人民網(wǎng)天津11月1日電 “津D2081試”“津D2082試”“津D2083試”，2022年10月31日，由天津大學(xué)無(wú)人駕駛交叉研究中心團(tuán)隊(duì)研發(fā)的三輛智能公交有了正式的“身份證”，并于11月1日開(kāi)始在天津市海河教育園區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路上進(jìn)行開(kāi)放運(yùn)行測(cè)試。據(jù)悉，同時(shí)取得開(kāi)放測(cè)試道路牌照和開(kāi)放測(cè)試車輛牌照，在開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域研究的全國(guó)高校中，天津大學(xué)尚屬首個(gè)。

　　根據(jù)天津市委市政府部署，天津大學(xué)無(wú)人駕駛交叉研究中心團(tuán)隊(duì)與海教園管委會(huì)合作自2019年起開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)公交研發(fā)工作，并于近期通過(guò)了獲得開(kāi)放運(yùn)行測(cè)試牌照相關(guān)的法規(guī)測(cè)試及專家評(píng)審等全部流程。天津大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)公交搭載了自主研發(fā)的智能感知、智慧決策、高效通行、人機(jī)交互、車路協(xié)同等十項(xiàng)核心技術(shù)。本次三張測(cè)試牌照的獲取標(biāo)志著天津大學(xué)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)技術(shù)上取得新突破。

　　據(jù)天津大學(xué)無(wú)人駕駛交叉研究中心主任謝輝教授介紹，自11月1日起，三輛智能網(wǎng)聯(lián)公交正式開(kāi)始常態(tài)化運(yùn)行測(cè)試，展現(xiàn)天津大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車新的面貌，也將是天津大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科普教育基地走向更多公眾的重要一步。

　　據(jù)悉，測(cè)試道路全程約27公里，設(shè)10個(gè)站點(diǎn)，經(jīng)過(guò)20個(gè)路口，走完全程大約需要40分鐘。測(cè)試智能公交將在每天上午9：00、10：00、11：00時(shí)，以及下午14：00、15：00、16：00時(shí)分別從天津大學(xué)北洋園校區(qū)東門站點(diǎn)發(fā)車，途經(jīng)雅觀路、雅深路、同硯路、同德路等多條園區(qū)內(nèi)道路。智能公交開(kāi)放測(cè)試第一階段設(shè)天津大學(xué)東門、天津大學(xué)南門、南開(kāi)大學(xué)西門、海教園管委會(huì)等站點(diǎn)。沿途站點(diǎn)，市民可乘車體驗(yàn)。