智造發(fā)力 江蘇“燈塔工廠”數(shù)量居全國(guó)首位
灌裝、加巧克力、鋪干果和堅(jiān)果、蓋蓋子……在聯(lián)合利華和路雪太倉(cāng)生產(chǎn)基地,偌大的車間僅有幾名工作人員,一支支“可愛(ài)多”冰淇淋順著生產(chǎn)線自動(dòng)“漂流”,所有加工環(huán)節(jié)均由機(jī)器操作。
這是全球冰淇淋行業(yè)首家“燈塔工廠”中的一幕。
“燈塔工廠”是由世界經(jīng)濟(jì)論壇和麥肯錫咨詢公司共同選出的數(shù)字化制造與工業(yè)4.0的示范者,被譽(yù)為智能化時(shí)代“最先進(jìn)的工廠”。自2018年首批全球“燈塔工廠”發(fā)布以來(lái),我省先后有8家企業(yè)入選,涉及汽車、消費(fèi)品等多個(gè)領(lǐng)域,數(shù)量居全國(guó)首位。
集成世界先進(jìn)技術(shù),入選工廠各有所長(zhǎng)
搬運(yùn)機(jī)器人沿地面磁條自動(dòng)行駛,為流水線輸送物料;七軸機(jī)器人揮舞機(jī)械臂進(jìn)行全自動(dòng)裝箱……9月15日,記者走進(jìn)位于南京市江寧高新區(qū)的上汽大通智能工廠,仿佛進(jìn)入了一個(gè)機(jī)器人世界。更令人驚奇的是,生產(chǎn)線上的每一臺(tái)汽車,從外觀顏色、內(nèi)飾頂棚到輪胎輪轂等都大不一樣。
上汽大通制造中心生產(chǎn)啟動(dòng)經(jīng)理費(fèi)安林介紹,傳統(tǒng)模式下,汽車是標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的產(chǎn)物,而企業(yè)自主研發(fā)的“蜘蛛智能選配器”,提供了六大類、近70項(xiàng)高感知配置,消費(fèi)者可以根據(jù)喜好自由選擇,“可以說(shuō)我們產(chǎn)的每臺(tái)車都‘獨(dú)一無(wú)二’。以用戶需求驅(qū)動(dòng)整個(gè)制造體系智能化升級(jí),工廠2019年入選第三批全球‘燈塔工廠’?!?/p>
“私人定制”看似簡(jiǎn)單,背后卻是企業(yè)全價(jià)值鏈的“換骨”式轉(zhuǎn)型升級(jí)。記者在沖壓車間看到,鈑金材料的沖孔、落料、彎曲等工序高度自動(dòng)化;數(shù)量龐大的各色配件運(yùn)到總裝車間后,由智能配料車代替人工送貨,IMP系統(tǒng)實(shí)時(shí)將客戶訂單的工藝信息、車輛配置信息及物料信息推送給裝配工人。改造后的智能生產(chǎn)線,焊裝一次性通過(guò)率在98%以上,自動(dòng)工位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試時(shí)間縮短60%。
“直聯(lián)‘需求者’和‘生產(chǎn)者’兩端,我們?cè)谌蚴状螌?shí)現(xiàn)讓用戶參與‘造車’?!鄙掀笸ㄖ圃熘行膱?zhí)行總監(jiān)王穎說(shuō),定制化生產(chǎn)零配件呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),企業(yè)面臨的最大問(wèn)題是如何提高效率。上汽大通的智能排程系統(tǒng)在用戶訂單生成的同時(shí)自動(dòng)算出最優(yōu)生產(chǎn)序列,排產(chǎn)、物流、生產(chǎn)等全部“并聯(lián)進(jìn)行”,車輛交付時(shí)間從2016年的3個(gè)月壓縮至如今的28天,消費(fèi)者還可以在線跟蹤每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
根據(jù)“燈塔工廠”評(píng)選標(biāo)準(zhǔn),入選工廠需要集成至少5個(gè)世界級(jí)領(lǐng)先水平的技術(shù)應(yīng)用,并在生產(chǎn)效率、運(yùn)營(yíng)敏捷度、生態(tài)可持續(xù)等企業(yè)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)重大提升。截至目前,在“燈塔工廠”版圖中,江蘇、廣東、山東三省入選“燈塔工廠”數(shù)量排在全國(guó)前三,我省占比超過(guò)全國(guó)的1/5。就城市而言,蘇州擁有5家“燈塔工廠”,在全國(guó)城市中一騎絕塵。從2018年到今年,我省每年都有工廠入圍,從規(guī)模到連續(xù)性都體現(xiàn)了“江蘇智造”的含金量。
我省入選工廠各有所長(zhǎng)——在緯創(chuàng)資通昆山工廠的主板生產(chǎn)線上,每臺(tái)設(shè)備都“頂”著一個(gè)黑色“小尾巴”,不間斷采集設(shè)備運(yùn)行狀況數(shù)據(jù),傳輸?shù)酱髷?shù)據(jù)中心分析,通過(guò)精益化生產(chǎn),工廠實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本降低26%,能源消耗減少49%,去年3月入選第六批全球“燈塔工廠”;去年9月第七批入選的聯(lián)合利華和路雪太倉(cāng)生產(chǎn)基地,利用數(shù)字化技術(shù),減少了83%的碳排放、14%的能源和水消耗;同批入選的施耐德電氣無(wú)錫工廠智能車間,柔性生產(chǎn)線像“樂(lè)高”一樣便捷拼裝,可按業(yè)務(wù)需求快速調(diào)整。
“情境式教材”,引領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型
