切實建好、管好、護好、運營好農(nóng)村公路，不僅助力我國農(nóng)村交通運輸整體改善、面貌一新，更讓群眾生活品質(zhì)不斷提高

　　貴州遵義楓元至茍壩，一條風(fēng)景大道將沿途眾多旅游資源串線連片，讓游人“快進慢游”；四川雅安龍蒼溝熊貓翠竹長廊，公路接山川、連林田，與特色村居相映成趣，構(gòu)成一幅美麗的田園畫卷；黑龍江五常，混凝土水泥路鋪到農(nóng)民家門口、修到田間地頭，一輛輛貨車滿載稻米送往全國各地……“五一”假期，多條全國“最美農(nóng)村路”吸引游客紛紛前往“打卡”。一條條蜿蜒縱橫的農(nóng)村公路，串聯(lián)起祖國的壯美山河，托舉起百姓的幸福生活。

　　“最美農(nóng)村路”是我國“四好農(nóng)村路”加快建設(shè)的生動縮影?？h道貫穿城鄉(xiāng)、鄉(xiāng)道往來交織、村道阡陌縱橫……新時代10年來，“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了實實在在的成效：路網(wǎng)持續(xù)延伸，新改建農(nóng)村公路約253萬公里，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路；管養(yǎng)加快升級，全國農(nóng)村公路納入管養(yǎng)范圍；運輸服務(wù)不斷優(yōu)化，新增超5萬個建制村通客車，不斷推動人暢其行、貨暢其流。從“晴天一身土、雨天一身泥”到“出門水泥路，抬腳上了車”，切實建好、管好、護好、運營好農(nóng)村公路，不僅助力我國農(nóng)村交通運輸整體改善、面貌一新，更讓群眾生活品質(zhì)不斷提高。

　　公路通則百業(yè)興。一個更加健全的農(nóng)村交通運輸網(wǎng)絡(luò)，在基層聚民心、得民意，為廣大農(nóng)村引人氣、聚財氣，有力支撐了“三農(nóng)”發(fā)展，有效助推了鄉(xiāng)村振興。一條條農(nóng)村公路直抵田間，打通了特色農(nóng)產(chǎn)品運出去的“最初一公里”，讓農(nóng)產(chǎn)品進城和工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向流動更加順暢。一條條農(nóng)村公路串村連景，各地將路域環(huán)境整治與改善人居環(huán)境有機結(jié)合，把美麗鄉(xiāng)村建設(shè)推向新高度。一條條農(nóng)村公路貫穿城鄉(xiāng)，不少地方探索“交通+文化+旅游”“交通+就業(yè)+公益崗位”等新模式，拓寬了農(nóng)民增收致富渠道。數(shù)據(jù)顯示，去年僅我國農(nóng)村公路管護領(lǐng)域提供的就業(yè)崗位，就有近80萬個。

　　也應(yīng)該看到，當前我國農(nóng)村公路基礎(chǔ)路網(wǎng)通達深度仍然不足、農(nóng)村交通安全形勢不容樂觀、農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)融合還不充分。有些路段年久失修、缺乏維護，成為農(nóng)民群眾出行的阻礙。新形勢下，更好服務(wù)全面推進鄉(xiāng)村振興，助力農(nóng)民農(nóng)村共同富裕，必須不斷豐富農(nóng)村公路的發(fā)展內(nèi)涵，將其融入農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)、物流、環(huán)境、特色經(jīng)濟的體系，推動“四好農(nóng)村路”邁向高質(zhì)量發(fā)展。

　　作為一項重要的民生工程、民心工程，“四好農(nóng)村路”建設(shè)承載著億萬農(nóng)民的致富夢。一方面，要持續(xù)在“建”上下功夫，努力實現(xiàn)“建養(yǎng)并重”。瞄準農(nóng)村公路發(fā)展的短板弱項，深入實施新一輪農(nóng)村公路建設(shè)和改造，推動農(nóng)村公路建設(shè)項目更多向進村入戶傾斜，同時以信息化手段強化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護，不斷完善便捷高效、普惠公平的農(nóng)村公路路網(wǎng)體系。另一方面，要在“用”上做文章，加快推進“以建促產(chǎn)”?！八暮棉r(nóng)村路”建設(shè)不僅是關(guān)乎群眾美好生活的民生基礎(chǔ)，更是暢通經(jīng)濟循環(huán)的“毛細血管”，要加快推進農(nóng)村公路與沿線產(chǎn)業(yè)配套、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)的一體化建設(shè)，真正做到農(nóng)業(yè)因路而興、農(nóng)民因路而富、農(nóng)村因路而美。

　　鋪下的是路，連起的是心，通往的是富。讓“四好農(nóng)村路”遍布廣袤鄉(xiāng)野，必定能助力新時代新農(nóng)村升騰新希望、煥發(fā)新活力、譜寫新篇章。

　　《 人民日報 》（ 2023年05月10日 05 版）