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中國中車、中國鋁業(yè)與投資者面對面交流 藍(lán)籌龍頭如何引領(lǐng)中國智造源動力?

發(fā)布時間:2023-09-20 08:43:00來源: 央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京9月19日消息(記者許越淋 孫斌)近日,“我是股東——走進(jìn)央企控股上市公司專項活動”在上交所北方基地舉行。圍繞“價值與投資,激活中國制造源動力”這一主題,中國中車和中國鋁業(yè)兩家公司的高管與投資者進(jìn)行了面對面交流。

  

  中國中車證券事務(wù)代表兼董辦主任靳勇剛表示,作為全球軌道交通領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),中國中車近年來在新興產(chǎn)業(yè)的布局進(jìn)展備受矚目。靳勇剛說:“軌道交通裝備占我們銷售收入的比重,由之前的90%以上,到現(xiàn)在只占到40%。城軌地鐵占銷售收入比例約30%,包括以風(fēng)電裝備為代表的新能源裝備、新能源汽車零部件和新材料在內(nèi)的戰(zhàn)略性新興業(yè)務(wù)占到35%左右,形成基本的‘433’的格局?!?/p>

  中鋁股份作為傳統(tǒng)的原材料生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品是原鋁。原鋁在航空航天、交通運輸、新能源、電子電力等很多行業(yè)有著廣泛應(yīng)用。

  在談及技術(shù)的最新進(jìn)展上,中國鋁業(yè)財務(wù)總監(jiān)、董事會秘書葛小雷介紹:“發(fā)展5N的高精鋁,現(xiàn)在已經(jīng)是全球產(chǎn)量排第一,在這方面我們要突破瓶頸環(huán)節(jié)。比如非冶金氧化鋁里面的陶瓷、耐熱高溫催化劑等,非冶金氧化鋁過去占到整個產(chǎn)量的10%左右,在這方面我們也要加大力度,過去這些東西都是靠進(jìn)口,這是我們下一步重點布局的高新技術(shù)方向?!?/p>

  近年來,國務(wù)院國資委高度重視國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。作為資本市場的藍(lán)籌龍頭企業(yè)代表,靳勇剛表示,中國中車非常明確在“十四五”的戰(zhàn)略中,將數(shù)字化列為第一。通過數(shù)字化賦能實現(xiàn)業(yè)務(wù)空間的增長。

  靳勇剛介紹:“我們建設(shè)了19項重大工程,推動了重大子項目的落地。通過這些子項目和重大工程的落地,能夠帶動數(shù)字化進(jìn)程。包括智能化車間、數(shù)字化生產(chǎn)線等,都是為用戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品?!?/p>

  中國鋁業(yè)財務(wù)總監(jiān)、董事會秘書葛小雷表示,中國鋁業(yè)通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型,已經(jīng)切身感受到了“數(shù)字賦能”所帶來的效益提升。

  葛小雷表示:“在2015年之前,人均生產(chǎn)兩百噸鋁錠就很不錯了,現(xiàn)在我們的最高水平可以達(dá)到將近一千噸,平均達(dá)到七八百噸,就是通過智能化的發(fā)展、工藝的改進(jìn)、技術(shù)的進(jìn)步完成的?!?/p>

  今年上半年,“中特估”企業(yè)受到了資本市場的熱捧,股價有著非常亮眼的表現(xiàn)。談及未來“中特估”企業(yè)在資本市場表現(xiàn)時,中郵證券研究所所長助理劉義表示:“2023年央企的KPI考核調(diào)整為一利五率,表明監(jiān)管對于央企經(jīng)營質(zhì)量和盈利質(zhì)量的關(guān)注。我們認(rèn)為未來一段時間,以央企為代表的紅利股會有更加好的表現(xiàn)?!?/p>

(責(zé)編:郭爽)

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