“智能化改造怎么改,有了信心和方向?!?月5日,蘇州市吳江區(qū)數(shù)十家智能制造企業(yè)走進(jìn)緯創(chuàng)資通昆山工廠,有參觀者如是感言。
“生產(chǎn)車間就是最好的情境式教材?!眳墙瓍^(qū)工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),數(shù)字經(jīng)濟(jì)是個(gè)新賽道,也是轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵增量。但在智改數(shù)轉(zhuǎn)過(guò)程中,依然有不少中小企業(yè)左顧右盼、踟躕不前。“燈塔工廠”在智能制造領(lǐng)域的探索經(jīng)驗(yàn),就像茫茫大海中指明航向的一束光,可以引領(lǐng)更多轉(zhuǎn)型焦慮期的中小企業(yè)擁抱數(shù)字化,進(jìn)而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈整體智能化水平的提升。
在我省,“燈塔工廠”的數(shù)字化已超出實(shí)體工廠范圍。博世汽車蘇州工廠從汽車零部件制造商轉(zhuǎn)型為移動(dòng)解決方案提供者,近200名工程師先后為240多家企業(yè)提供升級(jí)改造支持。緯創(chuàng)集團(tuán)專門(mén)成立緯績(jī)智能科技有限公司,為企業(yè)智改數(shù)轉(zhuǎn)提供咨詢?cè)\斷,公司總經(jīng)理周泓任介紹,“我們服務(wù)的企業(yè)已覆蓋電子信息、裝備制造、紡織、食品等多個(gè)行業(yè),不少客戶經(jīng)過(guò)‘一企一策’的診斷改造后,產(chǎn)能和人均產(chǎn)出均實(shí)現(xiàn)躍升?!?/p>
順著“燈塔”的方向,一批企業(yè)踏上轉(zhuǎn)型之路。昆山源進(jìn)塑膠電子有限公司是緯創(chuàng)資通的原材料供應(yīng)商,應(yīng)用緯績(jī)智能數(shù)字化自動(dòng)測(cè)試方案,一款工業(yè)手機(jī)前蓋的測(cè)試時(shí)間從將近15分鐘壓縮至4秒。博世互聯(lián)工業(yè)則為太倉(cāng)海嘉車輛配件有限公司提供了智能化維護(hù)系統(tǒng)解決方案。周泓任認(rèn)為,“燈塔工廠”持續(xù)輸出服務(wù)、輸送經(jīng)驗(yàn),帶動(dòng)更多企業(yè)“敢轉(zhuǎn)”“愿轉(zhuǎn)”“會(huì)轉(zhuǎn)”,是推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的價(jià)值所在。
“燈塔工廠”還是行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)和走向的風(fēng)向標(biāo)。以電子制造業(yè)為例,產(chǎn)品種類眾多導(dǎo)致物料品種多、產(chǎn)線換線頻繁,疊加電子產(chǎn)品往往需要更短時(shí)間推出市場(chǎng)以贏得先機(jī),行業(yè)以往都是采用“人海戰(zhàn)術(shù)”提高生產(chǎn)效率。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,近年來(lái)行業(yè)面臨人員離職率高、用人成本不斷上升等問(wèn)題,為應(yīng)對(duì)“多品種、小批量”需求和上市時(shí)間更快的挑戰(zhàn),以緯創(chuàng)資通為代表的行業(yè)“燈塔”朝著自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化方向升級(jí),給產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)帶來(lái)諸多新啟示。
對(duì)上下游企業(yè)而言,“燈塔工廠”具有帶動(dòng)作用。王穎介紹,上汽大通以點(diǎn)帶面,已在江寧匯聚了汽車研發(fā)、整車組裝、汽車座椅、車聯(lián)網(wǎng)、整車銷售等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的多家企業(yè)。據(jù)江寧區(qū)工信局?jǐn)?shù)據(jù),截至目前,江寧區(qū)累計(jì)擁有汽車規(guī)上企業(yè)近百家,去年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模近千億元。
“‘燈塔工廠’群體優(yōu)勢(shì)的背后,代表的是江蘇在全球制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)中重要的中堅(jiān)力量。截至目前,世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)中有近七成在江蘇建設(shè)生產(chǎn)線?!笔】萍及l(fā)展戰(zhàn)略研究院副院長(zhǎng)張華評(píng)價(jià),高質(zhì)量科教資源和一流營(yíng)商環(huán)境,使我省成為全球制造業(yè)巨頭落子布局的重要目的地,“燈塔工廠”最大效率匯聚各類生產(chǎn)要素,持續(xù)助力傳統(tǒng)制造業(yè)的迭代升級(jí),助推江蘇智能制造領(lǐng)跑全國(guó)。
借鑒“燈塔”,構(gòu)建“以我為主”評(píng)價(jià)體系
