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實(shí)施差異化機(jī)動(dòng)車尾氣排放年檢制度

張春燕 晏利揚(yáng) 發(fā)布時(shí)間:2020-05-27 13:42:00來(lái)源: 中國(guó)環(huán)境報(bào)

  “作為生態(tài)環(huán)境廳廳長(zhǎng),我一直關(guān)注和推進(jìn)污染防治和環(huán)境治理領(lǐng)域的改革,特別是與民生實(shí)事密切相關(guān)、能夠讓群眾有實(shí)實(shí)在在獲得感的改革?!比珖?guó)人大代表、浙江省生態(tài)環(huán)境廳廳長(zhǎng)方敏在接受記者采訪時(shí)說(shuō)。

  方敏滿懷深情地表示,黨的十九大報(bào)告指出:“要堅(jiān)持把人民群眾的小事當(dāng)作自己的大事,從人民關(guān)心的事情做起,從讓人民群眾滿意的事情做起,帶領(lǐng)人民不斷創(chuàng)造美好生活?!倍P(guān)注的這件“小”事,與人民群眾切身利益息息相關(guān),即機(jī)動(dòng)車尾氣排放年檢制度?!敖衲晡?guī)?lái)了《關(guān)于優(yōu)化機(jī)動(dòng)車尾氣排放年檢制度的建議》。近年來(lái),我們將藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作為污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重中之重來(lái)抓,狠抓機(jī)動(dòng)車尾氣污染治理,全面完成黃標(biāo)車淘汰任務(wù),機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提升,車用燃油質(zhì)量不斷提高?!?/p>

  然而,在推進(jìn)機(jī)動(dòng)車污染防治的過(guò)程中,“我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車尾氣排放年檢制度,亟須根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展作出進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)整。”

  方敏指出,當(dāng)前,機(jī)動(dòng)車尾氣排放年檢制度存在檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、檢測(cè)成本和檢驗(yàn)費(fèi)用較高、服務(wù)理念落后等問(wèn)題。特別是小、微型載客汽車強(qiáng)制尾氣檢測(cè)對(duì)機(jī)動(dòng)車污染監(jiān)管收效不大,社會(huì)公眾對(duì)目前的車輛尾氣檢測(cè)制度的認(rèn)可度和滿意度較低,改革的呼聲很強(qiáng)。

  為此,方敏提出《關(guān)于優(yōu)化機(jī)動(dòng)車尾氣排放年檢制度的建議》。比如,針對(duì)非營(yíng)運(yùn)小、微型汽車,將現(xiàn)行的6年免上線檢測(cè)時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。車主每年自行網(wǎng)上申報(bào)車輛情況,“生態(tài)環(huán)境部門(mén)可以通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,對(duì)于符合監(jiān)管要求的車輛,予以免于上線檢測(cè)”。

  同時(shí),進(jìn)一步加強(qiáng)遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用推廣,實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車排氣污染檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)化、即時(shí)化、智能化、法治化,既為公眾提供快捷、便民的機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢驗(yàn)服務(wù),也為相關(guān)監(jiān)管部門(mén)高效、精準(zhǔn)執(zhí)法提供便利。

  因?yàn)槠囄矚馀欧拍隀z制度改革涉及法律法規(guī)的修改和多部門(mén)的聯(lián)動(dòng),方敏表示,希望可以通過(guò)在杭州先行試點(diǎn),積累經(jīng)驗(yàn),然后在全國(guó)復(fù)制推廣。

(責(zé)編: 賈春玲)

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