清晨的第一縷陽光灑在翁堆興卡路上，古城的一天悄然拉開序幕。然而，對(duì)于沿街商鋪的店主們而言，這份寧靜之下卻暗藏著糟心事。走進(jìn)巷子，只見兩排電動(dòng)車已越過停放區(qū)域，延伸至巷子狹窄處，停放在小巷中間，有的甚至直接堵住了店鋪的入口，讓本就狹窄的巷子顯得更加擁擠不堪。

　　“這條巷子本來就窄，現(xiàn)在電動(dòng)車一停，連走路都困難。”福和紡織品行的老板馬黑比卜無奈地說。他指了指門外那幾輛隨意停放的電動(dòng)車，眼中滿是憂慮。“客人來買東西，看到這樣亂糟糟的，哪還有心情？生意一天不如一天，真是愁人??！”馬黑比卜的困境并非個(gè)例，紫崗姆服裝店的老板讓色也面臨著同樣的問題?！伴T口的電動(dòng)車越排越長(zhǎng)，非常影響生意，有時(shí)候有人想買東西，被電動(dòng)車擋住了路，來不了鋪面，就會(huì)去別家店買東西?！彼a(bǔ)充道。

　　除了影響生意，更令人擔(dān)憂的是，電動(dòng)車亂停亂放還帶來了安全隱患。巷子里還有一所幼兒園，放學(xué)高峰期，電動(dòng)車隨意停放導(dǎo)致行人通道狹窄，極易發(fā)生碰撞事故。“每次接孩子放學(xué)，看到這么多電動(dòng)車亂停，心里就提心吊膽的?！笔忻裨髯扛卤硎?，“真怕哪天孩子不小心被絆倒或者撞傷?！焙⒆觽兩舷聦W(xué)時(shí)的安全牽動(dòng)著家長(zhǎng)們的心。

　　據(jù)了解，翁堆興卡位于八廓主街道、沖賽康、吉日和鐵崩崗街道的交匯處，位置特殊，巷窄且深，平日里人流如織，加之巷頭有城關(guān)區(qū)第一幼兒園，接送孩子時(shí)段人潮涌動(dòng)，加劇了巷內(nèi)擁堵。電動(dòng)車隨意停放，侵占本就狹窄的道路空間，成為交通堵塞的“罪魁禍?zhǔn)住薄Ｐ腥?、電?dòng)車混雜其間，行進(jìn)困難，嚴(yán)重影響了周邊交通秩序與居民出行。

　　治理之困

　　措施雖多成效有限

　　面對(duì)商鋪和居民的強(qiáng)烈反映，吉日居委會(huì)和鐵崩崗居委會(huì)的工作人員也表示這是他們工作的一大難題。由于地理位置特殊，經(jīng)過這條小巷去采買購(gòu)物和旅游的人眾多，加之距離八廓街主街道最近的電動(dòng)車停放點(diǎn)在吉日社區(qū)和鐵崩崗社區(qū)的管轄區(qū)，交通壓力非常大。吉日居委會(huì)和鐵崩崗居委會(huì)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前的電動(dòng)車停放區(qū)域無法滿足數(shù)量眾多的電動(dòng)車，兩社區(qū)也在積極摸索研究新建、擴(kuò)建電動(dòng)車停放點(diǎn)。

　　“由于巷子內(nèi)公共區(qū)域少，我們?cè)谛∠飪?nèi)尋找了很多小的地方去專門劃分了電動(dòng)車停放區(qū)，引導(dǎo)居民規(guī)范停車。然而，這些措施的實(shí)施效果卻并不如預(yù)期?！辫F崩崗居委會(huì)主任旦增無奈地表示。記者走訪吉日居委會(huì)和鐵崩崗居委會(huì)管轄范圍內(nèi)的巷子，事實(shí)確如旦增說的一般，鐵崩崗居委會(huì)共設(shè)立劃分了5個(gè)小的電動(dòng)車停車區(qū)、吉日居委會(huì)共設(shè)立劃分了6個(gè)電動(dòng)車停車區(qū)，幼兒園門口兩個(gè)居委會(huì)一同設(shè)立劃分了一個(gè)較大的電動(dòng)車停車區(qū)，能夠停放300—400 輛電動(dòng)車。

　　“我們花了不少精力去規(guī)劃停車場(chǎng)和停車區(qū)，但很多人還是不愿意把車停進(jìn)去?！奔站游瘯?huì)第一書記旦增羅布坦言。在開展日常的巡邏工作時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)，部分居民為了方便省事，仍然習(xí)慣將電動(dòng)車隨意停放在路邊或商鋪門前。更有甚者，一些車輛停進(jìn)電動(dòng)車停車場(chǎng)后就再也沒有出來過。