“‘燈塔工廠’的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)分體系均由國(guó)外民間機(jī)構(gòu)主導(dǎo),外資企業(yè)在申請(qǐng)流程、溝通交流等諸多方面具備‘先天優(yōu)勢(shì)’,這是外向型經(jīng)濟(jì)為主的蘇州在數(shù)量上領(lǐng)跑全國(guó)的重要原因?!痹谔K州市工信局智能制造推進(jìn)處武剛看來(lái),在“中國(guó)制造”邁向“中國(guó)智造”過(guò)程中,先進(jìn)制造企業(yè)越來(lái)越多,應(yīng)借鑒“燈塔工廠”的經(jīng)驗(yàn),建立我國(guó)自己的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量企業(yè)的信息化、數(shù)字化發(fā)展水平。海爾、美的等獲評(píng)“燈塔工廠”后,持續(xù)輸出技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),在中間端可以鼓勵(lì)更多本土服務(wù)商參與到智改數(shù)轉(zhuǎn)浪潮中來(lái);在評(píng)審端可參照“燈塔工廠”模式,在頂層設(shè)計(jì)上明晰評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建符合國(guó)情的先進(jìn)制造企業(yè)評(píng)價(jià)體系。
如何建立“以我為主”的評(píng)價(jià)和話語(yǔ)體系?去年開(kāi)始,工信部等四部委聯(lián)合組織開(kāi)展智能制造試點(diǎn)示范行動(dòng),明確提出到2025年建設(shè)500個(gè)以上引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的智能制造示范工廠,凝練總結(jié)一批具有較高技術(shù)水平和推廣應(yīng)用價(jià)值的智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景,加強(qiáng)典型示范和經(jīng)驗(yàn)推廣。
今年2月,2021年度國(guó)家智能制造示范工廠揭榜單位和優(yōu)秀場(chǎng)景名單公布,全國(guó)共110個(gè)工廠和241個(gè)場(chǎng)景上榜,我省南京鋼鐵股份有限公司“面向個(gè)性化定制的鋼鐵智能制造示范工廠”等9家工廠、江蘇索普化工股份有限公司“安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與識(shí)別”等17個(gè)場(chǎng)景入選。“一批獲得官方認(rèn)證的‘示范工廠’,有望成為具有中國(guó)特色的智能制造示范?!笔」ば艔d工業(yè)裝備處負(fù)責(zé)人說(shuō)。
在江蘇省數(shù)字經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、江蘇省產(chǎn)研院智能制造技術(shù)研究所所長(zhǎng)駱敏舟看來(lái),不管是“燈塔工廠”還是“示范工廠”,都揭示了智改數(shù)轉(zhuǎn)不是選擇題,而是必然趨勢(shì),只有主動(dòng)擁抱數(shù)字化的企業(yè),才能在未來(lái)持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。但不同體量、不同行業(yè)的企業(yè)對(duì)智改數(shù)轉(zhuǎn)的需求不同,未必所有企業(yè)都要追求成為“燈塔”和“示范”,對(duì)中小企業(yè)而言,智改數(shù)轉(zhuǎn)可以在現(xiàn)有“燈塔”力量下借勢(shì)成長(zhǎng),進(jìn)行模塊化拆解,針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)中的核心痛點(diǎn)“對(duì)癥下藥”,逐步實(shí)施、分步改造。
去年底,我省出臺(tái)《江蘇省制造業(yè)智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型三年行動(dòng)計(jì)劃(2022—2024年)》,提出具體目標(biāo):到2024年底,全省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)全面實(shí)施智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,重點(diǎn)企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)65%,經(jīng)營(yíng)管理數(shù)字化普及率超過(guò)80%,數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率接近90%。去年,江蘇制造業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)35.8%、占全國(guó)制造業(yè)增加值比重達(dá)13.3%,兩項(xiàng)占比均為全國(guó)最高。(本報(bào)記者 鹿琳 蔡姝雯 王夢(mèng)然 程曉琳)
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