人民網(wǎng)合肥7月15日電（汪瑞華）開通運行8年、發(fā)運超過2400列、點對點直達17個國家81個國際站點……

　　這是合肥海關通報的一組合肥中歐班列數(shù)據(jù)，目前，合肥中歐班列服務范圍覆蓋安徽省16個地市，已成為安徽外貿(mào)企業(yè)進出口愈加重要的通道之一。

　　今年上半年，受疫情和國際形勢變化影響，海運和公路運力下降，合肥中歐班列保持常態(tài)化運行，累計發(fā)運449列，發(fā)運標箱3.68萬個、貨值96億元，同比分別增長76.8%、76.7%、74.4%。

合肥中歐班列。人民網(wǎng)記者 苗子健攝

　　一直以來，合肥海關積極助推服務中歐班列發(fā)展，大力提高通關效率，持續(xù)釋放運能。據(jù)介紹，通過整合優(yōu)化一體化申報、提前申報、匯總征稅等通關便利措施，實行“7×24小時”預約通關和全程無紙化，持續(xù)壓縮通關時間。今年6月，合肥中歐班列進、出口整體通關時間同比分別壓縮47.1%、95.58%。

　　同時，優(yōu)化“站到站”和“門到門”的全流程服務，為“江淮號”“奇瑞號”“美的號”“美菱號”等300余列企業(yè)專列量身定制監(jiān)管方案，助推合肥中歐班列服務皖企本土化率達65%以上，實現(xiàn)“皖貨皖運”。

　　在持續(xù)深化改革創(chuàng)新的基礎上，合肥海關不斷拓展班列功能，促進安徽省產(chǎn)品、技術、服務等全產(chǎn)業(yè)鏈的跨境電商出口。

　　值得關注的是，合肥海關還通過推廣班列運費分段結算估價改革，試點國內(nèi)段運費不計入貨物完稅價格，有效降低了企業(yè)資金成本，目前已試點專列2列，涉及報關單94票、貨值3447.46萬元，共計可退還稅款7.9萬元。