光明日報記者 張蕾 光明日報通訊員 王瑩

　　5月的海南文昌，再次見證航天人的光榮——2023年5月10日，由中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院（以下簡稱“火箭院”）抓總研制的長征七號（以下簡稱“長七”）遙七運(yùn)載火箭，成功發(fā)射天舟六號貨運(yùn)飛船。

　　此次發(fā)射是長七火箭的第7次成功發(fā)射，距首飛成功已有7年?！懊恳粋€長七人都像對待自己的孩子一樣，精心呵護(hù)長七火箭的‘成長’，讓它在廣袤的太空中不斷建立新的功勛。”火箭院長七火箭總指揮孟剛深情地說。

　　　遞減13天，用了7年

　　38天、31天、27天、25天……這是自第一發(fā)任務(wù)以來，長七火箭發(fā)射場工作流程所需的時間變化。

　　在外人看來，遞減13天似乎不足為奇——殊不知，為了這13天，長七型號隊伍用了7年。

　　“隨著空間站任務(wù)的推進(jìn)，長七火箭的發(fā)射密度越來越高，質(zhì)量和效率成為保證成功的‘兩條腿’。”火箭院長七火箭總設(shè)計師程堂明說。

　　在以時間為對手的賽道上，長七型號隊伍分秒必爭?！伴L七火箭在立項階段就設(shè)立了將發(fā)射場工作流程控制在25天的目標(biāo)，如今，我們順利完成了階段性目標(biāo)。”火箭院長七火箭總體副主任設(shè)計師郭金剛的喜悅之情溢于言表。

　　目標(biāo)如何一步步實現(xiàn)？下面這組數(shù)據(jù)給出了答案：

　　調(diào)整項目、嚴(yán)密靈活地組織，火箭箭體狀態(tài)恢復(fù)、產(chǎn)品交接、關(guān)鍵單機(jī)等的準(zhǔn)備時間從首飛時的5天壓縮到1天；

　　優(yōu)化測試項目，火箭吊裝完成后，測量、控制、動力等分系統(tǒng)測試由首飛的9天縮減到5天；

　　從長七遙五火箭開始，減少一次總檢查，進(jìn)一步優(yōu)化流程，縮減1天；

　　從長七遙五火箭開始，將液氧和煤油兩種推進(jìn)劑從串行變?yōu)椴⑿屑幼?，令長七火箭進(jìn)入發(fā)射程序的時間又縮減4個小時……

　　“如今，長七火箭的發(fā)射場工作流程已接近國際先進(jìn)水平。但這不是終點，我們還要一棒接著一棒跑，實現(xiàn)從追趕到并行再到趕超。”郭金剛堅定地表示。

　　從“可行”到“優(yōu)秀”的蝶變

　　寬敞明亮的總裝車間內(nèi)，長七型號隊伍成員聚精會神地盯著火箭二級和一級吊裝。隨著指令不斷下達(dá)，整個動作流暢無阻，一氣呵成……

　　能夠如此快速、精準(zhǔn)地對接，還要得益于型號隊伍的一項創(chuàng)新——在吊鉤上安裝無線測力計?；鸺考却笥种?，在20多米的高空中，哪怕稍微抖動一下都會影響對接結(jié)果。以前，吊裝全憑經(jīng)驗和默契，指揮員和操作手需反復(fù)調(diào)整才能找到最佳對接點；現(xiàn)在，根據(jù)無線測力計傳回的數(shù)據(jù)下達(dá)指令，不僅大大提升了吊裝效率，對接工作的質(zhì)量也更高了。

　　長七火箭被大家親切地稱為“帥七”。7年來，為了讓“帥七”更“帥”，他們想盡一切辦法，包括給火箭“穿上”一次加工成型的“雨衣”，以免從廠房運(yùn)輸?shù)桨l(fā)射場的途中淋雨；吊裝前，在箭體偏上的部位預(yù)置好防熱罩，待吊裝結(jié)束后再放下來并加以固定，既方便操作又美觀大方……

　　處處體現(xiàn)的工業(yè)美學(xué)，來源于型號隊員們的獨(dú)到匠心，他們運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)和巧妙的方法，像精雕細(xì)琢藝術(shù)品一樣，實現(xiàn)了長七火箭從“可行”到“優(yōu)秀”的蝶變。

　　提升長七火箭的品質(zhì)，還體現(xiàn)在操作、測試等環(huán)節(jié)。圍繞發(fā)射場故障預(yù)案，火箭院總體設(shè)計部牽頭，將綜合工作流程細(xì)化成近600個處置步驟，包括每次故障排查的順序、涉及的工具、可操作性等，再由各系統(tǒng)全面實施。每次預(yù)案，隊員們都會提前準(zhǔn)備好文件和產(chǎn)品進(jìn)行演練，確保長七火箭在發(fā)射窗口準(zhǔn)時起飛。

　　“細(xì)微之處見真章，長七火箭的高品質(zhì)來源于對細(xì)節(jié)、流程的不斷打磨，力爭將每一個細(xì)節(jié)做到極致并完美呈現(xiàn)?！被鸺洪L七火箭總體主任設(shè)計師邵業(yè)濤如此總結(jié)。

　　向著智慧火箭，前進(jìn)

　　發(fā)射成功率100%，這是7年來長七火箭執(zhí)行空間站任務(wù)交出的成績單。然而，型號隊伍并未就此止步不前，而是朝著運(yùn)載火箭更前沿的發(fā)展方向——智慧火箭全力進(jìn)軍。

　　“運(yùn)載火箭以精準(zhǔn)入軌為目標(biāo)。目前，我們大多通過提高火箭可靠性的方式來提高發(fā)射成功率，但火箭發(fā)射風(fēng)險極高，往往那些看似不起眼的異常狀況就能決定任務(wù)的成敗——相比之下，智慧火箭能夠在出現(xiàn)致命性故障的情況下智能糾錯，從而轉(zhuǎn)危為安，確保航天器順利入軌。”邵業(yè)濤解釋。

　　從完美到更完美，是突破，更是目標(biāo)。圍繞智慧火箭，火箭院長七型號隊伍正在開展故障診斷、任務(wù)重規(guī)劃等技術(shù)研究，原理樣機(jī)已經(jīng)研制完成，將在后續(xù)任務(wù)中進(jìn)行飛行驗證，推動智慧火箭關(guān)鍵技術(shù)的工程應(yīng)用與落地。