一處處商業(yè)綜合體拔地而起、一座座主題公園風(fēng)景別致、一條條城市公路寬闊平坦……隨著拉薩城市建設(shè)步伐不斷加快和人居環(huán)境持續(xù)改善，城市的宜居樣貌正漸漸勾勒。城市品質(zhì)和形象的不斷提升，也讓人民群眾的獲得感、幸福感、安全感不斷增強(qiáng)。

　　在12月2日召開的第六屆中國(guó)城市建設(shè)峰會(huì)暨國(guó)際學(xué)術(shù)交流研討會(huì)上，“2023中國(guó)城市宜居指數(shù)分析報(bào)告”正式發(fā)布，報(bào)告顯示，在排名前100位城市中，拉薩排名第43。

　　文化繁榮 延續(xù)城市歷史文脈

　　拉薩是一座歷史悠久、文化底蘊(yùn)深厚的城市。大昭寺、布達(dá)拉宮等地標(biāo)式古建筑，展示了拉薩歷史文化的獨(dú)特魅力和豐富內(nèi)涵；唐卡繪畫、藏戲表演、傳統(tǒng)手工技藝，更是拉薩市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的重要組成部分。

　　記者在拉薩市文化局采訪時(shí)了解到，《拉薩市文化文物事業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中提到，拉薩將打造文化產(chǎn)業(yè)集聚帶——以城關(guān)區(qū)為中心，依托沿國(guó)道318、109向東、西、北三個(gè)方向輻射延伸形成的三條文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展廊道，依托沿途各縣（區(qū)）的資源稟賦，在產(chǎn)業(yè)鏈上形成合理布局與分工，重點(diǎn)打造拉薩文化產(chǎn)業(yè)集聚帶。

　　拉薩市在城市規(guī)劃中高度重視歷史文脈的延續(xù)，采取了一系列措施來(lái)保護(hù)和傳承歷史文化遺產(chǎn)。拉薩市文化局黨組副書記、局長(zhǎng)拉巴旺堆介紹，到“十四五”末，拉薩文化政策體系更加完善，文藝精品創(chuàng)作更加繁榮，社會(huì)文明程度得到新提高，公共文化服務(wù)體系和基礎(chǔ)設(shè)施更加健全，非物質(zhì)文化遺產(chǎn)得到有效保護(hù)、傳承和利用，文化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展能力不斷增強(qiáng)，城鄉(xiāng)居民精神文化生活更加豐富，文化對(duì)拉薩社會(huì)進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、安全穩(wěn)定、生態(tài)文明建設(shè)的支撐作用愈加明顯。

　　從“住有所居”到“住有宜居”，評(píng)判一個(gè)城市的宜居性，并不僅僅取決于生態(tài)環(huán)境、商業(yè)發(fā)展、交通建設(shè)、文化繁榮，還與就業(yè)、教育、醫(yī)療等方面息息相關(guān)。如今，拉薩正在持續(xù)改善城市人居環(huán)境，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)城市建設(shè)，高水平實(shí)施城市管理，努力打造環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)良好、特色鮮明、宜居宜業(yè)的高原新城。

　　幸福拉薩，等你來(lái)！

　　數(shù)據(jù)說(shuō)話 生態(tài)環(huán)境越來(lái)越好

　　冬日暖陽(yáng)下，拉薩河波光粼粼，不時(shí)有水鳥飛過(guò)，行人三三兩兩在橋上漫步，享受著生態(tài)環(huán)境改善帶來(lái)的舒適和愜意。近年來(lái)，拉薩市不斷在“水”上做文章，已逐漸形成了“半城山色半城湖”的高原特色城市景觀。風(fēng)景宜人的拉薩河沿岸，一幅幅美麗的畫卷展現(xiàn)在眼前，這是拉薩河城區(qū)段綜合整治項(xiàng)目取得顯著成效的縮影和寫照。

　　2021年啟動(dòng)的拉薩南北山綠化工程是西藏首個(gè)河谷地區(qū)規(guī)?；鷳B(tài)建設(shè)和修復(fù)的代表性工程，而南山公園是拉薩南北山綠化工程既有成果，創(chuàng)造了荒山變氧吧的綠色奇跡，也成為市民和游客踏青休閑的好去處。

　　說(shuō)到公園建設(shè)，那就不得不提大家熟知的宗角祿康公園、羅布林卡公園、濱河公園……在拉薩城區(qū)各大公園內(nèi)，每天都有很多市民、游客前來(lái)游玩。“十幾年前來(lái)拉薩的時(shí)候，南北山都是光禿禿的，市區(qū)的公園也沒現(xiàn)在這么多，現(xiàn)在出門見綠，就近賞景，周末還能爬山。”在拉薩工作多年的張先生說(shuō)。

　　藍(lán)天白云、空氣清新、風(fēng)景優(yōu)美是大家對(duì)拉薩最深的印象。根據(jù)近日生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《2023年10月和1－10月全國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況》通報(bào)，拉薩市空氣質(zhì)量持續(xù)良好，在全國(guó)168個(gè)重點(diǎn)城市中，排名第一。

