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“焊死”霸停車輛的維權(quán)無奈應有破解之道

發(fā)布時間:2023-05-11 10:00:00來源: 光明網(wǎng)-時評頻道

  作者:史洪舉

  近日,湖南長沙一小區(qū)業(yè)主劉女士自購的停車位遭唐女士霸停數(shù)月。多次好言溝通無果,對方不僅不挪車,還反過來要核實業(yè)主的車位購買合同。物業(yè)工作人員告知唐女士車位已售出,并向其提供了售出截圖,但唐女士堅持要看車位買賣合同,物業(yè)拒絕提供,稱涉及業(yè)主信息。劉女士曾給車主打過五六個溝通電話,其要么不接,要么態(tài)度十分囂張,不是說自己不在要晚上回來,就是跟物業(yè)講自己去旅游了幾天后才能回來。劉女士一怒之下便和物業(yè)一起將車位用圍欄焊死,讓車輛徹底挪動不得。

  梳理報道可知,霸占他人停車位數(shù)月的唐女士可謂蠻橫囂張之極,換作誰都無法忍受。而受害人劉女士的操作為自己出了一口氣,也獲得了不少網(wǎng)友的“支持”。但這種“妙招”背后,實則折射出守法者、受害者的無奈與艱辛,在建設(shè)法治社會的今天,理當讓受害者有更便捷的維權(quán)途徑。

  現(xiàn)實生活中,人們購買、租賃的停車位被他人占用的現(xiàn)象時有發(fā)生。大多占位者可能只是一時急于停車,并留下電話,在主人聯(lián)系時就誠懇地表達歉意并及時挪走。像唐女士那樣的霸位者胡攪蠻纏,潑皮無賴,任誰遇上都無法咽下這口“窩囊氣”。

  遺憾的是,這種無賴的霸占車位行為雖然令人深惡痛絕,但受害者尚無便捷高效的維權(quán)之道。如該車位并非公共道路,交管部門無權(quán)拖移也無權(quán)罰款。車位主人通過訴訟途徑解決的話,耗時短則十數(shù)天,多則幾個月,且一般只能獲賠租賃費、停車費損失,可能得不償失。

  理性文明的維權(quán)方式效果未必理想,甚至部分受害人被惹急后不惜用過激手段“報復”,導致矛盾升級,沖突加劇。如有人給車輛涂鴉,將垃圾潑灑到車輛上,甚至砸毀車輛或者用叉車將霸位車輛扔進河中。這種極端方式最終讓被害者轉(zhuǎn)變?yōu)榍謾?quán)人,甚至淪為故意毀壞財物的罪犯,令人不勝唏噓。

  一不能打罵霸位者,二不能報復毀壞霸位車輛。這種近乎零成本的霸占車位,讓真正的守規(guī)則者既無奈又被動。在構(gòu)建文明社會和法治社會的今天,不能總是讓守規(guī)則講文明者維權(quán)成本過高,而應讓違法無德者有所忌憚。對于這種欠缺規(guī)則意識,蠻橫無理的霸停者,理當有相應的懲罰措施來喚醒其規(guī)則意識及對文明和他人權(quán)益的尊重。

  霸停行為實際上損害了權(quán)利人對車位的正常使用,造成了財產(chǎn)損失,故對拒不改正的霸停者不妨給予拘留、罰款?!吨伟补芾硖幜P法》明確規(guī)定,強拿硬要或者任意損毀、占用公私財物的,處5日以上10日以下拘留,可以并處500元以下罰款;情節(jié)較重的,處10日以上15日以下拘留,可以并處1000元以下罰款。

  此外,這種侵犯個人權(quán)利的霸停,主觀惡意及危害后果不亞于在公共道路上違章停車,故有必要考慮將行為人列入“黑名單”,對其進行聯(lián)合懲戒。唯有相關(guān)部門積極作為,全面發(fā)力,切實構(gòu)建起法律之網(wǎng),方可讓潛在的破壞規(guī)則者有畏懼之心,減少霸?,F(xiàn)象。也讓守法者和權(quán)利人少些煩惱,不至于辛酸無奈,絞盡腦汁地與霸停者斗智斗勇,甚至滋生以暴制暴的極端維權(quán)行為。(史洪舉)

(責編:李雅妮)

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