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【風(fēng)雪征程憶當(dāng)年】我們?cè)诙缮缴舷怠肮_(dá)”

王媛媛 孔夏 發(fā)布時(shí)間:2019-04-18 08:57:00來源: 中國西藏網(wǎng)

  【編者按】新中國成立之初,為了祖國的統(tǒng)一,人民的解放,中國人民解放軍西南軍區(qū)和西北軍區(qū)派出部隊(duì),執(zhí)行中央決策,從四川、青海、新疆、云南四個(gè)方向向西藏挺進(jìn)。進(jìn)軍西藏、經(jīng)營西藏的任務(wù)主要交由十八軍。進(jìn)軍西藏的先驅(qū)們用他們的青春、熱血甚至生命書寫的故事雖早已遠(yuǎn)去,但其內(nèi)涵卻依舊激蕩人心。那個(gè)特殊年代里,那段走進(jìn)西藏、建設(shè)高原的故事今天正由親身經(jīng)歷者、參與者和記錄者娓娓道來,雖歷久卻彌新。

  中國西藏網(wǎng)訊 一邊雨雪紛飛,一邊天高云淡;一面溫暖濕潤,一面高寒缺氧。一座高山,既劃分了兩個(gè)地方的行政界限,又將兩條河水隔斷開來。素有“陰陽山”之稱的二郎山以陡峭險(xiǎn)峻、氣候惡劣聞名,是千里川藏公路上的第一道咽喉險(xiǎn)關(guān)。69年前,十八軍官兵們放下步槍等作戰(zhàn)武器,拿起十字鍬等筑路工具,修筑二郎山盤山公路?!疤靿q二郎山”上,蜿蜒曲折的盤山公路宛如一條長長的哈達(dá),與山間參天古樹和繚繞云霧融為一體。


圖為連有祥接受采訪。攝影:王媛媛


圖為1950年3月,連有祥在名山縣城留影。翻拍:王媛媛

  出發(fā)——堅(jiān)決完成光榮任務(wù)

  1950年春天,連有祥在川西平原剿匪幾個(gè)月后,奉命前往今四川省雅安市名山區(qū)境內(nèi)的百丈場休整待命。那時(shí),他是十八軍一五八團(tuán)二營的教導(dǎo)員。


圖為修建進(jìn)藏公路的部隊(duì)進(jìn)行動(dòng)員大會(huì)。翻拍:王媛媛

  有一天,十八軍一五八團(tuán)團(tuán)長和副政委來到營部駐地,向他傳達(dá)參加修路的新任務(wù)。1937年就參加革命工作的連有祥跟隨紅軍,一路從太行山打到了冀魯豫,又從豫皖蘇渡江到長江南岸,隨后跨進(jìn)浙贛閩,轉(zhuǎn)戰(zhàn)大西南。走過那么多次公路,他非常清楚修公路對(duì)于十八軍進(jìn)藏來說多么重要。

  面對(duì)新任務(wù),他果斷地回答:“堅(jiān)決完成黨交給的光榮任務(wù)!”談話后,連有祥處處留心公路所經(jīng)地方的地形、地貌,暗暗搜集有關(guān)修路的書籍。

  3月下旬的一個(gè)早晨,官兵們坐上了西行的汽車?!澳翘煸缟?,群眾敲鑼打鼓地送我們。小伙子幫著裝車,老大娘硬往戰(zhàn)士們口袋里塞雞蛋、花生等食品?!?/p>

  行進(jìn)——停停走走不如徒步

  從百丈場至康定的公路便道早已廢棄。車隊(duì)經(jīng)過雅安,即爬上坎坷不平、彎曲陡峭的便道。速度越來越慢、停停走走,有時(shí)還要推車前進(jìn),好不容易才到達(dá)天全縣。

  “再往前,路況更壞,我們決定徒步行進(jìn)?!毖刂纷吡耸畮坠?,便是深山峽谷。便道多被塌方堵住,或被洪水沖垮,斷斷續(xù)續(xù),索性改走羊腸小道。經(jīng)過兩天半的艱苦跋涉,部隊(duì)到達(dá)指定地點(diǎn)——兩路口。

