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調(diào)度運(yùn)行穩(wěn) 電煤運(yùn)輸忙

發(fā)布時(shí)間:2023-01-28 10:52:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-《人民日?qǐng)?bào)》

  夜幕下,海水拍打著渤海灣的海岸。晚上6時(shí)30分,程寶剛邁著輕快的步伐,走進(jìn)河北港口集團(tuán)秦皇島港九公司集控中心。這個(gè)春節(jié),作為集控中心乙班值班主任,程寶剛絲毫不敢懈怠,與班組的10名同事一起堅(jiān)守在電煤運(yùn)輸一線。

  “在港船舶6艘,設(shè)備狀況良好……”集控中心內(nèi),程寶剛指導(dǎo)同事抄錄下交接班裝船、卸車(chē)情況以及設(shè)備狀況,“不僅要熟悉自己班次的生產(chǎn)情況,還要盡可能多地了解上個(gè)班次的生產(chǎn)信息,信息量越大,組織生產(chǎn)就會(huì)越全面、越細(xì)致、越精準(zhǔn)?!?/p>

  集控中心由中控室、取裝集控室、卸堆集控室組成,可以對(duì)3臺(tái)卸車(chē)機(jī)和4臺(tái)裝船機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程集中控制。“智能化帶來(lái)巨變,我和同事們不用再到生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)操作設(shè)備?!背虒殑偨榻B,這里是秦皇島港首個(gè)完全自主建設(shè)的生產(chǎn)作業(yè)一體化集控中心,也是河北港口集團(tuán)智慧港口、綠色港口、平安港口建設(shè)的集成化探索。

  換班人員陸續(xù)到崗,程寶剛召集大家開(kāi)班前會(huì)。晚上11時(shí)30分,一名同事趕來(lái),語(yǔ)氣急促地報(bào)告:“卸車(chē)機(jī)三號(hào)漏斗報(bào)警,請(qǐng)您指示!”程寶剛立即小跑趕到集控室,“控制翻轉(zhuǎn)速度,降低流量,讓煤流緩一緩,保持觀察。”10分鐘后,警報(bào)解除,“繼續(xù)恢復(fù)正常作業(yè),注意觀察料位情況……”

  肩負(fù)著“北煤南運(yùn)、西煤東送”的重任,河北港口集團(tuán)2022年累計(jì)完成煤炭吞吐量2.9億噸,占環(huán)渤海港口煤炭下水量的38.6%。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2023年01月27日 02 版)

(責(zé)編:李文治)

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