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中歐班列逆勢(shì)增長(zhǎng) 中歐務(wù)實(shí)合作拉動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

吳珺 張朋輝 發(fā)布時(shí)間:2020-08-17 15:52:00來源: 人民日?qǐng)?bào)

  中歐班列逆勢(shì)增長(zhǎng) 雙邊貿(mào)易保持活力

  中歐務(wù)實(shí)合作拉動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

  新冠肺炎疫情發(fā)生以來,中國(guó)和歐盟相互支持、相互幫助。中歐經(jīng)貿(mào)往來經(jīng)受住了沖擊,展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性并不斷拓展合作領(lǐng)域。接受本報(bào)記者采訪的中歐各界人士表示,中歐貿(mào)易保持活力,對(duì)雙方及世界經(jīng)濟(jì)都是積極信號(hào),共建“一帶一路”為中歐經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新機(jī)遇,中歐兩大經(jīng)濟(jì)體應(yīng)該發(fā)揮世界經(jīng)濟(jì)“雙引擎”作用,拉動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和增長(zhǎng)。

  “與中國(guó)的貿(mào)易往來,成為我們業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵”

  “盡管受到疫情以及英國(guó)‘脫歐’的雙重影響,上半年港口業(yè)務(wù)量依然超過2500萬噸,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)14%以上。這主要得益于歐洲同中國(guó)及遠(yuǎn)東地區(qū)的貨物貿(mào)易往來?!北壤麜r(shí)澤布魯日港國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)主管佩皮恩·德弗雷斯表示。

  這一成果來之不易。德弗雷斯說,疫情導(dǎo)致諸多行業(yè)不同程度停工停產(chǎn),一些貨輪甚至取消運(yùn)輸計(jì)劃,業(yè)務(wù)受到很大影響?!芭c中國(guó)的貿(mào)易往來,成為我們業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵,其中,中遠(yuǎn)海運(yùn)在暢通物流過程中發(fā)揮了重要作用。隨著疫情緩解,貿(mào)易量迅速恢復(fù),我們對(duì)今年的業(yè)績(jī)充滿信心?!?/p>

  與澤布魯日港一樣,很多歐洲港口的中國(guó)業(yè)務(wù)分量不斷增加。德國(guó)漢堡港亞洲市場(chǎng)主管馬蒂亞斯·舒爾茨指出,漢堡港去年930萬標(biāo)箱業(yè)務(wù)中,有260萬標(biāo)箱來自同中國(guó)的貿(mào)易。此外,去年還有超過10萬標(biāo)箱是通過中歐班列運(yùn)輸?shù)摹?/p>

  希臘比雷埃夫斯港日前發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,港口業(yè)務(wù)量達(dá)137萬標(biāo)箱,高于去年同期,來自中國(guó)及遠(yuǎn)東地區(qū)的業(yè)務(wù)同樣是該港快速增長(zhǎng)的關(guān)鍵。在加強(qiáng)同中國(guó)的聯(lián)系后,該港去年業(yè)務(wù)量達(dá)565萬標(biāo)箱,超越西班牙瓦倫西亞港,成為地中海第一、歐洲第四大港。

  談到中歐貿(mào)易為何能在疫情中保持活力時(shí),中國(guó)社會(huì)科學(xué)院歐洲研究所研究員張敏認(rèn)為,這主要得益于中歐之間日益密切和持續(xù)深化的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。雖然疫情對(duì)各行各業(yè)造成沖擊,但中歐努力克服疫情帶來的不利影響,維護(hù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序,始終秉持開放政策,穩(wěn)定了正常的雙邊貿(mào)易。

  “疫情防控期間,中歐班列的價(jià)值進(jìn)一步顯現(xiàn)”

  今年4月,從濟(jì)南出發(fā)的中歐班列抵達(dá)德國(guó)漢堡,為德國(guó)和其他歐洲國(guó)家?guī)砑毙璧目挂呶镔Y和風(fēng)力發(fā)電機(jī)部件等產(chǎn)品。在疫情陰影下,中歐班列對(duì)保障中歐及鐵路沿線國(guó)家和地區(qū)供應(yīng)鏈的價(jià)值更加凸顯。

  漢堡港不僅同鄭州等多個(gè)中國(guó)城市實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)營(yíng),還與中歐班列實(shí)現(xiàn)了陸海聯(lián)運(yùn)。目前,漢堡港是中歐班列在德國(guó)最大的運(yùn)輸樞紐,輻射德國(guó)及其他歐洲國(guó)家,是國(guó)際運(yùn)輸供應(yīng)鏈的重要組成部分?!耙咔榉揽仄陂g,中歐班列的價(jià)值進(jìn)一步顯現(xiàn)?!笔鏍柎恼f,中歐班列業(yè)務(wù)量大幅提升,為保障抗疫物資等貨物運(yùn)輸發(fā)揮了關(guān)鍵作用,成為歐中之間又一種安全高效的運(yùn)輸方式。作為中歐班列的合作伙伴,漢堡港及其整個(gè)后勤系統(tǒng)將為之提供良好服務(wù)。

