí)的情景猶在昨日,轉(zhuǎn)眼歸期已至。
踏上歸程前,湯洪波換上了出征時(shí)穿的那身乳白色艙內(nèi)航天服。此時(shí),他的身上“多了幾個(gè)標(biāo)簽”:“首位重返中國空間站的航天員”“我國在軌駐留時(shí)間最長的航天員”。
從神舟十二號到神舟十七號載人飛行任務(wù),兩年多的時(shí)間里,湯洪波親身感受了太空家園從“一居室”到“三居室”所彰顯的中國速度和中國力量。
4月30日8時(shí)43分,神舟十七號載人飛船撤離中國空間站組合體,湯洪波、唐勝杰、江新林3名飛天英雄踏上了回家之路。
這次凱旋,恰逢天和核心艙在軌穩(wěn)定運(yùn)行滿3周年。
透過核心艙舷窗,能看到這樣一番景象:飛船在太空中游弋,艙體散發(fā)著瑩白色的光輝,兩側(cè)太陽翼伸展開來,背景是藍(lán)色星球,上有云層、陸地、海洋。
這是神舟十八號乘組目送隊(duì)友遠(yuǎn)去時(shí)的凝望。
此時(shí)此刻,天上地下,人們的目光聚焦一處,盼神舟平安返回地球。
凝望,是工程各條戰(zhàn)線的高度集成。
“各號注意,我是北京,下面通報(bào)返回艙第一次落點(diǎn)預(yù)報(bào)。”北京航天飛行控制中心總調(diào)度口令響起,精確經(jīng)緯度坐標(biāo)瞬時(shí)由祖國的心臟傳到正在西北戈壁深處待命的搜救力量。
凝望,是各個(gè)航天測控點(diǎn)位的默契接力。
“喀什發(fā)現(xiàn)目標(biāo)?!蔽覈钗鬟叺奈靼残l(wèi)星測控中心喀什測控站率先捕捉到返回艙入境的身影,隨后和田、東風(fēng)等多個(gè)地面測控站接力跟蹤測量,一路為返回艙保駕護(hù)航。
凝望,是雷達(dá)和光學(xué)設(shè)備的可靠升級。
返回艙剛進(jìn)入黑障區(qū),酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心敦煌測控區(qū)光學(xué)圖像操作手郭鵬鵬就準(zhǔn)確捕獲了目標(biāo)。穿越黑障區(qū)時(shí),飛船內(nèi)部與外界的無線電通信會產(chǎn)生異常乃至中斷,只能依靠雷達(dá)和光學(xué)設(shè)備對其進(jìn)行跟蹤測量。
傍晚的戈壁灘上,地面搜救分隊(duì)人員、媒體記者以及周邊的牧民群眾已經(jīng)守候多時(shí),人們抬頭望著天空。
“開傘了!”人群突然沸騰起來,只見紅白相間的傘花在陽光下綻放。
“這次任務(wù)中,著陸末段高精度飛行軌跡測量有新突破,落點(diǎn)預(yù)報(bào)精度由公里級提高到百米級以內(nèi)?!本迫l(wèi)星發(fā)射中心卞韓城介紹。
空中搜救分隊(duì)數(shù)架直升機(jī)、地面搜救分隊(duì)百余臺車輛迅速向落點(diǎn)收攏集結(jié)。
反推發(fā)動機(jī)點(diǎn)火,返回艙穩(wěn)穩(wěn)著陸。
開艙手劉文博隨空中搜救分隊(duì)第一時(shí)間抵達(dá)現(xiàn)場,將開艙手柄精準(zhǔn)插入鎖孔。正式開艙時(shí)使用的手柄重量,僅為某種訓(xùn)練用手柄的三分之一。
艙門開啟,他清晰地看到了3名航天員帶著笑意的臉龐。
“歡迎回家!”劉文博發(fā)自肺腑。
從湘江之畔偉人故里,到黃土高原,再到豫東平原,3名航天員的父老鄉(xiāng)親圍坐在電視機(jī)前歡呼,鼓掌。
大江南北,無數(shù)關(guān)切的目光交織匯集,為3名航天員鋪就了一條安全、可靠、溫暖的回家路。
夕陽西下,直升機(jī)載著湯洪波、唐勝杰、江新林向遠(yuǎn)方飛去……
眺望無邊寰宇
地球懸居茫茫太空,周圍看似靜謐,實(shí)則充斥著大量的空間碎片、高能粒子等,隨時(shí)可能對近地軌道航天器產(chǎn)生威脅。
據(jù)中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)披露,此前空間站天和核心艙太陽翼電纜因空間碎片撞擊,損失部分供電能力。
柔性太陽翼“薄如衣服”,盡管采用了模塊化設(shè)計(jì),便于單獨(dú)維修受損部位,但這項(xiàng)工作對航天員操作精度、速度仍有著很高的要求。
一次采訪中,航天員江新林的父親對記者說:“心里想著兒子要精心細(xì)致地在太空操作,一點(diǎn)不能馬馬虎虎?!?/p>
首次進(jìn)行出艙活動的江新林沒有辜負(fù)父親的期待。
2023年12月和2024年3月,神舟十七號乘組通過先后兩次出艙活動,完成我國首次在軌航天器艙外設(shè)施維修任務(wù)。
這意味著,我國航天員出艙活動的水平提升到了一個(gè)嶄新的高度,我國載人航天工程應(yīng)對在軌非預(yù)期問題、確保空間站長期運(yùn)行的能力進(jìn)一步顯現(xiàn)。
除了在太陽翼等產(chǎn)品設(shè)計(jì)初期就充分考慮到空間環(huán)境特殊性外,我國還利用空間站艙外太空真空、微重力、強(qiáng)輻射、巨大溫差等“優(yōu)勢”,首次進(jìn)行了長達(dá)一年的艙外暴露實(shí)驗(yàn)。
