中新網周口8月17日電 (劉鵬張強)在新冠肺炎疫情期間，鄭州電力職業(yè)技術學院機電工程系2019級大學生張亞東在自家2分自留地里開荒“架橋”，自建出微妙逼真的“高鐵”“隧道”“跨江大橋”等。連日來，由其打造的“高鐵”“普速”穿山越嶺的視頻走紅網絡，由此，張亞東被網友親切地稱為“基建狂魔”。

　　苦鉆技術建設“三期工程”

　　8月16日早晨6時，秋風微涼，張亞東一大早就忙碌在自留地里，為了“三期建設工程”早點完工，呈現(xiàn)給關注他的網友，他一邊拍打著蚊蟲，一邊擦著汗水，跪在地下仔細測量著數(shù)據(jù)。

　　張亞東出生在河南沈丘縣新集鎮(zhèn)大張莊村的一個農村家庭，一個地地道道的農家子弟。15歲那年，張亞東偶然接觸到車模、航模，便產生了很大興趣，沒事就去新華書店找機械制圖這類書籍，并記在筆記上回家琢磨，日復一日，年復一年。

　　高中時期，張亞東利用課閑之余開始刻苦鉆研制作、安裝、電焊、維修等技術。由于理論基礎差，實踐經驗不足，張亞東克服種種困難，一個圖紙翻來覆去，從白天到晚上，全靠自己琢磨，上網查資料，家里的二層小樓到處鋪滿他的圖紙和作品。

　　功夫不負有心人，張亞東熟練掌握了機械制圖、金屬焊接材料技術、起重模型安裝技術、機械加工工藝等知識和技能，為自己設計車模、航模解決了很多技術難題。

　　一個航模掘得“第一桶金”

　　2017年，正讀高一的張亞東接到了人生中“價值不菲”的第一筆訂單。原來，他將自己制作的航模放到自己的公眾號上，受到香港一位喜歡航模的趙某關注。在接下對方提出訂單后，張亞東又驚喜又緊張，怕不能如約完成交予的訂單。在將這一消息告訴父親張艷軍后，當過兵的父親全力支持，將家中三層小樓專門騰出來二層，供張亞東作為研制車間使用。

　　那之后，張亞東把所有的空閑精力放在了航模上，吃住在樓上，挑燈夜戰(zhàn)，設計、圖紙，焊接一氣呵成。

　　第一次試航的當天，村里的男女老少圍在魚塘邊觀看，期待張亞東的航模下水。那天，他將航模放在水邊，操縱遙控器將航模開到了魚塘中間。沒想到，由于動力不足加上浮力重力計算失誤，整條航模瞬間沉入了水底。

　　張亞東撈出沉船后，立即回家拆開航模查找根源，并仔細分析沉船原因。經過兩天兩夜的排查，張亞東終于找出原因，重新更換發(fā)動機、鋁制龍骨等，并第二次下水試航。再次試航的那天，村里的老老少少再度前來圍觀，在張亞東嫻熟的操作下，航模加速轉彎、停船飄逸，一道道優(yōu)美的轉彎弧線，猶如彩虹劃過池塘，引來了岸邊陣陣掌聲。

　　噴漆，刷舷，將航模打包發(fā)貨，僅一個月時間，張亞東如期完成了人生中的第一筆訂單，收獲了“第一桶金”1萬元。

　　自建“高鐵”成為“網紅”

　　2020年伊始，一場新冠肺炎疫情席卷全國，學校放假，這給已經就讀于鄭州電力職業(yè)技術學院的張亞東帶來了機遇，他待在家里開始琢磨自建“高鐵”。

　　在征得父母同意后，張亞東在自家自留地里破土動工，挖渠打樁、埋線鋪軌。從今年4月底開始，花了3個月時間，建設起了屬于自己的“基建王國”。九曲十八彎橋梁涵洞澆筑完成，張亞東創(chuàng)新攻堅克難，鋪設了一期、二期100余米鐵軌，建了10座大橋模型。母親一邊做生意一邊給他打下手，將模具早上搬到自留地里，晚上收拾好再搬回家里，年近80的爺爺給他拿手機現(xiàn)場直播，一天到晚樂此不疲。在家人的大力支持下，日前張亞東的三期工程相繼開工，他一邊建設一邊進行網上直播，粉絲量也每日激增，抖音點擊量突破8位數(shù)。

　　張亞東自留地里建“高鐵”的視頻也相繼引起了媒體的關注。

　　據(jù)了解，在張亞東建設過程中，其所在高校鄭州電力職業(yè)技術學院領導還專程驅車百里趕去指導設計方案，帶去相關書籍給張亞東參考學習。學校領導的關心，網友的支持也更加鼓舞了張亞東的創(chuàng)新能力。

　　張亞東告訴記者，在自己的“基建王國”里，他最喜歡的是高鐵，操縱起來飛馳自如。近段時間以來，他用掙來的錢改裝普速、貨運列車，使模型更接近現(xiàn)實火車的真實感，使網友看起來有親切感。

　　“開學后我要利用好學校給我提供的工作室平臺，組建一支屬于自己的車模隊伍。如果有機會，未來還想成立自己的基金會，幫助偏遠山區(qū)的貧困孩子、幫助我們學校的困難學生，這是我追求的夢想?！睆垇問|說。