南京地鐵1號(hào)線北延線項(xiàng)目工程通過驗(yàn)收 年內(nèi)有望開通運(yùn)營(yíng)
據(jù)南京地鐵集團(tuán)、“南京發(fā)布”微信公眾號(hào)消息,南京1號(hào)線北延項(xiàng)目工程已基本完成建設(shè)任務(wù),順利通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收,標(biāo)志著這條線路即將開始不載客試運(yùn)行,年內(nèi)有望開通運(yùn)營(yíng)。
9月12日至14日,南京地鐵1號(hào)線北延項(xiàng)目工程驗(yàn)收委員會(huì)組織召開了工程驗(yàn)收會(huì)。為確保驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求,驗(yàn)收委員會(huì)邀請(qǐng)了14位專家對(duì)1號(hào)線北延工程進(jìn)行全面檢查和驗(yàn)收。經(jīng)充分討論和交流,驗(yàn)收委員會(huì)一致認(rèn)為:1號(hào)線北延已基本完成了工程建設(shè)任務(wù),達(dá)到了設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求,各系統(tǒng)工作基本穩(wěn)定,同意通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收。
接下來,南京地鐵1號(hào)線北延線將進(jìn)行不載客試運(yùn)行,通過模擬開通后的真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境,對(duì)列車運(yùn)行各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)、各設(shè)備系統(tǒng)和功能的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行反復(fù)校驗(yàn)和調(diào)整完善,檢驗(yàn)和鍛煉運(yùn)營(yíng)人員應(yīng)急處置能力和業(yè)務(wù)水平。
南京地鐵1號(hào)線北延線線路全長(zhǎng)6.54公里,其中高架段0.5公里,地下段6.04公里,共設(shè)車站5座,均為地下站。線路起點(diǎn)為既有邁皋橋站,中間站點(diǎn)分別為曉莊站(未來可與7號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘)、吉祥庵站、燕子磯站、笆斗山站,終點(diǎn)至八卦洲大橋南站。
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