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喜馬拉雅紀(jì)行|繁榮重現(xiàn),從西藏三大口岸看邊貿(mào)復(fù)蘇

發(fā)布時(shí)間:2023-09-19 15:49:00來源: 新華社

  西藏是我國面向南亞開放的重要通道。記者日前在樟木、吉隆、普蘭等三大口岸采訪發(fā)現(xiàn),隨著雙向貨物通關(guān)和人員往來的順利恢復(fù),昔日的邊貿(mào)繁榮正在重現(xiàn)。

  9月的喜馬拉雅山脈南麓,依然蒼翠欲滴、云蒸霞蔚。記者沿著山脈一路向西,采訪邊境貿(mào)易發(fā)展情況,第一站抵達(dá)的是日喀則市聶拉木縣的樟木口岸。


俯瞰樟木口岸的中尼友誼橋和通向樟木鎮(zhèn)的盤山公路(無人機(jī)照片,9月9日攝)。新華社記者 姜帆 攝

  樟木口岸是我國國家一類陸路通商口岸,2015年,受尼泊爾地震影響一度關(guān)閉。樟木口岸于今年5月1日恢復(fù)雙向貨運(yùn)通道功能,于9月1日恢復(fù)雙向人員往來。

  樟木口岸工作人員介紹,如今,每天從這里出入境人員超過700人次,日均貿(mào)易量超過250噸、貿(mào)易額超過900萬元。

  站在連接中國和尼泊爾的友誼橋上,記者看到結(jié)伴而行的尼泊爾邊民,正通過樟木口岸聯(lián)檢中心進(jìn)入我國境內(nèi),前往樟木邊貿(mào)市場(chǎng)購買生活物資。

  樟木邊貿(mào)市場(chǎng)的十幾間商鋪內(nèi),擠滿了尼泊爾邊民。小到糖果、大到衣帽,都是尼泊爾邊民青睞的對(duì)象。


尼泊爾邊民在樟木邊貿(mào)市場(chǎng)選購商品(9月9日攝)。新華社記者 姜帆 攝

  “我家距離口岸僅有8公里,比去加德滿都買東西更方便、更便宜。村里人都來這里買飲料、方便面等生活用品和各類物資?!蹦岵礌栠吤襁_(dá)熱姆告訴記者。

  邊境貿(mào)易的日漸繁榮,不僅出現(xiàn)在樟木口岸。

  沿著219國道,記者在300多公里外的吉隆口岸再次見到類似景象。

  1962年設(shè)立海關(guān)的吉隆口岸,是中尼傳統(tǒng)邊境貿(mào)易口岸。從口岸往南100多公里,便是尼泊爾首都加德滿都。受全球新冠疫情影響,吉隆口岸也曾一度暫停通關(guān)。

  在中尼雙方的共同努力下,去年年底和今年4月1日,吉隆口岸先后恢復(fù)了雙向貨通和人員往來。如今,這個(gè)國際性口岸又有了“國際范”。


一隊(duì)外國游客通過吉隆口岸從我國出境到尼泊爾(9月11日攝)。新華社記者 姜帆 攝

  從吉隆鎮(zhèn)到吉隆口岸,沿途記者看到,尼泊爾大卡車不時(shí)穿行而過,或停在路邊裝卸貨物。與樟木口岸不同的是,這里道路更寬闊,大型機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出更便利。

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也印證了邊貿(mào)的復(fù)蘇。截至上半年,吉隆口岸外貿(mào)進(jìn)出口貨物量達(dá)2.6萬噸,同比增長5.8%;進(jìn)出口總額實(shí)現(xiàn)11.39億元,同比增長30.6%。

  從吉隆口岸再次出發(fā),驅(qū)車700多公里,記者抵達(dá)了位于西藏阿里地區(qū)的普蘭口岸。這里與印度、尼泊爾兩國接壤,是我國面向南亞開放的重要通道之一。普蘭口岸于今年3月1日和5月1日分別恢復(fù)了雙向貨通和人員往來。

  隨著邊境貿(mào)易的繁榮發(fā)展,許多尼泊爾人將商店開到了普蘭縣城。在普蘭唐嘎國際邊貿(mào)市場(chǎng),租用門面房的尼泊爾商人多達(dá)數(shù)百人。46歲的拉姆在這里經(jīng)商多年,不僅開了門店,還學(xué)會(huì)了直播賣貨,在抖音上“圈粉”1.8萬人,成為這里的“網(wǎng)紅商人”。


尼泊爾商人拉姆在普蘭唐嘎國際邊貿(mào)市場(chǎng)的店鋪中與客人交談(9月13日攝)。新華社記者 姜帆 攝

  “現(xiàn)在我每個(gè)月營業(yè)額能達(dá)到40萬元左右,侄子、侄女也從尼泊爾過來跟我做生意?!碧峒笆杖?,拉姆笑得快合不攏嘴?;貞浧鹪谖鞑亟?jīng)商的日子,她說早已經(jīng)把西藏當(dāng)做“第二故鄉(xiāng)”,未來還將繼續(xù)扎根西藏、扎根中國,把生意做得越來越大。

(責(zé)編:常邦麗)

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