  連有祥解釋,兩路口顧名思義就是兩條道路的岔口。一條翻越二郎山到瀘定、康定方向;一條經(jīng)后溝到寶興場方向,兩條山路都很險(xiǎn)要。

  扎營——上下工往返20多里

  坡度大、崖石松散、塌方多……這就是連有祥所在的營負(fù)責(zé)的約40公里路段的基本情況。

  “這段路,路面陡,剛開始連一塊搭帳安營的地方都找不到。”沒地方搭帳篷,附近的王家坪又只有兩間小房可供少數(shù)人勉強(qiáng)棲身。大家只好在遠(yuǎn)處分散安營。“有兩個(gè)連的營地搭得很遠(yuǎn),每天上下工地往返要走20多里路。為了不影響施工進(jìn)度,他們?cè)绯鐾須w,中午在工地上吃冷飯。”

  三四個(gè)月的苦戰(zhàn)后,大家才逐步轉(zhuǎn)移到公路邊?!霸鸂I地雖然離上下工地近了,但我們還是很小心,隨時(shí)注意觀察山體情況,預(yù)防塌方?!?/p>

  修路——技術(shù)關(guān)不好攻克

  安營扎寨的問題戰(zhàn)士們還能克服,步兵隊(duì)伍面對(duì)修公路這個(gè)新課題想要解答就不是那么容易了。

  戰(zhàn)士們熟悉的是投彈、射擊、拼刺刀、爆破等,砸石子、打炮眼是頭一回,一時(shí)掌握不了。剛開始,大家用幾斤重的大鐵錘打炮眼,手上到處都是血泡。有的戰(zhàn)士還時(shí)常把手打傷,傷病員不斷增加。

  “一些戰(zhàn)士就有情緒了。我們是步兵啊,修路這活兒,可不是我們干的?!贬槍?duì)戰(zhàn)士情緒低落的情況,連有祥和連隊(duì)干部組織大家學(xué)習(xí),樹立人民解放軍既是一支戰(zhàn)斗隊(duì),又是一支工作隊(duì)和生產(chǎn)隊(duì)的思想,為解放西藏人民和建設(shè)西藏,就要學(xué)會(huì)不懂的東西。


圖為十八軍戰(zhàn)士修筑川藏公路。翻拍:王媛媛

  與此同時(shí),他們派出代表到兄弟部隊(duì),特別是到工兵團(tuán)參觀取經(jīng),學(xué)習(xí)技術(shù)。同時(shí)召開“諸葛亮?xí)笨偨Y(jié)施工以來的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),出謀獻(xiàn)策。

  四連戰(zhàn)士推廣了3人一組打炮眼法,一人掌釬,兩人掄鐵錘,隨時(shí)輪換,減少休息,提高工效。五、六連戰(zhàn)士在砸石子的方法上,也有計(jì)策。他們利用樹枝、樹皮、舊布條等廢物,做成圈子。把石塊放在圈內(nèi),用鐵錘猛擊,變成大小相近的石子,既省力,也減少了工傷事故。


圖為瀘定縣二郎山川藏公路紀(jì)念館里展示的修路工具。攝影:王媛媛

  正當(dāng)連有祥的部隊(duì)在施工中遇到技術(shù)難題時(shí),團(tuán)部介紹來一位周技術(shù)員。他向部隊(duì)反復(fù)講解了公路建筑結(jié)構(gòu)原理,泥石配料比例,路面鋪筑方法,路拱橫坡度,小涵洞設(shè)置和排水溝處理等技術(shù),使指戰(zhàn)員增長了筑路工程技術(shù)知識(shí),減少了施工中走彎路或返工的現(xiàn)象。

  經(jīng)過筑路部隊(duì)幾個(gè)月的連續(xù)艱苦奮戰(zhàn),雅安到甘孜的公路勝利通車了。每當(dāng)載滿物資的車隊(duì)路過連有祥所在的營工地,爬向二郎山頂?shù)臅r(shí)候,戰(zhàn)士們總要跳躍歡騰,滿懷勝利的喜悅。(中國西藏網(wǎng) 記者/王媛媛 孔夏 部分內(nèi)容參考自連有祥作品《首戰(zhàn)二郎山》,刊載于《世界屋脊風(fēng)云錄》一書)

(責(zé)編: 常邦麗)

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