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貨運司機行程卡帶*號仍然一律勸返?權威部門發(fā)聲

發(fā)布時間:2022-04-27 10:34:00來源: 中國新聞網

  中新財經4月26日電 (葛成)防疫檢查“層層加碼”,對貨運司機行程卡綠色帶*號仍然一律勸返,影響物流通暢?26日,交通運輸部舉行新聞發(fā)布會就相關問題進行回應。

  交通運輸部政策研究室副主任、新聞發(fā)言人舒馳表示,近一段時期以來,物流保通保暢工作備受各方面關注。當前,全國干線公路大動脈基本打通,過度防控問題整改取得初步成效,重點物資運輸保障持續(xù)加強,全國物流不通暢的問題逐步改善。

  舒馳還表示,近期交通運輸部在解決服務區(qū)、收費站關停方面的工作進展顯著。截至4月25日24時,全國共關閉高速公路收費站8個,占比0.07%,較前日減少2個。全國共關停服務區(qū)32個,占比0.48%,較前日增加3個。北京、天津、山西等23個省(區(qū)、市)已無臨時關閉(關停)的高速公路收費站和服務區(qū)。

  不過,舒馳也表示,當前物流保通保暢依然存在一些問題。部分地區(qū)仍然簡單以車籍地或途經地為依據限制通行;部分地區(qū)對司乘人員通信行程卡綠色帶*號的貨運車輛仍然一律勸返;部分地區(qū)核酸檢測結果不互認,“即采即走即追”制度落實不到位;有的涉疫地區(qū)對車輛通行要求不清晰,防疫檢查要求“層層加碼”,限制貨車通行。

  下一步,交通運輸部將在保障交通網絡暢通上持續(xù)發(fā)力,確保高速公路服務區(qū)和收費站應開盡開,同時推動規(guī)范設置防疫檢查點。并在實施精準管控上持續(xù)發(fā)力,避免粗放管控,禁止重復核酸檢測,落實“即采即走即追”制度,便利解碼申訴服務。

  為了保障物流暢通,日前,交通運輸部修訂印發(fā)了《公路服務區(qū)和收費站新冠肺炎疫情防控工作指南》(第五版)?!吨改稀访鞔_,要保持公路正常運行服務,嚴禁擅自阻斷或關閉高速公路、普通公路,不得擅自關停關閉高速公路服務區(qū)和收費站。嚴禁在普通公路同一區(qū)段同一方向設置2個(含)以上防疫檢查點,嚴禁在高速公路主線和服務區(qū)設置防疫檢查點,嚴禁防控措施簡單化、“一刀切”。

  《指南》指出,高速公路服務區(qū)因出現(xiàn)確診或密接人員等情況確需關停的,應報經省級聯(lián)防聯(lián)控機制批準后方可實施;收費站因出現(xiàn)確診或密接人員等情況確需關閉的,應由縣級以上聯(lián)防聯(lián)控機制報經上一級聯(lián)防聯(lián)控機制批準后方可實施。

  而針對服務區(qū)和收費站關停關閉的情況,《指南》也給出了相關處理方案,保障信息暢通。服務區(qū)和收費站關停關閉的,要提前向社會發(fā)布,并及時發(fā)布繞行路線等相關信息。省級交通運輸主管部門應于每天上午9時前,通過政府門戶網站、政務微信公眾號、報刊等多種渠道,公示本轄區(qū)服務區(qū)和收費站關停關閉情況。

  同時,在服務區(qū)和收費站關停關閉后,《指南》也給出了對策,做到“疫情一除,立即恢復?!币e極配合有關部門,盡快完成人員隔離、精準流調、快速處置、全面終末消毒等工作,經屬地聯(lián)防聯(lián)控機制驗收合格后,立即恢復運行。(完)

(責編: 李雨潼)

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