圖為昌果邊境派出所在中尼33號界樁旁巡邏。 本報通訊員 龍小鳳 攝

　　在西藏出入境邊防檢查總站昌果邊境派出所里，有這樣一群懷揣“忠誠紅”的“極地黑”，他們用自己的行動和擔(dān)當(dāng)，為昌果鄉(xiāng)繪上了平安底色。

　　如果昌果邊境派出所有色彩，那一定是每個人心中的“忠誠紅”。日喀則市薩嘎縣昌果鄉(xiāng)平均海拔5370米，自然環(huán)境極為惡劣。仰望茫茫荒原，一抹醒目的“紅色”翻山越嶺向遠(yuǎn)處延伸。這是昌果邊境派出所的摩托車巡邏隊(duì)，在六月的寒風(fēng)中，摩托車后的鮮紅國旗迎風(fēng)招展，這抹紅碾過崎嶇山路，向著更高雪峰、更遠(yuǎn)荒漠毅然前行。與以往不同的是，西藏出入境邊防檢查總站“大美雪域邊關(guān)行”采訪小分隊(duì)將跟隨摩托車巡邏隊(duì)一同踏上巡邏路，實(shí)地感受戍邊人征服巡邏路的日常。

　　六月的巡邏路上，依舊激蕩著風(fēng)與雪。越往山口深處挺進(jìn)，就越能感受到荒涼和險峻，也越能體會到戍邊人堅(jiān)守的艱辛與困難。昌果鄉(xiāng)海拔5370米，而這次巡邏要抵達(dá)的中尼33號界樁海拔5600米……對于沒有到高原地區(qū)親身感受過的人，很難理解這些數(shù)字意味著什么。

　　采訪小分隊(duì)張力剛開始意氣風(fēng)發(fā)、自信滿滿，可沒走幾步，身體就給出了強(qiáng)烈的“反抗信號”——心慌氣短、疲乏無力、頭重腳輕、胸悶腹脹……張力不得不停下來深呼吸。而坐在摩托車后座負(fù)責(zé)拍攝工作的索朗次旺直言腿都嚇軟了。坐在摩托車上，四周黃沙滾滾、砂石橫飛，人被裹挾其中，沙塵撲打著眼睛，什么也看不清，眼前只有一片鋪天蓋地的黃。盡管索朗次旺緊緊抱住前面的護(hù)邊聯(lián)防隊(duì)員，可還是感覺五臟六腑差點(diǎn)被“顛錯位”。

　　“初來乍到誰都難受，挺過來就好了?！?摩托車巡邏隊(duì)隊(duì)長石角一直默默鼓勵著記者們?！懊看窝策壎歼@么辛苦嗎？”“不辛苦，我們都習(xí)慣了?！庇浾叩摹捌D難一日”，卻是巡邏隊(duì)員的“尋常每日”。

　　對于石覺以及其他隊(duì)員而言，當(dāng)每次抵達(dá)巡邏終點(diǎn)的場景成了“想忘都忘不掉的畫面”，那么在路上的艱辛便都成了“不重要的回憶”。在昌果鄉(xiāng)105公里的邊境線上，昌果邊境派出所的全體民警、護(hù)邊聯(lián)防隊(duì)員斗志昂揚(yáng)、勇毅前行，用一次次“勝利抵達(dá)”詮釋了他們的赤膽忠誠。

　　“如果這里有顏色，那一定是大家心中的‘忠誠紅’。前往界樁巡邏的道路是艱辛的，可到達(dá)界樁的那一刻，你會發(fā)現(xiàn)，漫天寒氣都會化為戍邊衛(wèi)國的沖天豪氣。”在巡邏歸來后，采訪小分隊(duì)的龍小鳳如是說。

　　如果昌果邊境派出所有色彩，那一定是每個人臉上的“極地黑”。雖然派出所里的民警來自五湖四海，但受高原環(huán)境影響，他們都有著相同的特征——黝黑的臉龐。上次來到昌果邊境派出所還是兩年前，這次仔細(xì)看看，派出所里的每個人又黑了不少。

　　這種黑，是只有常年駐守在雪域荒漠的人才擁有的被高原紫外線灼燒印燙在臉上的痕跡。這種黑，是被高原風(fēng)雪捶打、紫外線長期炙烤、高寒缺氧持續(xù)摧殘留下的黑。但這種黑也是全力以赴、讓人安心、任勞任怨的黑。

　　在內(nèi)地參加學(xué)歷提升培訓(xùn)的民警何英超，還未報“家門”，教員僅憑外貌和氣質(zhì)就斷定他是來自西藏的民警；從海拔5200米的拉孜加久執(zhí)勤點(diǎn)回到單位后，派出所里的“小鮮肉“盧恒很長一段時間不喜歡照鏡子、不喜歡與家人視頻，直到偷偷用了好些面膜讓臉色稍微轉(zhuǎn)白一些才敢休假回家；40多歲的石角也因?yàn)殚L期風(fēng)吹日曬，看起來比實(shí)際年齡滄桑不少，以至于去年小孩出生的時候被好多人認(rèn)為是老來得子；所里的藏族民警羅布頓珠一直負(fù)責(zé)外勤工作，長期都在轄區(qū)走訪，飽經(jīng)紫外線的摧殘，就連當(dāng)?shù)厝硕加X得他黑，給他起了個外號叫做“黑羅布”，每每這時，羅布頓珠都是憨憨一笑，露出潔白的牙齒，“沒有三年五年以上的‘昌果資歷’，哪會有如此純正的黑色”。

　　兩種顏色寫華章，一顆紅心永向黨。戍邊環(huán)境艱苦，可昌果邊境派出所全體人員卻報之以歌?！叭L四見先進(jìn)單位”“全國基層建設(shè)標(biāo)兵單位”“一級公安派出所”“全國新時期群眾工作先進(jìn)集體”“全國民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步模范集體”……這些都是昌果邊境派出所歷年來獲得的榮譽(yù)。從1996年成立昌果邊防工作站以來，全體人員26年如一日，用自己的血肉之軀鑄就了105公里雪域邊境線上的鋼鐵長城。