北京地鐵車站實現(xiàn)AED設(shè)備全覆蓋
北京青年報記者昨天從北京市交通委獲悉,北京自2020年10月啟動軌道交通AED配置工作,至2021年10月3日,本市地鐵車站實現(xiàn)AED設(shè)備全覆蓋。新開通線路車站同步完成AED配置。據(jù)統(tǒng)計,自地鐵車站配置AED設(shè)備以來,已成功搶救乘客生命4次。
已成功搶救乘客生命4次
4月25日,在北京西站站廳醒目位置,北京青年報記者看到兩臺標(biāo)識醒目的AED設(shè)備,設(shè)備箱上用大字標(biāo)注著使用說明,乘客在打開設(shè)備箱前就能看到詳細說明。市交通委軌道交通運營管理處副處長孫巖介紹,自地鐵車站配置AED設(shè)備以來,在乘客應(yīng)急救助方面發(fā)揮了積極作用。截至目前,車站發(fā)現(xiàn)乘客突然暈倒,及時使用AED緊急救助,其中成功搶救乘客生命4次,車站分別為2021年5月24日9號線北京西站、2021年9月23日2號線復(fù)興門站、2021年12月10日6號線車公莊站和2022年3月25日8號線安華橋站。
地鐵北京西站值班站長金晨介紹,去年5月份,她正在值班時發(fā)現(xiàn)一名40多歲的男乘客倒地,整個人失去意識、沒有心跳,她一邊聯(lián)系北京西站急救人員,一邊去拿AED,其他人則幫忙撥打急救電話。在等待急救人員到來時,她使用了AED對病人進行了除顫,后來急救人員趕到時發(fā)現(xiàn)乘客已經(jīng)恢復(fù)了心跳,整個過程一共耗時17分鐘,成功挽救了乘客的生命。后經(jīng)診斷,乘客患有心梗。
規(guī)范乘客意外事件處置程序
為規(guī)范軌道交通AED設(shè)備使用管理,市交通委組織地鐵運營企業(yè)擬定了《軌道交通AED使用管理辦法(試行)》,對AED在軌道交通的安裝設(shè)置、人員培訓(xùn)、管理維護、設(shè)備使用等方面進行了規(guī)范。車站會定時巡查AED設(shè)備,及時補充備品備件,確保設(shè)備隨時可用。
孫巖介紹,地鐵車站發(fā)現(xiàn)或接報乘客暈倒等緊急情況,站務(wù)人員會第一時間攜帶AED設(shè)備趕赴現(xiàn)場提供幫助,利用車站廣播尋找醫(yī)務(wù)人員提供專業(yè)救助,同步撥打120、999尋求專業(yè)救治。“我們優(yōu)先建議專業(yè)醫(yī)護人員、地鐵工作人員和志愿者使用AED設(shè)備,為有需要的乘客提供幫助?!?/p>
為規(guī)范乘客意外事件處置程序,各地鐵運營企業(yè)都制定了乘客意外事件處理管理辦法,對現(xiàn)場急救、陪同就醫(yī)、事件通報、事件調(diào)查等具體工作進行規(guī)范。當(dāng)乘客發(fā)生意外時,車站內(nèi)具備急救資格的工作人員積極采取適當(dāng)?shù)拇胧Τ丝瓦M行初期救助,并及時撥打急救電話,記錄乘客相關(guān)信息,聯(lián)系乘客親屬,必要時將救助區(qū)域隔離、尋找站內(nèi)具備急救能力的其他乘客協(xié)助參與救助,確保乘客可以及時得到救助。
4352名員工取得初級急救員證
為提高地鐵急救能力,各地鐵運營企業(yè)與市急救中心、市紅十字會建立了培訓(xùn)機制,并將醫(yī)療急救培訓(xùn)納入新入職人員培訓(xùn)內(nèi)容,一線站務(wù)人員每班組至少三人具備AED使用資質(zhì)。同時,各地鐵車站在售票室或綜控室配備有1套以上用于應(yīng)急救助的急救箱,內(nèi)含消毒紗布、繃帶、創(chuàng)可貼等20余種急救物資,為廣大乘客做好醫(yī)療救助服務(wù)。以北京地鐵公司為例,北京地鐵已有超過4352名員工取得初級急救員證。前文所述的地鐵北京西站值班站長金晨就是取得了初級急救員證后,成功對乘客進行了救治。
為便于地鐵車站AED緊急使用和乘客突發(fā)情況緊急救助,在地鐵進站安檢、閘機等顯著位置,張貼了站內(nèi)AED位置導(dǎo)向圖;在地鐵車站“周邊街區(qū)導(dǎo)向圖”標(biāo)注了最近醫(yī)療點位置、距離、電話等信息,便于救助人員能夠快速找到AED設(shè)備,或者緊急情況下尋求專業(yè)醫(yī)療救治。
地鐵運營企業(yè)采取微博、微信、乘客信息系統(tǒng)等渠道,以圖文、視頻等多樣化手段普及地鐵安全應(yīng)急知識,并適時邀請公眾參與地鐵應(yīng)急演練,讓乘客更好地了解、掌握地鐵應(yīng)急情況下處置流程,以提高乘客的安全意識及乘坐地鐵出行的安全感。
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