我在高鐵項(xiàng)目當(dāng)助理管理員
原標(biāo)題:我在高鐵項(xiàng)目當(dāng)助理管理員
10月24日,記者“加入”省發(fā)展改革委鐵路和機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理處,擔(dān)任高鐵項(xiàng)目助理管理員。
“咋穿成這個(gè)樣子就來(lái)了?”上午9點(diǎn),剛剛報(bào)到,記者就被“職業(yè)導(dǎo)師”、省發(fā)展改革委鐵路和機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理處科員謝洪源“吐槽”了。在他看來(lái),記者穿的灰色褲子和藍(lán)色襯衫,與工作要求不符。
本以為高鐵項(xiàng)目助理管理員就是在辦公室收發(fā)文件、整理資料,著裝要求或許更正式。沒(méi)想到,一天下來(lái),記者渾身沾滿了泥土。
“較真是必修課”
“看一下,開(kāi)會(huì)要用。”記者剛坐下,謝洪源就拿來(lái)一堆10月份第二周成自宜高鐵項(xiàng)目施工進(jìn)度材料。他說(shuō),要標(biāo)注出進(jìn)度異常的部分,“10點(diǎn)開(kāi)處務(wù)會(huì),到時(shí)處長(zhǎng)要挨個(gè)討論?!?/p>
接過(guò)10多頁(yè)材料,記者用筆勾勾畫(huà)畫(huà),不到20分鐘就打算“交卷”。謝洪源接過(guò)材料,嘆了一口氣,開(kāi)始了“再加工”?!斑@個(gè)只說(shuō)建材采購(gòu)情況,沒(méi)說(shuō)進(jìn)度;這里只說(shuō)了資金單位情況,沒(méi)提征地流程進(jìn)展……”一邊“再加工”,謝洪源一邊向記者講解看資料的“門(mén)道”:在向上級(jí)主管單位匯報(bào)時(shí),一些項(xiàng)目施工方會(huì)“報(bào)喜不報(bào)憂”,而沒(méi)有提到或者少提到的“憂”,才是項(xiàng)目管理員需要格外關(guān)注的重點(diǎn)——
因?yàn)椤搬樇獯蟮目吡苈┻^(guò)斗大的風(fēng)”,往往一個(gè)小問(wèn)題,如環(huán)評(píng)要件不齊、用地手續(xù)不完善、征地進(jìn)度緩慢、工程設(shè)備不足、施工道路標(biāo)準(zhǔn)低等,就能影響總投資幾百億元項(xiàng)目的進(jìn)展?!拜^真是必修課!”已從事在建鐵路項(xiàng)目管理工作5年多的謝洪源感慨道。
正說(shuō)著,省發(fā)展改革委鐵路和機(jī)場(chǎng)建設(shè)管理處處長(zhǎng)楊川夾著文件袋走了進(jìn)來(lái),大伙不約而同地把手中的“答卷”交到了楊川手中,準(zhǔn)備開(kāi)處務(wù)會(huì)。
看材料,楊川開(kāi)始挨個(gè)項(xiàng)目分析進(jìn)展情況和施工制約因素,記者負(fù)責(zé)管理的成自宜高鐵項(xiàng)目被重點(diǎn)“點(diǎn)名”。“進(jìn)度已經(jīng)很快了。不過(guò),你們還是要再跑一趟,給他們提提速?!卑才磐旯ぷ鳎瑮畲ò巡牧匣剡f給記者,上面又多了幾行關(guān)于工地現(xiàn)場(chǎng)管理細(xì)節(jié)的批注。
現(xiàn)場(chǎng)了解項(xiàng)目“堵點(diǎn)”
“先給他們打電話,了解下大致情況,再通知項(xiàng)目部我們下午兩點(diǎn)過(guò)要來(lái)一趟。順序不要亂了……”處務(wù)會(huì)剛開(kāi)完,謝洪源就給了記者一個(gè)電話。他解釋?zhuān)@樣做無(wú)形中就給施工單位傳遞了信號(hào):項(xiàng)目很受重視,速度要加快!
電話溝通過(guò)程,印證了楊川和謝洪源的猜測(cè)。成自宜高鐵項(xiàng)目部反饋,項(xiàng)目的軌道鋪設(shè)計(jì)劃重新調(diào)整至春節(jié)后;項(xiàng)目起點(diǎn)的天府站站臺(tái)層及以下主體結(jié)構(gòu)工程進(jìn)度要慢于軌道鋪設(shè)進(jìn)度。
“你是記者,觀察能力比較強(qiáng),一會(huì)兒到現(xiàn)場(chǎng)多看多問(wèn)。”午飯后,一行人乘車(chē)出發(fā),謝洪源叮囑記者:“趁著路上的功夫,再把上午的材料看一遍?!?/p>
下午兩點(diǎn),汽車(chē)在天府新區(qū)太平街道天燈村停下。在成自宜高鐵項(xiàng)目部會(huì)議室,大家剛坐下,記者問(wèn)了兩個(gè)問(wèn)題:軌道鋪設(shè)為啥延期?征地手續(xù)卡在哪了?
