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南苑濕地公園將承載國家文化展示功能

發(fā)布時(shí)間:2022-12-06 09:22:00來源: 北京日報(bào)

  《北京豐臺區(qū)南苑森林濕地公園FT00-2301-2314街區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃(街區(qū)層面)》日前公布。根據(jù)規(guī)劃,南苑森林濕地公園將承載生態(tài)休閑游憩、國家文化展示、特色生活服務(wù)三大核心功能。

  南苑森林濕地公園位于豐臺區(qū)東南部,北至南四環(huán)路,南至南苑東路和警備西路一線,西至京開高速聯(lián)絡(luò)線,東至大興區(qū)和豐臺區(qū)區(qū)界,總用地面積15.59平方公里,規(guī)劃常住人口總規(guī)模約2.72萬人,就業(yè)崗位總規(guī)模約3.9萬個(gè)。

  作為首都南部結(jié)構(gòu)性生態(tài)綠肺,南苑森林濕地公園將承載三大核心功能,即完善生態(tài)休閑游憩功能、預(yù)留國家文化展示功能、提升特色生活服務(wù)功能。將構(gòu)建藍(lán)綠交織、鳶飛魚躍的自然生態(tài)本底,植入自然科教、風(fēng)景游賞、運(yùn)動健身、文化體驗(yàn)等功能;以戰(zhàn)略留白地區(qū)為載體,集中承載國家文化展示與博覽、國際文化交流、國際會議等功能;塑造高品質(zhì)社區(qū),植入品質(zhì)居住、商業(yè)服務(wù)、休閑生活、體育運(yùn)動等功能。

  公園戰(zhàn)略留白用地規(guī)模為94.45公頃,約1400余畝,承載國家文化展示功能,到2035年前實(shí)現(xiàn)實(shí)地留白。

  根據(jù)規(guī)劃,南苑森林濕地公園將構(gòu)建“一軸兩帶、兩核六區(qū)”的整體空間結(jié)構(gòu)。“一軸”為生態(tài)文化未來發(fā)展軸;“兩帶”為大紅門御道歷史文化帶、小龍河自然生態(tài)帶;“兩核”為濕地生態(tài)保育核、森林生態(tài)保育核;“六區(qū)”為濕地生態(tài)片區(qū)、森林生態(tài)片區(qū)、文化交流片區(qū)、國家文化展示功能片區(qū)、城市休閑服務(wù)片區(qū)、城市生活服務(wù)片區(qū)。

  記者了解到,南苑森林濕地公園規(guī)劃生態(tài)用地規(guī)模不低于936.72公頃、生態(tài)空間占比不低于60%。公園壓縮生產(chǎn)空間規(guī)模,規(guī)劃產(chǎn)業(yè)用地規(guī)??刂圃?0.41公頃以內(nèi),占比由現(xiàn)狀的20.45%縮減至3.23%左右。生活空間方面,將落實(shí)南中軸地區(qū)發(fā)展定位,為首都功能承載預(yù)留空間,加強(qiáng)國際人才社區(qū)建設(shè)。

  規(guī)劃將南苑路兩側(cè)劃定為一級重點(diǎn)功能區(qū),總面積約144.03公頃,大泡子蓄澇區(qū)等水面及小龍河、涼鳳灌渠沿岸地區(qū)劃定為濱水地區(qū),總面積約57.19公頃,將形成韻律性的開放濱水空間界面,引入豐富自然的空間要素,打造環(huán)境優(yōu)美、尺度宜人、文化特色突出的生態(tài)濱水空間。

  南苑森林濕地公園還將構(gòu)建以皇家苑囿文化為核心,融合鐵路、航空航天等多種近現(xiàn)代文化元素,形成一主多支的文化展示體系。通過意向性恢復(fù)南苑歷史印記,延續(xù)古都“北山南水、北文南武”的空間格局特征,再現(xiàn)“南囿秋風(fēng)”的歷史景觀風(fēng)貌。結(jié)合南苑歷史上大紅門御道、古苑墻、三臺子、潘家廟角門等的空間位置,合理利用文化元素符號,恢復(fù)“御道雙臺、一墻一門”的歷史文化印記,凸顯南苑整體文化氛圍。將加強(qiáng)南苑歷史功能活動研究,提取代表性歷史要素,通過特色活動植入、景觀小品陳列等方式,形成苑臺暢觀、農(nóng)頤廣稼、萬木留香等10處古今時(shí)空對話的文化體驗(yàn)場景。

  根據(jù)規(guī)劃,南苑森林濕地公園還將建設(shè)歷史博覽、文化展示、科普教育3類特色文化博覽館,通過數(shù)據(jù)平臺搭建、歷史文化戲劇演繹、科普教育活動策劃等多種展示方式,增強(qiáng)互動體驗(yàn)感知,講好南苑地區(qū)歷史文化故事。

  交通方面,南苑森林濕地公園地區(qū)將構(gòu)建“公共交通+自行車+步行”優(yōu)先的綠色交通系統(tǒng),鼓勵利用豐雙鐵路開行市郊客運(yùn)列車,結(jié)合公園出入口,就近設(shè)置公交站點(diǎn),提升公共交通對公園的服務(wù)水平,依托公園主路形成連續(xù)的步行和自行車專用路,與公園外綠道系統(tǒng)、市政道路無縫銜接,提高步行和自行車出行品質(zhì)。

(責(zé)編:郭爽)

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