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走一線 看經(jīng)濟(jì)丨看促進(jìn)消費(fèi)亮點(diǎn)——西子湖畔的“子夜經(jīng)濟(jì)”

發(fā)布時(shí)間:2023-04-25 10:15:00來源: 央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京4月25日消息(記者唐婧)據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,經(jīng)濟(jì)之聲系列報(bào)道《走一線 看經(jīng)濟(jì)》本期推出第二篇:看促進(jìn)消費(fèi)亮點(diǎn)——西子湖畔的“子夜經(jīng)濟(jì)”。

  晚上十點(diǎn),位于浙江杭州市中心的武林路夜市依然燈火通明,游人如梭。這里是杭州“夜經(jīng)濟(jì)”的重要地標(biāo),每當(dāng)夜幕降臨,這條將近2000米的步行街兩側(cè)就整齊地?cái)[起攤位。這里售賣的商品琳瑯滿目,包括飾品、服裝、家居用品、小吃等,來自全國很多地方的經(jīng)營者在這里練攤、叫賣,原本沉睡的夜晚在一片繁忙中熱鬧起來。

  小花在這里經(jīng)營一個(gè)飾品攤位,她告訴記者,每天晚上8點(diǎn)到11點(diǎn)是她最忙碌的時(shí)候,特別是今年以來,游客肉眼可見地多了起來,她的生意也更好了。

  “生意變好了,我們也蠻開心的。有政府扶持,會吸引很多人來,面對的顧客群也會大一點(diǎn)。”小花說。

  在距離武林路夜市不遠(yuǎn)處,還有一條武林路女人街,這里和武林路夜市同屬于杭州武林商圈。在這里經(jīng)營漢服生意的陳冉告訴記者,他們把店開到這里,主要是想蹭蹭人氣,特別是政府對“夜經(jīng)濟(jì)”的大力支持,提振了他們的積極性。

  陳冉說:“有政府的支持,像以前都有攤位費(fèi),現(xiàn)在我們只要交一個(gè)管理費(fèi),這就已經(jīng)給我們很大的支持。我們也跟西湖管委會有一些合作,還蠻開心的,也是一個(gè)蠻愉快的過程?!?/p>

  近年來,浙江省杭州市在大力發(fā)展夜間經(jīng)濟(jì)方面下足了功夫。2020年7月,杭州提出引導(dǎo)夜間消費(fèi)意識,培育夜間消費(fèi)市場,搭建夜間消費(fèi)平臺。杭州首批“十大夜間經(jīng)濟(jì)集聚的夜地標(biāo)”成為發(fā)展“夜經(jīng)濟(jì)”的“試金石”。

  2022年6月,杭州市再次強(qiáng)調(diào)“繁榮夜間經(jīng)濟(jì)”,在全市打造50個(gè)夜生活I(lǐng)P、100個(gè)夜生活網(wǎng)紅打卡地,每年安排100場以上夜間經(jīng)濟(jì)主題促銷活動,打響“夜生活·IN杭州”品牌。

  如今,一批有特色的“夜地標(biāo)”已經(jīng)成為杭州城市活力的“代言人”,杭州市民以及外來游客的夜生活也因此被點(diǎn)亮。一名出租車司機(jī)說,今年以來,乘客乘車的高峰期已經(jīng)從傍晚延續(xù)到了深夜。

  今年,杭州市又提出鼓勵(lì)發(fā)展“子夜”經(jīng)濟(jì)?!蛾P(guān)于建設(shè)國際新型消費(fèi)中心暨打造“不夜天堂、璀璨杭州”的若干政策意見》(以下簡稱意見)正式實(shí)施,有效期長達(dá)三年。這份意見提出,對餐飲、零售、娛樂、文化、書店等實(shí)體店鋪,在22:00到次日凌晨6:00保持營業(yè)的,按營業(yè)面積對經(jīng)營主體予以一次性分檔補(bǔ)貼,最高分別不超過50萬元、30萬元、10萬元。

  從“夜間經(jīng)濟(jì)”到“子夜經(jīng)濟(jì)”,再到“不夜城市”,這不僅是時(shí)間維度上的擴(kuò)展,也是政策空間上的創(chuàng)新,對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義。在國外,有很多著名的“不夜城市”,比如紐約、東京、首爾,都具有極高的知名度,很多人會選擇在深夜進(jìn)行休閑娛樂和購物活動,享受別樣的城市氛圍。

  對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)公共政策研究所首席研究員、華夏思享智庫專委會主任蘇培科認(rèn)為,政府拿出“真金白銀”發(fā)展“子夜經(jīng)濟(jì)”,可以延長“夜經(jīng)濟(jì)”時(shí)間,拉動消費(fèi)。不過,發(fā)展“子夜經(jīng)濟(jì)”不可能一蹴而就,一些城市居民沒有夜間消費(fèi)的習(xí)慣和傳統(tǒng),需要相關(guān)部門建立一系列的產(chǎn)業(yè)支撐體系,喚醒“沉睡”的消費(fèi)潛力。

  蘇培科說:“要提供公共服務(wù)、公共的基礎(chǔ)設(shè)施,得創(chuàng)造一系列條件,這樣的話大家才愿意出行。有了人流量之后,商業(yè)形態(tài)自然就形成了,只要有人就有商業(yè)?!?/p>

(責(zé)編:李雅妮)

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