博鰲之約，如期而至。今年的博鰲亞洲論壇有哪些特點(diǎn)？現(xiàn)場(chǎng)會(huì)進(jìn)行什么活動(dòng)？

　　博鰲亞洲論壇2024年年會(huì)今天開始舉行，在今天上午舉行的博鰲亞洲論壇2024年年會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上，會(huì)發(fā)布兩份旗艦報(bào)告，分別是《亞洲經(jīng)濟(jì)前景及一體化進(jìn)程2024年度報(bào)告》和《可持續(xù)發(fā)展的亞洲與世界2024年度報(bào)告》。

　　首先是《亞洲經(jīng)濟(jì)前景及一體化進(jìn)程年度報(bào)告》。關(guān)于這份報(bào)告，可以用三個(gè)數(shù)字來(lái)解讀：

　　第一個(gè)數(shù)字：4.5%。這是去年報(bào)告預(yù)測(cè)的亞洲經(jīng)濟(jì)增速，這個(gè)預(yù)測(cè)數(shù)字是在面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)低增長(zhǎng)、高通脹以及貿(mào)易環(huán)境不確定的重重挑戰(zhàn)下發(fā)布的。

　　第二個(gè)數(shù)字：2.8%。去年4月，國(guó)際貨幣基金組織預(yù)測(cè)世界經(jīng)濟(jì)增速是2.8%，雖然到7月份，這個(gè)數(shù)字調(diào)整到了3%，但是仍比前一年低了0.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　面對(duì)這樣的挑戰(zhàn)，亞洲經(jīng)濟(jì)乘風(fēng)破浪，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，國(guó)際貨幣基金組織在去月10月份將亞洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期從4.2%上調(diào)到了4.5%。

　　第三個(gè)數(shù)字，5.2%。這是2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速，而年初的預(yù)期目標(biāo)是5%左右。而且，中國(guó)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率已經(jīng)連續(xù)10多年保持在30%以上。

　　通過(guò)這樣一組數(shù)字，可以看到，面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的挑戰(zhàn)，中國(guó)正在承擔(dān)起經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎的重任。2024年《亞洲經(jīng)濟(jì)前景及一體化進(jìn)程年度報(bào)告》將聚焦亞洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、就業(yè)與收入等議題發(fā)布新的預(yù)判，值得關(guān)注。

　　在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上的第二份報(bào)告《可持續(xù)發(fā)展的亞洲與世界年度報(bào)告》聚焦的主題是“通過(guò)零碳電力建設(shè)促進(jìn)綠色發(fā)展”，這與去年的“金融”主題有所不同。

　　從去年開始，住建部與海南省共同推進(jìn)博鰲東嶼島零碳示范區(qū)建設(shè)，在今年博鰲亞洲論壇開啟前，示范區(qū)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了近零碳運(yùn)行。說(shuō)到具體的感受，今年來(lái)博鰲采訪，從出機(jī)場(chǎng)到進(jìn)會(huì)場(chǎng)，一路上都是新能源車。有一組數(shù)字要和大家分享，中國(guó)的新能源汽車的保有量已經(jīng)超過(guò)2000萬(wàn)輛，全球新能源汽車有一半行駛在中國(guó)；在今年博鰲亞洲論壇4天的會(huì)期中，每天都有關(guān)于綠色、低碳話題的討論。

　　如果說(shuō)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)讓我們看到了應(yīng)對(duì)當(dāng)前挑戰(zhàn)的信心，那么綠色低碳則為亞洲和世界的可持續(xù)發(fā)展明確了方向。