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首臺中國完整自主知識產(chǎn)權(quán)D級全動飛行模擬機(jī)正式啟用 填補(bǔ)中國設(shè)計(jì)制造空白

殷立勤 發(fā)布時(shí)間:2020-10-22 15:15:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)上海10月22日電 (記者 殷立勤)10月22日,吉祥航空飛行員正在全動飛行模擬機(jī)上訓(xùn)練。近日,上海均瑤(集團(tuán))有限公司旗下上海華??萍加邢薰狙邪l(fā)生產(chǎn)的國內(nèi)首臺擁有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的A320NEO/CEO全動飛行模擬機(jī)順利通過了中國民用航空局D級鑒定。此前,9月18日,華模科技成功中標(biāo)中國商飛的ARJ系列飛機(jī)“人在回路飛行仿真試驗(yàn)平臺—實(shí)時(shí)仿真與網(wǎng)絡(luò)接口系統(tǒng)”項(xiàng)目。這一系統(tǒng)接口是ARJ21系列飛機(jī)飛行仿真試驗(yàn)平臺的核心單元,要求能夠完整、逼真地模擬該機(jī)型駕駛艙環(huán)境、操縱特性和系統(tǒng)功能,并具備承擔(dān)其系列化型號驗(yàn)證及預(yù)研能力,進(jìn)而可以支撐ARJ系列飛機(jī)改型設(shè)計(jì)等復(fù)雜任務(wù)。

  長期以來,飛行模擬機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)一直由歐美企業(yè)壟斷,中國在國際采購中處于被動地位。更為遺憾的是,隨著國產(chǎn)飛機(jī)的崛起,與其配套的模擬機(jī)研發(fā)仍是關(guān)鍵短板。全動飛行模擬機(jī)屬于高端裝備制造范疇,技術(shù)含量高、知識密集,核心技術(shù)涉及航空科技、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件、虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能和自動控制等多個(gè)學(xué)科知識,是多學(xué)科綜合集成的高科技產(chǎn)品。

  此次突破標(biāo)志著華??萍即蚱屏藝饧夹g(shù)壟斷,一舉躋身研發(fā)生產(chǎn)世界最高等級飛行模擬器廠家的行列,產(chǎn)品線可向下覆蓋所有級別飛行模擬機(jī),涵蓋固定模擬器(FTD)、維修模擬器(MTD)、程序練習(xí)器(IPT)、輔助教學(xué)系統(tǒng)(CBT)等,填補(bǔ)了國內(nèi)航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中研發(fā)和運(yùn)營支持環(huán)節(jié)重要裝備的空白。

  華模科技董事長王瀚表示:“首臺模擬機(jī)通過鑒定對我們意義重大。華模科技將為國內(nèi)外航空公司提供服務(wù)更好、價(jià)格更優(yōu)的模擬訓(xùn)練裝備及更多維的安全保障服務(wù)。在當(dāng)前國產(chǎn)大飛機(jī)快速發(fā)展階段,華模科技希望能夠依托自主知識產(chǎn)權(quán)的仿真模擬技術(shù),助力國產(chǎn)大飛機(jī)的‘起飛’!

(責(zé)編: 賈春玲)

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