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人民日報|江蘇里運河—高郵灌區(qū):一湖兩河三堤 山水遂人意

發(fā)布時間:2022-04-25 15:20:00來源: 人民網(wǎng)-人民日報

  原題:江蘇里運河—高郵灌區(qū)

  一湖兩河三堤 山水遂人意(世界灌溉工程遺產(chǎn))

  臨近5月,江蘇揚州高郵市的車邏鎮(zhèn)勤王村,溝渠相連的田野綠意盎然,長勢良好的小麥即將迎來收割;設施大棚中,沿地鋪設的PE(聚乙烯)管精準滴灌,嬌艷艷的草莓、紅彤彤的辣椒正待收獲。農(nóng)戶們喜上眉梢,他們都知道:“灌溉的水,是從大運河里來的?!?/p>

  這里位于江蘇里運河—高郵灌區(qū)——我國巧妙利用河湖水系,合理調(diào)控河流湖泊的系統(tǒng)工程。649平方公里的灌區(qū)中,古老水利工程與高效現(xiàn)代農(nóng)業(yè)交相輝映。

  2021年11月,在摩洛哥召開的國際灌溉排水委員會第七十二屆執(zhí)行理事會上傳來好消息:里運河—高郵灌區(qū)入選2021年(第八批)世界灌溉工程遺產(chǎn)名錄,成為江蘇首個世界灌溉工程遺產(chǎn)。

  湖河田間 自流灌溉

  站在一處開闊的堤岸向四周眺望,里運河—高郵灌區(qū)的引水布局“一湖兩河三堤”盡收眼底。對照著歷史地圖,里運河—高郵灌區(qū)的三大功能區(qū)更為清晰明了。

  高郵是國家歷史文化名城,歷來是一片魚米之鄉(xiāng)。京杭大運河淮陰至瓜洲段,稱為里運河。里運河高郵段全長43公里,是我國大運河的重要組成部分。

  高郵市水利局局長潘玉華介紹,元代以前,高郵湖及運河曾經(jīng)發(fā)生過多次變遷。南宋時期黃河奪淮,其水流方向發(fā)生改變,淮河出海無路,黃河攜淮河從洪澤湖下泄入江。這對區(qū)域農(nóng)業(yè)水環(huán)境產(chǎn)生了重要影響。

  黃河奪淮,令高郵湖盆高于平原農(nóng)田3米多,形成了“懸湖”。里運河沿線因此具備了自流灌溉的基礎。于是,明清時期建設眾多石閘、涵洞,方便調(diào)水配水。其中部分經(jīng)過歷次修建,至今還在發(fā)揮功能。

  潘玉華介紹,得益于新中國成立以來的水利建設,目前,高郵灌區(qū)通過運河東堤的子嬰閘、界首小閘等8座閘洞,引運河水自流灌溉,經(jīng)干、支、斗三級渠道灌溉農(nóng)田;通過南水關、琵琶洞引運河水為城區(qū)河道提供活水水源,保障城區(qū)河道清水長流。

  灌溉工程使得古城高郵萬頃良田受水利之惠,物產(chǎn)豐饒。宋代開始,這一區(qū)域稻麥一年兩熟已趨穩(wěn)定,高郵就一直是全國糧食主產(chǎn)區(qū)。運河漕運打通了交通主動脈,灌溉又提升了糧食產(chǎn)量,促進了兩岸經(jīng)濟的發(fā)展、人口的增長。

  明清時期,高郵湖水通過運河閘壩向下排放,保障漕運水位和河堤安全的同時,還可灌溉農(nóng)田,變水患為水利。當?shù)孛耖g口口相傳的“五壩歲連固,下河秋獲肥”,也正是這個道理。

  湖河分離 動態(tài)平衡

  高郵城西古運河故道邊鎮(zhèn)國寺塔段,有一段至今尚存明代條石砌成的近百米的古石堰,南來北往的游客在飽覽大運河及高郵湖風光之后,都會尋到此地駐足一番。這就是平津堰,淮揚運河段目前所發(fā)現(xiàn)的唯一僅存的堰,是大運河開鑿史上的水利工程杰作。

  “高郵的灌溉歷史,是什么時候開啟的?平津堰的發(fā)現(xiàn)令這一時間精確追溯到其建造的公元811年,距今1200多年?!备哙]市水利局副局長李江安告訴記者,唐憲宗元和年間,淮南節(jié)度使李吉甫為阻遏湖水、灌溉農(nóng)田,興建水利?!缎绿茣酚涊d,李吉甫因“漕渠庳下不能居水,乃筑堤閼以防不足,泄有余,名曰平津堰”。

