新華社上海4月2日電（記者賈遠(yuǎn)琨）記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，4月1日，長三角鐵路發(fā)送旅客287萬人次，創(chuàng)今年以來單日客發(fā)量新高；貨運裝車完成13915車，發(fā)送貨物61.5萬噸，創(chuàng)近幾年單日裝車數(shù)新高。

　　自3月10日長三角鐵路春游運輸啟動以來，至4月1日已安全發(fā)送旅客逾4800萬人次，較2019年同期增長10.8%。隨著清明節(jié)臨近，連日來，滬寧城際、滬杭高鐵、杭黃高鐵、甬臺溫鐵路沿線“掃墓+踏青”客流明顯增加。

　　為滿足旅客出行需求，上海局集團(tuán)公司增開周末線、高峰線列車，對動車組列車進(jìn)行重聯(lián)、長編組運行，以增加運力和席位。同時，加強客票數(shù)據(jù)動態(tài)分析和客流預(yù)測研判，合理設(shè)置旅客進(jìn)出站線路，加強站臺、候車室、電梯等客流密集處所值守，引導(dǎo)旅客分散候車、乘車，及時疏散到達(dá)客流。

　　隨著長三角高鐵網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，今年春游旅客出行范圍已由滬寧杭、蘇錫常、甬臺溫、黃山等傳統(tǒng)旅游城市向皖南、浙西南、蘇北等地拓展，江蘇揚州、鹽城、徐州、連云港，浙江遂昌、松陽、龍泉、慶元，安徽宣城、潛山等地成為不少旅客新的旅游打卡地。

　　長三角高鐵“織線成網(wǎng)”，不少線路已實現(xiàn)“公交化”開行，搭乘高鐵“快旅慢游”成為新時尚，高鐵“3小時交通圈”內(nèi)的中短途線路成為不少旅客的出行首選。