央廣網(wǎng)北京10月30日消息（記者郭淼）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報道，30日上午，國內(nèi)嚴寒地區(qū)跨度最大、噸位最重的混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)橋，黑龍江省齊齊哈爾市民航橋正式通車。民航橋的通車不僅有效緩解了齊齊哈爾市區(qū)域間交通擁堵狀況，也為城市發(fā)展提供了新空間。

　　齊齊哈爾民航橋，全長2.793公里，為雙向六車道，設(shè)計時速60公里。該橋跨越哈齊高鐵等21股鐵路，雙側(cè)轉(zhuǎn)體總重量達55000噸，創(chuàng)造了我國高寒地區(qū)同類結(jié)構(gòu)橋梁跨度最大、噸位最重兩項紀錄。

　　2020年8月開工建設(shè)以來，設(shè)計、施工單位中鐵五院、中鐵二十三局集團直面大橋科技含量高、高寒地區(qū)冬夏溫差大、跨鐵路施工安全風險疊加等挑戰(zhàn)，精心組織、掛圖作戰(zhàn)。

　　中鐵二十三局集團齊齊哈爾民航路跨線橋項目部黨委工作部部長任偉介紹說：“我們先后攻克了臨近既有鐵路深基坑、大體積混凝土澆筑，高精度轉(zhuǎn)體支座安裝、主橋雙側(cè)平面轉(zhuǎn)體等諸多制約環(huán)節(jié)。施工過程中，采用了我國北方嚴寒地區(qū)超大噸位橋梁轉(zhuǎn)體的支座，確保了轉(zhuǎn)體毫米級精度；采用結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析及線形、穩(wěn)定性等數(shù)據(jù)信息化遠程實時監(jiān)測，保證橋梁施工安全；在城區(qū)采用SMA瀝青瑪蹄脂路面技術(shù)，通過配合比的不斷優(yōu)化設(shè)計，來確保橋面行車舒適度和路面耐用度?！?/p>

　　齊齊哈爾民航橋的正式通車，將有效緩解中心城區(qū)與鐵東地區(qū)交通擁堵狀況，促進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)與城市中心區(qū)域的產(chǎn)城融合，提升城市“空、鐵、公”立體路網(wǎng)功能，助力東北老工業(yè)基地振興發(fā)展。