新年伊始，烏蘭察布七蘇木鐵路監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所一派繁忙景象，集寧海關(guān)查驗(yàn)關(guān)員正對(duì)一箱被布控的電器配件實(shí)施掏箱查驗(yàn)作業(yè)，一列滿載家用電器的中歐班列即將從烏蘭察布啟運(yùn)發(fā)往俄羅斯。元旦假期過(guò)后，集寧海關(guān)在4個(gè)工作日內(nèi)辦理了7個(gè)中歐班列開(kāi)行相關(guān)手續(xù)，這意味著烏蘭察布中歐班列迎來(lái)業(yè)務(wù)“開(kāi)門紅”。

　　烏蘭察布市依托中歐班列，常態(tài)化運(yùn)營(yíng)8條線路、通行沿線7個(gè)國(guó)家、16個(gè)城市，形成穩(wěn)定的面向中歐、中亞各國(guó)的國(guó)際物流通道。自2016年首次開(kāi)行以來(lái)，烏蘭察布市累計(jì)出入境中歐班列727列，累計(jì)貨值13.85億美元，累計(jì)貨重45.46萬(wàn)噸。班列運(yùn)輸貨物由早期的服裝、鞋帽等低附加值產(chǎn)品，發(fā)展為新能源汽車、機(jī)械設(shè)備、家用電器、特色農(nóng)產(chǎn)品等高附加值產(chǎn)品。2024年，烏蘭察布市緊抓中歐班列集散中心建設(shè)契機(jī)，擬計(jì)劃開(kāi)行中歐班列200列。

　　為保障中歐班列高效暢通運(yùn)行，集寧海關(guān)深化業(yè)務(wù)改革，及時(shí)對(duì)接轄區(qū)外貿(mào)市場(chǎng)主體需求，支持進(jìn)出口企業(yè)自主選擇申報(bào)方式，引導(dǎo)班列代理企業(yè)用好鐵路艙單歸并功能，鼓勵(lì)對(duì)符合“六個(gè)一”要求貨物申請(qǐng)艙單歸并，節(jié)省班列貨物通關(guān)時(shí)間，提高通關(guān)效率。開(kāi)辟中歐班列通關(guān)綠色通道，全程跟進(jìn)班列時(shí)間安排、場(chǎng)內(nèi)堆存計(jì)劃、出口申報(bào)驗(yàn)放等各個(gè)節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)通關(guān)全流程無(wú)縫銜接。暢通7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)機(jī)制，設(shè)置“專人專崗專窗”，做到“政策優(yōu)先宣講、單證優(yōu)先審核、查驗(yàn)優(yōu)先機(jī)檢、班列優(yōu)先驗(yàn)放、問(wèn)題優(yōu)先解決”，保證班列通關(guān)“隨到、隨查、隨放”。（記者 海軍 通訊員 段俊芳）