  平津堰的修建,和后來陸續(xù)建造的水閘、水關、水洞類似,出發(fā)點是讓運河水位能被合理調(diào)節(jié)。值得一提的是,“防不足,泄有余”也成為1000多年來高郵水利灌溉一以貫之的建設思路。

  李江安介紹,里運河—高郵灌區(qū)經(jīng)長期建設發(fā)展,灌、排、擋、降工程體系之健全精巧,領先于其時代。

  首先是體系化的工程布局理念。這一水工遺產(chǎn)的工程布局有三大體系化特點:載體明確,就是以“湖”“河”“田”為灌溉水的三級載體;輸水通暢,就是以“閘”“洞”“關”“壩”為灌溉水輸水通道;終端配水,就是以“干”“支”“斗”三級渠系為灌溉配水的終端。在此基礎上,里運河—高郵灌區(qū)形成了蓄水、調(diào)水、漕運、配水、減水,最后達到完善的灌溉體系。

  其次是創(chuàng)造性地“河湖分離”。明代以前,運河以相互連通的眾多湖泊為運道。1489年,戶部侍郎白昂巡視運河時,為避免船行湖中遭遇風浪傾覆,科學設計運道,率先提出在高郵開越河。從次年3月開始,用了4個月的時間,開挖成“起州北三里之杭家嘴,至張家溝而止,長竟湖,廣十丈,深一丈有奇。兩岸皆擁土為堤……”的河道,就是遺存至今的運河故道。此后船只經(jīng)高郵,風濤化為坦途。

  同時,實現(xiàn)了兩大動態(tài)平衡。河湖分離使高郵湖成為調(diào)節(jié)里運河水量和水位的“水柜”,即當運河水量多時,通過閘壩等水工設施放運河水入河道進農(nóng)田,蓄水以利灌溉;當運河水量少且水位低時,則泄湖水入運河,以抬高運河水位、保證航運暢通。這樣就基本實現(xiàn)了旱澇的水位平衡、灌溉與航運的雙重動態(tài)平衡。

  古老灌區(qū) 煥發(fā)活力

  每到農(nóng)事灌溉的時節(jié),高郵市車邏鎮(zhèn)勤王村的種植戶王建國,只要用手機掃一掃渠首的二維碼,就能知道這條渠道的準確放水時間,這樣就能提前安排好自家的生產(chǎn)生活。

  “這離不開灌區(qū)的信息化、系統(tǒng)化運行管理?!备哙]灌區(qū)管理處主任胡錦輝介紹,灌區(qū)按照“專業(yè)管理、多方聯(lián)管、群眾參管”進行灌溉管理,由灌區(qū)管理處作為專管機構(gòu),執(zhí)行“集水期灌”灌溉制度,用現(xiàn)代科技傳承創(chuàng)新“防不足,泄有余”的千年治水理念。

  灌區(qū)將水稻生育期分為栽插返青、分蘗及拔節(jié)成熟3個階段,分別設計了灌溉水層的上下限和閘門放水時間。通過沿運河閘洞自動化的控制閘門,遠程遙控閘門啟閉。在灌溉之前,灌區(qū)分別編印3期灌溉制度,印發(fā)至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)據(jù)此編制支、斗渠道供水時間,并通過微信公眾號、在各級引水閘設置二維碼等方式,將渠道供水時間第一時間發(fā)布,實現(xiàn)“農(nóng)民用水早知道、農(nóng)事作業(yè)早安排”,從而推動農(nóng)業(yè)灌溉從大水漫灌向高效集約轉(zhuǎn)變。

  胡錦輝告訴記者,經(jīng)過多年建設,灌區(qū)已配套遙測站、遙控站以及視頻監(jiān)控和用水計量站點,初步實現(xiàn)了灌區(qū)水情工情可讀、場景可視、水量可測、設施可遙控、資源可調(diào)度等功能。

  高郵市水利局農(nóng)村水利科科長孫勇介紹,近年來,通過實施灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造工程,灌區(qū)灌溉保障能力大幅增強,累計改善灌溉面積25萬畝,年節(jié)水9100萬立方米,年增產(chǎn)糧食500萬公斤,促進農(nóng)民穩(wěn)定增收、農(nóng)業(yè)持續(xù)發(fā)展。

  “除了科學有效的管護之外,活態(tài)遺產(chǎn)也被賦予服務社會功能?!迸擞袢A介紹,灌區(qū)建成水鑒館、陳瑄治水紀念室等,展示和普及灌溉工程遺產(chǎn)歷史與文化。下一步,高郵將規(guī)劃建設“里運河—高郵灌區(qū)世界灌溉工程遺產(chǎn)”展示體系,包括專題展館、在線平臺、文化公園等,讓古老遺產(chǎn)綻放新時代風采。

  本版統(tǒng)籌:孟 揚 肖 遙

  版式設計:張芳曼

(責編: 李文治)

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