神舟十七號乘組在軌期間,順利完成首批艙外暴露實(shí)驗(yàn)材料樣品取回工作,拆卸并存儲非金屬及金屬類樣品共407件,待返回后交由科學(xué)家進(jìn)一步開展地面研究。
這批樣品中,月壤加固材料、月球基地建設(shè)材料赫然在目。月球探測、火星探測、木星系探測、太陽系邊緣探測……中國航天人始終把目光投向未知宇宙更深邃處。正如湯洪波所堅(jiān)信的:“在不遠(yuǎn)的將來,我們不僅會重返天宮,還會讓中國人的腳步邁向更深更遠(yuǎn)的深空。”
展望美好未來
神舟十七號秋去春回,神舟十八號則是春出秋返,這并非巧合,而是空間站應(yīng)用與發(fā)展階段載人飛行任務(wù)安排呈現(xiàn)出的必然。
春夏秋冬,誕生于為古代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的二十四節(jié)氣,四季推進(jìn)更替,作物生生不息。而一年兩艘載人飛船的發(fā)射頻次,何嘗不是社會生產(chǎn)力發(fā)展帶來的“新節(jié)氣”,隨著載人飛行任務(wù)壓茬推進(jìn),一批又一批科研成果、科技人才由此孕育出來。
神舟十七號載人飛船搜救回收任務(wù)的圓滿完成,并不是一個(gè)終點(diǎn)。
“3名航天員抵京后將進(jìn)入隔離恢復(fù)期,進(jìn)行全面的醫(yī)學(xué)檢查和健康評估,并安排療養(yǎng)。”中國航天員中心徐沖介紹,乘組后恢復(fù)工作分3個(gè)階段開展,第一階段為隔離恢復(fù)階段,主要促進(jìn)航天員基本生理功能的恢復(fù),用時(shí)3到4周;第二階段為療養(yǎng)恢復(fù)階段,確保航天員身心全面恢復(fù),用時(shí)4到5周;第三階段為恢復(fù)觀察階段,陸續(xù)開展各類航天員訓(xùn)練,用時(shí)約3到4個(gè)月。
“經(jīng)過半年左右的恢復(fù),航天員可以轉(zhuǎn)入正常的任務(wù)訓(xùn)練期?!毙鞗_說。
神舟十七號乘組在軌期間,共開展了84項(xiàng)空間應(yīng)用在軌實(shí)(試)驗(yàn),生成了60余種200多個(gè)各類樣品,涉及空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、航天醫(yī)學(xué)、空間材料科學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域。林西強(qiáng)在4月24日公開表示,按計(jì)劃這些樣品將隨神舟十七號載人飛船返回艙返回地面,后續(xù)將由科學(xué)家深入開展分析研究,有望在高性能多元合金和功能晶體材料制備、骨干細(xì)胞分化抑制骨丟失等方面取得一批重要的科學(xué)應(yīng)用成果。
“利用神舟十二號至神舟十六號載人飛行任務(wù)下行了5批300多份科學(xué)實(shí)驗(yàn)樣品,先后有國內(nèi)外500余家科研院所參與研究,在空間生命科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、空間材料科學(xué)、微重力流體物理等方向已取得重要成果,在國際一流期刊發(fā)表論文280余篇?!绷治鲝?qiáng)說。
今天放在實(shí)驗(yàn)室里的樣品,未來將會是流水線上的產(chǎn)品、市場里的商品。建造空間站以來取得的新成果,通過推廣轉(zhuǎn)化與應(yīng)用,將逐步發(fā)揮出更重要的科技與經(jīng)濟(jì)效益,輻射帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步,為加快新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展注入活力。
此外,神舟七號、神舟九號、神舟十三號等載人飛船返回艙都曾在香港或澳門地區(qū)展出,有前來參觀的香港市民感嘆“可以近距離感受國家的航天力量”。
大國重器飛天,情牽華夏同胞。目前我國已基本完成第四批預(yù)備航天員的選拔工作,據(jù)林西強(qiáng)介紹,來自香港和澳門地區(qū)的數(shù)名候選對象進(jìn)入到載荷專家選拔的最后環(huán)節(jié),如順利通過選拔,將和現(xiàn)役航天員一起實(shí)施空間站后續(xù)任務(wù),并實(shí)現(xiàn)中國人登陸月球。
神舟十八號載人飛船發(fā)射當(dāng)天,網(wǎng)絡(luò)上熱傳一段“敦煌飛天壁畫成真”的視頻,畫面中舞姿曼妙的“飛天神女”身后,長二F火箭拖曳著長長的尾焰直上云霄。按照載人月球探測工程總體目標(biāo),古人“嫦娥奔月”“蟾宮折桂”的浪漫幻想,將在2030年前照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。(記者李國利、黃一宸、劉藝、張瑞杰、高蕊、王慧)
版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。