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摩托車(chē)見(jiàn)證制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)(微觀)

發(fā)布時(shí)間:2022-06-09 14:51:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-《人民日?qǐng)?bào)》

  周末和假期相約騎摩托車(chē)出游,在車(chē)友圈分享出行經(jīng)歷;頭盔、摩托車(chē)記錄儀等相關(guān)產(chǎn)品在電商平臺(tái)上熱銷(xiāo);短視頻平臺(tái)上,與摩托車(chē)相關(guān)的視頻播放量持續(xù)走高……近年來(lái),從社交平臺(tái)到現(xiàn)實(shí)生活,年輕人群體中興起的“摩托車(chē)風(fēng)潮”逐漸走進(jìn)公眾視野,帶動(dòng)摩托車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)跑出加速度、進(jìn)入消費(fèi)升級(jí)新階段。

  數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)摩托車(chē)的產(chǎn)量、銷(xiāo)量均突破2000萬(wàn)輛,為近年來(lái)的最高水平。摩托車(chē)擁有方便、靈活、快捷等通勤優(yōu)勢(shì),如今其社交屬性愈發(fā)凸顯,成為不少人表達(dá)個(gè)性的載體。復(fù)古型、個(gè)性化、定制款……多種多樣的選擇吸引著年輕消費(fèi)者的目光,彰顯個(gè)性成為選購(gòu)摩托車(chē)的重要考量因素。在此背景下,摩托車(chē)貼膜、防護(hù)用具、服飾等周邊產(chǎn)品的銷(xiāo)量也不斷增加。

  摩托車(chē)制造并非新興行業(yè),我國(guó)曾是摩托車(chē)世界第一產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó),一輛輛摩托車(chē)在城鄉(xiāng)道路上飛馳而過(guò)的景象曾十分常見(jiàn)。但由于道路安全、廢氣排放、噪聲污染以及行業(yè)內(nèi)部存在的低端產(chǎn)品集中、功能創(chuàng)意不足、缺乏品牌競(jìng)爭(zhēng)力等問(wèn)題,摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一度受到影響。隨著年輕消費(fèi)群體的興起、高品質(zhì)消費(fèi)趨勢(shì)的形成,摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展契機(jī)。這從一個(gè)側(cè)面展現(xiàn)了我國(guó)消費(fèi)端的強(qiáng)大韌性,也成為傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)生動(dòng)縮影。

  從供給側(cè)看,摩托車(chē)在年輕群體中走紅,離不開(kāi)制造企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、打造品牌、延伸產(chǎn)業(yè)鏈等方面所下的苦功。搭建智能制造生產(chǎn)線,借助各類(lèi)傳感器提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量;通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等“云上平臺(tái)”,打通生產(chǎn)、包裝、售后等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)通道,提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和現(xiàn)代化水平……智能化生產(chǎn)成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新“引擎”。從政策支持上看,摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)作為裝備制造產(chǎn)業(yè)集群的組成部分,已被納入一些地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃。由此可見(jiàn),政策利好給“助力”,智能制造賦“活力”,消費(fèi)優(yōu)化添“動(dòng)力”,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)就能煥發(fā)新光彩、展現(xiàn)新氣象。

  制造業(yè)是立國(guó)之本、強(qiáng)國(guó)之基。2021年,我國(guó)制造業(yè)增加值規(guī)模達(dá)31.4萬(wàn)億元,自2010年以來(lái)已連續(xù)12年居世界第一。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革引領(lǐng)下,我國(guó)制造業(yè)正加速向智能化、數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型。從樣式各異的摩托車(chē)滿足年輕人個(gè)性化的社交需求,到自動(dòng)巡檢機(jī)器人讓數(shù)百米深的礦井更安全;從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能決策系統(tǒng)助力家居企業(yè)實(shí)現(xiàn)一鍵設(shè)計(jì)、一鍵報(bào)價(jià)、一鍵下單、一鍵生產(chǎn),到裝上“智慧大腦”的車(chē)間讓生產(chǎn)管理成本更低、生產(chǎn)周期更短、生產(chǎn)收入更高……實(shí)踐證明,傳統(tǒng)制造企業(yè)要跟上發(fā)展步伐、邁上新臺(tái)階,離不開(kāi)新技術(shù)的助力,也需要敏銳捕捉消費(fèi)者的需求,不斷挖掘新的增長(zhǎng)點(diǎn)。加快數(shù)字化改造、智能化發(fā)展,更好契合市場(chǎng)新需求、掌握競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)權(quán),傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)定能為推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變注入強(qiáng)勁動(dòng)能。


  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2022年06月09日 05 版)
(責(zé)編: 李文治)

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