央廣網(wǎng)北京4月5日消息（記者佟亞濤）據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道，國鐵集團(tuán)5日上午公布：今年一季度，國家鐵路貨物發(fā)送量完成9.48億噸，同比增長2.8%，有力保障了國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活。

　　在內(nèi)蒙古中西部煤炭運輸樞紐——呼和浩特南站，每天有來自鄂爾多斯、包頭等地的70多趟煤炭萬噸列車在這里編組發(fā)車，前往京津冀和環(huán)渤海港口。高峰時段每5分鐘就有一趟列車發(fā)出。

　　中鐵呼和浩特局貨運部營銷科副科長李世平說：“加強與政府部門、下游電廠的溝通對接，實時掌握電廠運輸需求、存煤、日耗等情況，制定電煤‘裝車日歷’，做到電煤運輸有需必請、有請必裝。同時充分發(fā)揮唐包、浩吉、集通等煤炭運輸通道作用，重點滿足港口、京津冀和東北地區(qū)煤炭需求?！?/p>

　　國鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，一季度，國家鐵路繼續(xù)實施電煤保供行動，發(fā)揮大秦、浩吉、瓦日等主要煤運大通道作用，發(fā)送電煤3.5億噸，同比增長6.5%，全國363家鐵路直供電廠存煤保持在21.7天以上。其中“中國重載第一路”大秦鐵路一季度累計運輸煤炭突破1億噸，達(dá)到1.04億噸，有力保障了電煤供應(yīng)。

　　在民生物資運輸方面，鐵路部門組織化肥、農(nóng)藥、種子等春耕物資運輸，開辟綠色通道，做到快裝快運、不誤農(nóng)時，累計發(fā)送涉農(nóng)物資4379萬噸、同比增長8.8%。在“大糧倉”黑龍江，鐵路部門積極推動“北糧南運”，加強春耕物資運輸組織，開辟綠色通道。

　　“為保證春耕物資運輸能夠盡早到達(dá)農(nóng)戶手中，我們主動與管內(nèi)化肥生產(chǎn)企業(yè)對接，了解他們運輸需求，優(yōu)化運輸方案，強化裝車機(jī)具檢查和人力組織，為春耕物資運輸提供有力保證?！敝需F哈爾濱局佳木斯車務(wù)段貨運營銷分中心常務(wù)副主任齊國坤說。

　　此外，根據(jù)各地疫情防控需要，鐵路部門加大防疫物資運輸組織力度，開行中央供港物資班列35列，運送各類物資1384噸。

　　在國際運輸方面，一季度，中歐班列開行3630列、發(fā)送35萬標(biāo)箱，同比分別增長7%、9%，確保國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。在中歐班列中線通道的出入境節(jié)點——二連浩特鐵路口岸，在做好出入境貨物的防疫檢疫工作的同時，提高班列換裝作業(yè)效率。一季度，通過二連浩特鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列達(dá)到734列，出口運量完成64.2萬噸，同比都實現(xiàn)大幅增長。

　　二連浩特鐵路口岸調(diào)度車間主任云志俊介紹：“（二連浩特鐵路口岸）通過開辟新的集裝箱換裝作業(yè)場、優(yōu)化換裝和邊檢一體化作業(yè)流程、人力機(jī)具優(yōu)先供給等措施，大幅提高了口岸中歐班列換裝作業(yè)效率，并加強與蒙方鐵路及海關(guān)、邊檢等單位的溝通聯(lián)系，進(jìn)一步壓縮了進(jìn)出口中歐班列查驗放行時間?！?/p>

　　在西南地區(qū)，連接中國云南省昆明市和老撾萬象的中老鐵路開通運營已滿四個月，發(fā)運貨物覆蓋泰國、緬甸、老撾、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等10多個國家和地區(qū)，在中國和東盟間構(gòu)建起一條便捷高效的物流通道。中鐵昆明局普洱車務(wù)段客貨營銷中心副主任寧麗勤說：“貨物品類從開通初期的橡膠、化肥、百貨擴(kuò)展至光伏、通信、汽車、紡織、蔬菜、鮮花等產(chǎn)品，達(dá)100多種。國際物流通道保持安全暢通?！?/p>