厲害了我的G318!中國人的景觀大道霸屏美國紐約時代廣場
中國西藏網訊 11月15日23時,(美東時間11月15日10時),一張題為“一條公路讓你了解中國”的G318圖片出現(xiàn)在美國紐約時代廣場大屏幕上!這是“中國公路”首次展現(xiàn)在紐約地標性建筑上。
圖為G318圖片出現(xiàn)在美國紐約時代廣場大屏
“很多國際友人都驚嘆和敬佩中國交通發(fā)展的巨大變化,聽說G318是中國最長的國道,途徑康巴第一關折多山、死亡路段通麥天險、怒江72拐……許多人用青春和生命守護著它。我覺得它在美國紐約時代廣場上展現(xiàn)首先有一種儀式感,紀念為打造這條國民公路揮汗灑血的先輩;第二是向世界證明中國也有國際化和富有魅力的公路IP?!睈垴{傳媒創(chuàng)始人李克崎如是說。
近年來,在被譽為“世界的十字路口”的美國紐約時代廣場,中國的優(yōu)秀企業(yè)開始受邀登上“世界第一屏”納斯達克巨幅屏。國道318也作為中國形象向世界傳遞中國聲音。
圖為G318沿途神山上經幡飄揚。攝影:許娜
《中國國家地理》這樣形容國道318:“這樣一條大道,路雖人為,景乃天造,鐘自然之大美,顯人文之深奧。完全可以稱之為——中國人的景觀大道?!钡拇_,從上海到西藏樟木,它是中國乃至世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈世所罕見。從海平面的長江口到地球之巔的珠穆朗瑪;從中國地勢的第三階梯到第一階梯;從盆地到平原、高原;從丘陵到低山、中山、高山、極高山;從淡水湖到咸水湖;從雨林到灌叢、草原、荒漠……;優(yōu)美壯麗同在,幽景曠景并存。這條路還是人文的巡禮和歷史的隧道:從浙江河姆渡7000年前的水稻到昌都卡若遺址的小米;從良渚文化的玉到三星堆的銅;從周莊的老屋到丹巴的碉樓;從唐蕃古道到藏彝大走廊……東西漢藏、南北羌彝,無分尊卑、多元一體。
圖為行駛在西藏昌都地區(qū)川藏公路上。攝影:許娜
據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,連續(xù)五屆“中國自駕游路線評選”的年度路線,有三分之一的路線都與國道318相關。尤其是川藏南線,即成都—拉薩段,是這條景觀大道中最美、最精彩的一段。它不僅沿途風景千變萬化,“隔山不同天,一天有四季”就是最好寫照。同時,它又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路,它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區(qū)是世界上地形最復雜和最獨特的高山峽谷地區(qū)。
圖為“重走G318公路”活動拍攝 攝影:許娜
在2017年“重走G318公路”活動中,中國西藏網作為指定官方合作媒體進行全程報道。主辦方愛駕傳媒有關負責人認為,G318橫跨5476公里,上升海拔五千多米,囊括了上下五千年的中華文明?!斑@三個‘五’足以說明它是一條代表中華民族精神和文明的國民公路。它的內涵遠勝于美國66號公路,但在自駕游基礎設施服務及文化IP建設方面,相差甚遠?!?/p>
圖為中國西藏網記者跟隨車隊到達珠峰大本營。 攝影:許娜
李克崎告訴記者,喚醒G318是沿線旅游資源的整合與協(xié)作,是長三角旅游市場與西部旅游資源的對接,也是西部大開發(fā)以及扶貧工作的一次落地實踐,是以自駕游為媒介,實現(xiàn)東部先富人群對沿線地區(qū)的一次經濟反哺。愛駕傳媒著力打造一個企業(yè)、政府、人民互利共贏的自駕游產業(yè)生態(tài),拉動沿線經濟發(fā)展,力爭將“國民公路G318”打造成代表中國文化自信的世界級公路IP。(中國西藏網 記者/王茜)
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