西藏全力推進交通運輸行業(yè)高質量發(fā)展 公路通車總里程達12.07萬公里
那曲至拉薩高速公路。 區(qū)交通運輸廳供圖
7日上午,西藏自治區(qū)黨委宣傳部新聞發(fā)布會介紹黨的十八大以來,西藏交通運輸發(fā)展所取得的成就。
新聞發(fā)言人、自治區(qū)交通運輸廳黨委書記、副廳長達娃歐珠介紹,黨的十八大以來,西藏交通路網結構逐步完善,道路通行能力和服務水平顯著提高,公路養(yǎng)護水平大幅提升、應急保障體系不斷健全,實現(xiàn)了交通運輸行業(yè)的高質量發(fā)展,為助力全區(qū)脫貧攻堅取得決定性勝利,全面實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供了有力保障。2012年至今年6月底,全區(qū)累計完成交通運輸固定資產投資3399.49億元,今年,公路交通運輸計劃完成投資216億元,1月至6月,公路交通項目累計完成投資87.71億元,占年度目標任務的40.61%。
數(shù)據顯示,十年來,全區(qū)公路通車總里程由6.52萬公里上升至12.07萬公里,特別是“十三五”以來,創(chuàng)造了年均增長公路通車里程8000多公里的高原奇跡;全區(qū)高等級(高速)公路通車里程由2012年底的38公里增加至目前的1105公里,以拉薩為中心的3小時綜合交通圈正加快形成;國省道里程由2012年底的1.25萬公里增加至3.03萬公里,年均增加近2000公里,普通國省干線公路升級改造成效顯著;全區(qū)公路密度由“十二五”末的5.31公里/百平方公里增長至9.78公里/百平方公里,基本形成了以拉薩為中心、區(qū)內外連通、地市間相連、縣鄉(xiāng)村通達的功能完備的布局合理的公路交通網絡,國省干線公路“黑色化”率和技術等級不斷提高,行車條件大為改善。
黨的十八大以來,西藏共實施新改建農村公路項目4306個,農村公路里程由2012年底的5.32萬公里增加至目前的9.04萬公里,占全區(qū)公路通車里程的75%,解決了375個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、3479個建制村的道路通暢問題,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通達率達100%和99.96%,通暢率達94.4%和77.89%,較“十二五”末分別提高了53.5個百分點和63.6個百分點,為促進西藏實現(xiàn)整體脫貧、全面實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略奠定了堅實基礎。同時,全區(qū)農村公路設養(yǎng)里程從2012年底的4.94萬公里增長至8.9萬公里,縣道鋪裝路優(yōu)良路率達72.5%,鄉(xiāng)道、村道鋪裝路優(yōu)良路率達67.3%;全區(qū)所有縣(區(qū))和501個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2295個建制村通客車,提前實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通客車目標。
達娃歐珠表示,西藏交通運輸綠色發(fā)展已深入人心,下一步將大力推行節(jié)能減排新技術、新材料、新工藝的研究和應用,嚴格執(zhí)行環(huán)境保護各項政策,開展綠色交通示范試點建設,為建設團結富裕文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化新西藏作出新的更大貢獻,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。
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