成自鐵路有限責(zé)任公司(成自宜鐵路分為成自鐵路和自宜鐵路施工、管理)工會(huì)主席王衛(wèi)敏解釋?zhuān)谟晁^多,部分施工道路推進(jìn)不快;征地手續(xù)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入審批流程……“總的來(lái)看,不影響原計(jì)劃的明年底全線貫通?!彼f(shuō),為了達(dá)到冬季施工環(huán)保要求,單是成都段就配備灑水車(chē)、霧炮、水源噴淋等防塵降噪設(shè)備數(shù)十套,“盡量降低對(duì)進(jìn)度的影響?!?/p>
中鐵十二局項(xiàng)目部指揮長(zhǎng)朱國(guó)平接過(guò)話頭繼續(xù)解釋?zhuān)需F十二局項(xiàng)目部承擔(dān)的天府站站臺(tái)層及以下主體結(jié)構(gòu)工程沒(méi)能提速,主要是受設(shè)計(jì)方案推遲影響,不過(guò),眼下已有2000多人進(jìn)場(chǎng)施工?!拔覀円脖WC,春節(jié)期間仍有不少于100人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。預(yù)計(jì)后年,總建筑面積61萬(wàn)平方米的天府站站臺(tái)層及以下主體結(jié)構(gòu)工程及時(shí)交付使用,不影響與成都地鐵18號(hào)線、19號(hào)線及26號(hào)線的接入與開(kāi)通?!?/p>
問(wèn)完相關(guān)情況,大伙兒一人戴上一頂安全帽,走進(jìn)工地。記者追問(wèn):“料場(chǎng)管理得很精細(xì),是建材供應(yīng)有問(wèn)題嗎?”
“貨源沒(méi)問(wèn)題,就是價(jià)格比8月份漲了15%?!蓖跣l(wèi)敏和朱國(guó)平說(shuō),砂石價(jià)格上漲,的確給施工單位帶來(lái)了一定的壓力,眼下還能克服。說(shuō)完,他們對(duì)視一眼,似乎是在表?yè)P(yáng)剛才的提問(wèn)。而此時(shí),大伙已經(jīng)被工程車(chē)輛濺了一身泥水。
體驗(yàn)心得
很后悔說(shuō)了兩次“我懂了”
一天的體驗(yàn)中,記者遭受了兩次“白眼”。每一次,都是因?yàn)檎f(shuō)了一句口頭禪——“我懂了”。
第一次,是在和楊川溝通成自宜高鐵軌道鋪設(shè)情況,一句“按原定計(jì)劃,保障施工進(jìn)度”被我輕易放過(guò)。楊川卻在上面打了一個(gè)大大的問(wèn)號(hào),要求把具體進(jìn)度問(wèn)清楚。項(xiàng)目進(jìn)度表上清清楚楚,為何還要追問(wèn)?但項(xiàng)目施工方的反饋卻讓記者意外:這里所說(shuō)的原定計(jì)劃,指的是項(xiàng)目整體施工計(jì)劃,而非此前一周報(bào)告的計(jì)劃。
第二次,是在工地現(xiàn)場(chǎng)?!皼](méi)改哇?”在詢(xún)問(wèn)地下水防滲漏措施是否近期調(diào)整過(guò)時(shí),記者自以為聽(tīng)懂了。但工作人員還是堅(jiān)持解釋?zhuān)喝肭镆詠?lái)雨水較多,防滲漏措施的確升級(jí)了不少。
“重大項(xiàng)目作為促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)的‘牛鼻子’,容不得半點(diǎn)馬虎。項(xiàng)目管理是個(gè)精細(xì)活,也是充滿了變數(shù)的活,多問(wèn)問(wèn)總沒(méi)錯(cuò)。”傍晚,一天的高鐵項(xiàng)目助理管理員體驗(yàn)結(jié)束前,記者拍了拍身上的泥土,不經(jīng)意地對(duì)謝洪源說(shuō)了這句話,更是說(shuō)給自己聽(tīng)的。(四川日?qǐng)?bào)全媒體記者 王成棟)
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