亞洲第一深水導(dǎo)管架“?;?hào)”建造完工
科技日?qǐng)?bào)北京3月12日電 (記者操秀英)12日,中國(guó)海油發(fā)布消息稱,由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架“?;?hào)”在廣東珠海深水裝備制造基地建造完工?!昂;?hào)”刷新了結(jié)構(gòu)高度、重量、作業(yè)水深、建造速度等多項(xiàng)亞洲紀(jì)錄。
“海基二號(hào)”作業(yè)海域平均水深約324米,導(dǎo)管架總高338.5米,超過(guò)北京國(guó)貿(mào)三期主樓高度,總重達(dá)37000噸,用鋼量接近國(guó)家體育場(chǎng)“鳥(niǎo)巢”。因此,面臨著地基沉降、大型吊裝、重量尺寸控制、裝船運(yùn)輸、安裝等一系列技術(shù)挑戰(zhàn)。
“項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)合作,共同研發(fā)了適用于海洋工程的新型420兆帕級(jí)超高強(qiáng)鋼厚板?!敝袊?guó)海油研究總院工程研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)付殿福介紹說(shuō),“?;?hào)”應(yīng)用S420級(jí)高強(qiáng)鋼超過(guò)2萬(wàn)噸,通過(guò)這一創(chuàng)新材料的應(yīng)用,不僅攻克了超大型海洋平臺(tái)輕量化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù),使“?;?hào)”導(dǎo)管架成功減重5000噸,節(jié)省了上億元的材料及船舶改造費(fèi)用,而且為國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)鋼在海洋工程中的大規(guī)模應(yīng)用開(kāi)辟了新道路。
該項(xiàng)目統(tǒng)籌優(yōu)質(zhì)資源進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),全面掌握了超300米水深導(dǎo)管架的自主設(shè)計(jì)建造成套技術(shù),僅用26個(gè)月就完成導(dǎo)管架建造,關(guān)鍵尺寸精度控制在5毫米之內(nèi),創(chuàng)造了亞洲超大型深水導(dǎo)管架建造速度和精度新紀(jì)錄。
“?;?hào)”在國(guó)內(nèi)首次成功將導(dǎo)管架平臺(tái)應(yīng)用水深提升至300米以上,可大幅降低開(kāi)發(fā)投資、工程建設(shè)和生產(chǎn)成本,使大量潛在的深水邊際油田開(kāi)發(fā)成為可能,為經(jīng)濟(jì)有效開(kāi)發(fā)我國(guó)中深水海域的油氣資源開(kāi)拓了一條新路。
據(jù)了解,“?;?hào)”計(jì)劃于近期進(jìn)行海上安裝,建成后將服役于珠江口盆地的我國(guó)第一個(gè)深水油田流花11-1/4-1油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,推動(dòng)億噸級(jí)深水老油田煥發(fā)新生機(jī),為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入能源新動(dòng)力。(來(lái)源:科技日?qǐng)?bào))
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