閩江干流通航管理辦法出臺
央廣網福州12月12日消息(記者羅曉英)日前,福建省交通運輸廳印發(fā)了《閩江干流通航管理辦法(試行)》,為即將恢復閩江干流全線通航保駕護航,促進閩江航運經濟帶加快發(fā)展。
《辦法》要求,加強閩江干流航道管理養(yǎng)護工作,沿線的福州市、寧德市、南平市、三明市交通部門應制定養(yǎng)護計劃并組織實施,定期開展航道例行養(yǎng)護巡查及掃測,及時發(fā)布航道通告和航行通(警)告。要加大水上交通安全執(zhí)法力度,依法懲處違法違規(guī)行為,維護通航秩序,保障通航安全。
《辦法》明確了通航建筑物運行方式和管理職責,要求運行單位制定實施運行管理規(guī)章制度及操作規(guī)程,編制年度運行方案,負責船舶過閘調度及過閘期間的安全管理,開展通航建筑物日常監(jiān)測和養(yǎng)護工作。其中,水口船閘和升船機遵循滿閘放行原則,北溪船閘遵循達三分之二閘及以上放行原則,在過閘船舶少、不滿足放行原則時,船舶等候時間一般不超過2小時。
船舶經營者應依法從事水路運輸經營,按照船舶核定載客定額或者載重量載運旅客、貨物,不得超載或者使用貨船載運旅客,航行船舶須持有船舶登記證書、檢驗證書、防治船舶污染內河水域環(huán)境文書等相關證書。船舶經過橋梁、架空管線等過河建筑物水域時,應當按照規(guī)定保留足夠的富裕高度,禁止在橋區(qū)單線航道內交會,上行船應在單線通航水域下方等候下行船駛過。
據悉,閩江干流復航第一階段是從南平延福門到閩江口,航道總長超過200公里,預計近期全線恢復通航。12月8日,南平港延平新城港區(qū)洋坑作業(yè)區(qū)11號泊位取得了港口經營許可證,主要裝卸貨種包括集裝箱、鋼材、廢鋼、水泥和非金屬礦石等。閩江干流復航后,500噸貨船可以直接從南平運往閩江口,并通過閩江口的外貿碼頭,將貨物銷往世界各地。
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