作者：祝偉

　　硬核鍛造的大國重器、譽(yù)滿全國的特色品牌、巧奪天工的山東手造……最近，在“好客山東好品山東”2023北京推介活動上，一樣樣山東工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品、一條條精品文旅線路，成為這個(gè)經(jīng)濟(jì)大省動能轉(zhuǎn)換、產(chǎn)業(yè)升級、綠色發(fā)展的集中展示。

　　作為山東重點(diǎn)打造的區(qū)域公共品牌，“好品山東”通過政府引導(dǎo)企業(yè)建立完善質(zhì)量管理體系，不斷夯實(shí)品質(zhì)基礎(chǔ)，涌現(xiàn)出了一批立得住、叫得響的過硬品牌，廣泛涵蓋了制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)、地理標(biāo)志等領(lǐng)域。這些品牌，產(chǎn)品質(zhì)量好、社會知名度高、市場影響力大，蘊(yùn)含著“品質(zhì)、創(chuàng)新、綠色、文化”的內(nèi)涵，代表了山東產(chǎn)品和服務(wù)的最高水平，還有一部分已邁向世界級。比如，濰柴動力的本體熱效率柴油發(fā)動機(jī)，是世界內(nèi)燃機(jī)熱效率的一大革命性成果；中國重汽黃河X7重卡刷新了全球量產(chǎn)重卡超低風(fēng)阻極限。這些品牌在國內(nèi)外市場屢屢出圈，也印證了這樣一種邏輯——品牌就是競爭力，品牌也是生命力。無論對于一個(gè)地區(qū)還是一家企業(yè)，莫不如此。

　　打造區(qū)域公共品牌，山東并不是“第一個(gè)吃螃蟹”的省份，全國多地已經(jīng)落子布局。比如，河南省提出，用3年時(shí)間培育一批“美豫名品”，打造一批國內(nèi)、國際知名河南品牌；廣東省提出，實(shí)施品牌培育行動，因地制宜培育一批區(qū)域特色品牌，打造“食在廣州”城市品牌與“國際美灣”招牌；浙江省提出，到2025年創(chuàng)建一批影響力大、帶動作用強(qiáng)的全國質(zhì)量品牌提升示范區(qū)，品牌強(qiáng)省建設(shè)取得顯著成效。通過區(qū)域公共品牌的建設(shè)，越來越多產(chǎn)自地方、植根地方的好品好物，邁出家門走向全國，突破了“養(yǎng)在深閨人未識”的短板，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛和信賴，也獲得了更加廣闊的發(fā)展空間。

　　也要看到，區(qū)域公共品牌的結(jié)構(gòu)反映的是一個(gè)地方產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)，區(qū)域公共品牌的建設(shè)是由重塑一條條產(chǎn)業(yè)鏈、扶持一個(gè)個(gè)龍頭企業(yè)、打造一款款“好品”構(gòu)成的，歸根到底是軟實(shí)力、硬實(shí)力協(xié)同發(fā)力的結(jié)果。品牌的建設(shè)和打造需要良好的政策環(huán)境，更有賴于經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。因此，對于各地來說，最重要的是要把區(qū)域公共品牌的建設(shè)與一個(gè)地方優(yōu)化升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量、健全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等結(jié)合起來，讓區(qū)域公共品牌建設(shè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級的方向。產(chǎn)業(yè)有前瞻性，技術(shù)有硬實(shí)力，產(chǎn)品有競爭力，品牌才能立得住。

　　入選區(qū)域公共品牌的企業(yè)，也不應(yīng)滋生一勞永逸、“大樹底下好乘涼”的心態(tài)，而是要通過持續(xù)提高質(zhì)量夯實(shí)品牌根基，通過創(chuàng)新產(chǎn)品提升品牌含金量。各地不妨探索建立區(qū)域公共品牌動態(tài)管理機(jī)制，做到入圍品牌有進(jìn)有出，并規(guī)范品牌形象標(biāo)識使用，建立不同品牌的差異化定位避免同質(zhì)化競爭，搭建追溯防偽數(shù)據(jù)庫等，多措并舉將區(qū)域公共品牌樹立起來、傳播出去，提升市場競爭力。（祝偉）