陽涉鐵路電氣化改造工程正式開工
伴隨著起重機吊臂的緩緩收起,7月6日,陽涉鐵路電氣化改造工程接觸網(wǎng)第一桿成功組立,標志著陽涉鐵路電氣化改造工程正式拉開序幕。
據(jù)現(xiàn)場負責人介紹,該工程全線均為既有線、鄰近既有線施工,工程存在點多線長,工點分散、交叉作業(yè)多,施工過程中對既有線行車安全、運輸干擾影響較大,安全防護標準高,地質(zhì)條件復(fù)雜,施工風險大等多種不利條件影響。本次電氣化改造工程主要包涵四電、路基、橋涵、隧道、軌道等專業(yè),建設(shè)工期約6個月。
陽涉鐵路北起石太線的白羊墅站,南達邯長線的懸鐘站,南北縱貫山西省晉中地區(qū)東部,走行于太行山脈中段山區(qū),橫跨山西、河北兩省,全長199公里,主要承擔著沿線地區(qū)煤炭外運,是國家I級單線鐵路。
陽涉鐵路將充分發(fā)揮路網(wǎng)的特點,在服務(wù)好山西經(jīng)濟發(fā)展的同時,為“綠水青山”注入新的活力。據(jù)介紹,該工程的完工將對完善山西內(nèi)聯(lián)外暢的現(xiàn)代綜合交通運輸體系,提升太行革命老區(qū)貨運通道運輸能力,完善煤炭跨區(qū)運輸通道網(wǎng)絡(luò),提升沿線人民群眾獲得感和幸福感具有重要意義。(樊孟宇、曹嵩巖)
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