國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”完成首航,郵輪產(chǎn)業(yè)如何進(jìn)一步發(fā)揮潛力?
央廣網(wǎng)北京1月9日消息(記者劉笑男)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《交易實(shí)況》報(bào)道,國產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”日前安全靠泊上海吳淞口國際郵輪港,3000多名游客井然有序地下船,航程1119海里的商業(yè)首航圓滿完成。
對(duì)于“愛達(dá)·魔都號(hào)”的商業(yè)首航成功,中國海洋大學(xué)海洋經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授劉曙光認(rèn)為,這艘國產(chǎn)大型郵輪順利完成具有里程碑意義的商業(yè)首航標(biāo)志著我國自主研發(fā)、建造和運(yùn)營海上大型客輪時(shí)代的到來。劉曙光說:“大型游輪國產(chǎn)化將強(qiáng)勢拉動(dòng)我國相關(guān)中上游多個(gè)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,將形成我國海洋引領(lǐng)型的大型終端制造產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈和創(chuàng)新鏈。”
2023年9月,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布的《關(guān)于做好全面恢復(fù)國際郵輪運(yùn)輸有關(guān)工作的通知》提出全面恢復(fù)進(jìn)出我國境內(nèi)郵輪港口的國際郵輪運(yùn)輸。為更好推動(dòng)我國郵輪產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,北京市社會(huì)科學(xué)院管理研究所副研究員王鵬認(rèn)為,接下來可以從產(chǎn)品、服務(wù)和營商環(huán)境上發(fā)力,“提供更多郵輪產(chǎn)品,滿足多元化的市場需求;通過數(shù)字化的方式來提供智能化的服務(wù);更加完善的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈,形成良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!?/p>
乘坐郵輪旅游已成為消費(fèi)者個(gè)性化度假的新選擇,郵輪在2024年中國旅游市場的“黑馬”態(tài)勢已愈發(fā)明顯,中國旅游研究院副研究員黃璜預(yù)期,2024年中國的郵輪旅游會(huì)迎來一個(gè)快速發(fā)展期。黃璜表示:“2024年隨著中國郵輪旅游的全面恢復(fù),從郵輪出境旅游市場變成郵輪出境旅游、國內(nèi)旅游和郵輪入境旅游并重的一個(gè)綜合型旅游市場,在郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)鏈里能夠占據(jù)更大的比重。”
大型郵輪被稱為“能在海上航行的星級(jí)酒店”,郵輪的建造涉及除造船技術(shù)之外的酒店工程、娛樂系統(tǒng)等幾十個(gè)專業(yè)領(lǐng)域。打造國產(chǎn)大型郵輪邁向“產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)”,開源證券投資顧問總監(jiān)田渭東認(rèn)為:“首先就是發(fā)揮中國船舶集團(tuán)‘鏈長’的引領(lǐng)優(yōu)勢,建立郵輪自主開發(fā)設(shè)計(jì)體系;第二就是加快培育專精特新的配套企業(yè),一艘大型游輪有2000多萬個(gè)零配件,相關(guān)的市場空間非常廣闊?!?/p>
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