  面對(duì)疫情挑戰(zhàn),中歐班列開拓新業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),不斷刷新運(yùn)營(yíng)以來的紀(jì)錄。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示,上半年,中歐班列累計(jì)開行5122列,同比增長(zhǎng)36%;6月開行1169列,再創(chuàng)歷史新高。上半年,運(yùn)送貨物總量達(dá)到46.1萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)41%。中歐班列的逆勢(shì)增長(zhǎng),為歐洲抗疫、保障歐洲產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。

  張敏認(rèn)為,受疫情影響,全球航空和海運(yùn)出現(xiàn)不同程度的禁飛、停運(yùn)、減運(yùn)等,中歐班列的逆勢(shì)增長(zhǎng),更體現(xiàn)了中歐班列在穩(wěn)定中歐經(jīng)貿(mào)合作、保持全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈有序運(yùn)轉(zhuǎn)方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

  法國(guó)法沃迪集團(tuán)中歐鐵路運(yùn)輸總監(jiān)格扎維?!ね屡妪嬚J(rèn)為,在中歐班列、通信工具升級(jí)以及數(shù)字化支付應(yīng)用助力下,歐中企業(yè)間的經(jīng)貿(mào)往來更加便捷,歐中合作日益密切?!爸袣W班列不僅為歐中及沿線供應(yīng)商提供了運(yùn)輸新渠道,還為歐中合作創(chuàng)建了新平臺(tái)?!?/p>

  聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議全球化和發(fā)展戰(zhàn)略司司長(zhǎng)理查德·科祖爾—賴特表示:“作為世界兩大經(jīng)濟(jì)體,歐中經(jīng)濟(jì)總量約占全球的1/3。歐中經(jīng)貿(mào)合作的穩(wěn)定對(duì)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全至關(guān)重要。”

  “歐中密切合作有益于雙方,更惠及全球”

  今年7月,德國(guó)制藥企業(yè)勃林格殷格翰在上海啟動(dòng)創(chuàng)新合作中心,并公布未來5年將在華增資4.5億歐元。早在3月,勃林格殷格翰旗下的數(shù)字創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室就決定將其海外首個(gè)分支機(jī)構(gòu)設(shè)在上海,首期投資額為300萬歐元,攜手中國(guó)本土創(chuàng)新人才一起加快尋找重大疾病突破性治療的步伐?!爸袊?guó)是勃林格殷格翰在全球最重要的市場(chǎng)之一,也是全球數(shù)字健康創(chuàng)新的中心,我們將持續(xù)投資和深耕中國(guó)市場(chǎng)?!辈指褚蟾窈泊笾腥A區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高齊飛表示。

  勃林格殷格翰投資中國(guó)、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,是歐洲企業(yè)投資中國(guó)的一個(gè)縮影。如今,越來越多的歐洲企業(yè)到中國(guó)投資,在這片充滿商機(jī)的土地上成長(zhǎng)壯大。同時(shí),也有更多的中國(guó)企業(yè)到歐洲創(chuàng)業(yè)。2015年,中廣核歐洲能源公司正式收購法國(guó)沙爾蒙風(fēng)場(chǎng)。該公司目前在歐洲多國(guó)運(yùn)營(yíng)著16個(gè)項(xiàng)目,不僅加深了中歐能源合作,還用實(shí)實(shí)在在的成績(jī)助力歐洲“綠色轉(zhuǎn)型”。

  比利時(shí)中歐數(shù)字協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人克勞迪亞·威爾諾迪表示,中國(guó)經(jīng)濟(jì)第二季度實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),歐盟峰會(huì)就7500億歐元規(guī)模的“恢復(fù)基金”達(dá)成一致,“這些都是重大利好消息,歐中合作為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入信心”。

  歐盟智庫布魯蓋爾研究所高級(jí)研究員艾麗西亞·加西亞·埃雷羅說:“疫情仍威脅全球公共衛(wèi)生安全、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定,歐中加強(qiáng)合作有助于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。降低地緣政治風(fēng)險(xiǎn)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響,急需歐盟與中國(guó)深化全方位合作。”

  科祖爾—賴特認(rèn)為,歐中經(jīng)貿(mào)關(guān)系的加強(qiáng)將向國(guó)際社會(huì)釋放重要的積極信號(hào),這對(duì)于當(dāng)前面臨信心赤字、不確定性增加、復(fù)蘇疲軟的全球經(jīng)濟(jì)來說意義重大,“歐中密切合作有益于雙方,更惠及全球”。

(責(zé)編: 賈春玲)

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