　　幼兒園門口的電動(dòng)車停車場(chǎng)，因無人看守，許多機(jī)動(dòng)車輛也會(huì)在此停放。據(jù)吉日派出所城關(guān)區(qū)第一幼兒園警務(wù)站站長(zhǎng)廖軍介紹，電動(dòng)車停車場(chǎng)之前因整改電箱，將電動(dòng)車停車場(chǎng)的入口擴(kuò)大了，等電箱整改完，許多周圍居民的機(jī)動(dòng)車也停放在了電動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)?！拔覀円沧鲞^勸誡工作，但許多居民會(huì)以‘馬上離開’為由，一直停放在電動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)?！奔张沙鏊顷P(guān)區(qū)第一幼兒園警務(wù)站副站長(zhǎng)白瑪武色說。

　　為了加強(qiáng)管理，居委會(huì)還曾組織過為期20天的專項(xiàng)整治行動(dòng)。 在那段時(shí)間里，工作人員每天上街巡邏，對(duì)亂停亂放的電動(dòng)車進(jìn)行勸導(dǎo)和糾正。雖然取得了一定的成效，但整治行動(dòng)結(jié)束后不久，亂象便又死灰復(fù)燃?！拔覀?nèi)耸钟邢蓿豢赡芤惶斓酵矶⒅恳粭l街巷?！钡┰鰺o奈地說。

　　多方聯(lián)合

　　營(yíng)造古城文明新風(fēng)尚

　　電動(dòng)車亂停亂放問題背后的深層次原因，是居民對(duì)公共空間規(guī)則意識(shí)的漠視和缺失。盡管居委會(huì)多次宣傳引導(dǎo)，但仍有部分居民對(duì)電動(dòng)車停放規(guī)定置若罔聞，認(rèn)為“停哪里都一樣”。這種心態(tài)的普遍存在，使得治理措施難以得到有效執(zhí)行。

　　此外，治理主體之間的協(xié)調(diào)難題也是導(dǎo)致治理效果不佳的原因之一。據(jù)了解，翁堆興卡路由兩個(gè)居委會(huì)共同管理，但在實(shí)際操作中，往往存在責(zé)任不清等問題。治理措施的制定和執(zhí)行缺乏統(tǒng)一性和連貫性，導(dǎo)致問題長(zhǎng)期得不到解決。

　　對(duì)此，鐵崩崗居委會(huì)和吉日居委會(huì)表示，將聯(lián)合轄區(qū)內(nèi)的警務(wù)站，先對(duì)停放在電動(dòng)車停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行清退工作?！暗溶囕v都清退出去后，我們會(huì)將電動(dòng)車停車場(chǎng)入口進(jìn)行改造縮小，警務(wù)站的工作人員也會(huì)加入整治工作中，我們?nèi)胶狭θブ卫黼妱?dòng)車亂停亂放現(xiàn)象。”旦增說。

　　電動(dòng)車亂停亂放問題，不僅是古城翁堆興卡路的一道難題，更是城市治理中的一個(gè)普遍現(xiàn)象。它的解決，需要政府、社會(huì)、居民等多方面的共同努力和協(xié)作。

　　政府加大投入，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在古城等土地資源緊張的區(qū)域，可以探索建設(shè)立體停車場(chǎng)、地下停車場(chǎng)等多元化停車設(shè)施，以緩解停車難問題。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車停放區(qū)域的規(guī)劃和管理，確保停車有序、安全。

　　居委會(huì)加強(qiáng)宣傳教育，提升居民素質(zhì)。通過開展文明停車宣傳活動(dòng)、舉辦講座等方式，引導(dǎo)居民樹立公共意識(shí)和規(guī)則意識(shí)，自覺遵守電動(dòng)車停放規(guī)定。同時(shí)，推動(dòng)社區(qū)自治，發(fā)揮居民主體作用。鼓勵(lì)居民參與社區(qū)治理，成立電動(dòng)車停放管理小組等自治組織，共同維護(hù)社區(qū)秩序和環(huán)境衛(wèi)生。通過居民自治的方式，激發(fā)居民的責(zé)任感和歸屬感，促進(jìn)社區(qū)和諧穩(wěn)定。

　　“社區(qū)整治工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)。日后我們會(huì)與鐵崩崗居委會(huì)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，形成治理合力。明確各自職責(zé)和分工，共同制定和執(zhí)行治理措施。加強(qiáng)與交警、城管等部門的協(xié)作配合，形成齊抓共管的良好局面。電動(dòng)車亂停亂放問題雖難，但并非無解。只要我們齊心協(xié)力、共同努力，就一定能夠找到破解之道?！钡┰隽_布說。