　　“環(huán)境就是民生，青山就是美麗，藍(lán)天也是幸福。對(duì)于生活在拉薩的市民來(lái)說(shuō)，天藍(lán)地綠水清就是人們追求的幸福底色?！弊灾螀^(qū)生態(tài)環(huán)境廳水與大氣環(huán)境處副處長(zhǎng)任志昊說(shuō)，如今，拉薩城區(qū)基本形成了“以綠為底、四季常綠、三季有花、天藍(lán)水凈”的立體高原生態(tài)花園城市，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美也成為拉薩推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的最足底氣。

　　商圈建設(shè) 城市品位不斷升級(jí)

　　2020年、2021年，兩座萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)相繼落地雪域高原，填補(bǔ)了西藏缺乏大型現(xiàn)代化商業(yè)中心的空白，大幅提升了拉薩城市商業(yè)水平，同時(shí)也促進(jìn)了拉薩消費(fèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并帶來(lái)了國(guó)內(nèi)外眾多知名品牌的旗艦店、集合店、專賣店，拉薩商業(yè)的時(shí)尚潮流進(jìn)化開啟加速鍵。

　　拉薩市商務(wù)局黨組書記、副局長(zhǎng)格桑卓嘎介紹，作為西藏消費(fèi)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，近年來(lái)，拉薩逐漸進(jìn)入商業(yè)綜合體新時(shí)代。以萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、紅星美凱龍、天海國(guó)際廣場(chǎng)等為代表的一批城市商業(yè)綜合體陸續(xù)落戶拉薩，拉薩城區(qū)東郊、西郊、柳梧新區(qū)等片區(qū)依托這些新興的商業(yè)綜合體，逐漸形成了自己的商圈經(jīng)濟(jì)。

　　隨著肯德基、必勝客、萬(wàn)達(dá)影城等一批知名品牌、首店入駐拉薩，業(yè)態(tài)多樣化與消費(fèi)享受化的商業(yè)綜合體不僅改變了市民的消費(fèi)方式，也提升了拉薩的城市形象和作為首府城市的排頭兵輻射帶動(dòng)力?！袄_近兩年的商業(yè)發(fā)展速度肉眼可見，以前網(wǎng)上購(gòu)物都不包郵，現(xiàn)在市區(qū)各大商場(chǎng)的產(chǎn)品琳瑯滿目，市民的消費(fèi)理念也由過(guò)去‘缺啥買啥’轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的‘想買啥買啥’。”市民鄭先生說(shuō)，如今，各大商場(chǎng)布局都非常好，實(shí)現(xiàn)了吃喝玩樂購(gòu)一條龍服務(wù)，周末可以帶家人逛上一整天。

　　商貿(mào)活躍、消費(fèi)旺盛是拉薩市高質(zhì)量發(fā)展的重要?jiǎng)恿υ?，也是城市魅力、活力、?chuàng)新力和吸引力的集中體現(xiàn)。即將開業(yè)的拉薩王府井購(gòu)物中心、拉薩印第三代沉浸式主題商業(yè)街區(qū)，正是拉薩大力發(fā)展實(shí)體商業(yè)的生動(dòng)體現(xiàn)，譜寫出拉薩高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

　　完善路網(wǎng) 城市交通更加便捷

　　交通是城市的“血脈”。近年來(lái)，拉薩交通基礎(chǔ)設(shè)施日漸完善，綜合交通網(wǎng)絡(luò)已基本形成，一條條縱橫交織的柏油路從主干道延伸到城鄉(xiāng)的各個(gè)角落，延伸到老百姓家門口。

　　拉薩環(huán)城路是全球海拔最高的環(huán)城路，全長(zhǎng)近100公里，這條繞城快速通道讓東西南北的居民聯(lián)系更加緊密。市民卓嘎說(shuō)：“從柳梧新區(qū)到東郊上班，我開車走環(huán)城路最多用20分鐘，大家從市區(qū)前往火車站、機(jī)場(chǎng)方向，走環(huán)城路也非常方便。”

　　今年9月底，拉薩北環(huán)路和藍(lán)天路改造工程項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收，正式通車試運(yùn)行。拉薩市城關(guān)區(qū)金珠西路街道當(dāng)巴社區(qū)第一書記尼瑪次仁介紹，該項(xiàng)目是個(gè)惠民工程，徹底解決了當(dāng)巴社區(qū)附近道路擁堵的問題，提高了車輛通行效率。該項(xiàng)目對(duì)推進(jìn)拉薩城市發(fā)展、完善城市骨干路網(wǎng)、緩解中心城區(qū)交通擁堵以及提升城市形象有著十分重要的作用。

　　拉薩市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)隰文博介紹，近年來(lái)，隨著拉林高速、拉那高速等一批高速公路的建成通車，拉薩綜合交通運(yùn)輸體系不斷完善。西藏S5線拉薩至澤當(dāng)快速路建成后，拉薩到山南行車距離將縮短約65公里，節(jié)省時(shí)間約40分鐘。西藏S5線項(xiàng)目的建成，將進(jìn)一步完善以拉薩為核心樞紐的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，加快形成“331”交通圈（即以拉薩為中心的全區(qū)3小時(shí)綜合交通圈，拉薩至那曲、林芝、日喀則3小時(shí)陸路快速交通圈，拉薩至山南1小時(shí)交通圈），為推進(jìn)拉薩—山南一體化、打造西藏經(jīng)濟(jì)核心區(qū)提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。