公交535路駕駛員王師傅近日反映，公交車在經(jīng)過京哈高速輔路陶莊路北口向西到雙豐鐵路線一帶時，由于受旁邊綠植影響，車輛被迫越線行駛，給騎車人帶來危險，希望相關部門對綠植進行適當修剪，保證交通安全。

　　9月11日，筆者從京哈高速輔路陶莊路北口向西，沿北側輔路剛走出數(shù)十米，就看到路邊一棵榆樹斜向生長，樹冠伸向輔路上方，一輛公交車經(jīng)過時，車頂與樹冠幾乎碰上。再細看，樹梢上的樹葉已被車輛頂部刮掉。繼續(xù)向西，輔路南側墻體上方的綠植，很多枝條向機動車道一側伸出五六十厘米，公交車經(jīng)過只得繞行躲避，這樣車輛不得不超出車道行駛，存在綠植問題的路段長有300余米。

　　王師傅稱，遇到下雨或下雪天，視線相對較差，更容易發(fā)生危險。經(jīng)過該處的有535路、657路、34路等多趟公交車，駕駛員們呼吁適當修剪該路段綠植，保證車輛有一個安全行駛環(huán)境。

　　公交535路駕駛員王師傅近日反映，公交車在經(jīng)過京哈高速輔路陶莊路北口向西到雙豐鐵路線一帶時，由于受旁邊綠植影響，車輛被迫越線行駛，給騎車人帶來危險，希望相關部門對綠植進行適當修剪，保證交通安全。

　　9月11日，筆者從京哈高速輔路陶莊路北口向西，沿北側輔路剛走出數(shù)十米，就看到路邊一棵榆樹斜向生長，樹冠伸向輔路上方，一輛公交車經(jīng)過時，車頂與樹冠幾乎碰上。再細看，樹梢上的樹葉已被車輛頂部刮掉。繼續(xù)向西，輔路南側墻體上方的綠植，很多枝條向機動車道一側伸出五六十厘米，公交車經(jīng)過只得繞行躲避，這樣車輛不得不超出車道行駛，存在綠植問題的路段長有300余米。

　　王師傅稱，遇到下雨或下雪天，視線相對較差，更容易發(fā)生危險。經(jīng)過該處的有535路、657路、34路等多趟公交車，駕駛員們呼吁適當修剪該路段綠植，保證車輛有一個安全行駛環(huán)境。