昨日，市重大項(xiàng)目辦對《2022年北京市軌道交通建設(shè)計劃》進(jìn)行解讀。今年底，隨著昌平線南延一期（清河—學(xué)院橋）、16號線（玉淵潭東門—榆樹莊）2條（段）共22.4公里新線開通試運(yùn)營，北京城市軌道交通運(yùn)營里程將超過805公里。同時，今年北京9條（段）地鐵在建，涉及東城、西城、朝陽、海淀、豐臺、通州、昌平、平谷8個行政區(qū)以及河北省三河市。

　　加密重點(diǎn)功能區(qū)軌道交通網(wǎng)

　　今年，北京將全面推進(jìn)昌平線南延一期、16號線、3號線一期、12號線、17號線、28號線、平谷線、新機(jī)場線北延、13號線擴(kuò)能提升工程共9條（段）、235.6公里軌道線路建設(shè)。

　　今年在建線主要圍繞加密重點(diǎn)功能區(qū)軌道交通網(wǎng)，既包括城市骨干線路，也包括既有線路的延伸服務(wù)線。另外，還有區(qū)域加密線28號線主要服務(wù)CBD區(qū)域；13號線擴(kuò)能提升工程，通過將線路“一拆為二”，A/B兩線實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，資源共享；平谷線打造區(qū)域快線，打通河北三河、平谷、副中心、中心城之間的快捷聯(lián)系通道。

　　16號線南段預(yù)計年底開通

　　今年底，16號線南段將開通至榆樹莊站。同時，前期暫未開通的蘇州街站和二里溝站也正在加緊施工，兩站有望年底開通。目前，16號線南段工程全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)收尾階段，附屬工程及設(shè)備安裝已全部進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

　　16號線南段共6座換乘站。其中麗澤商務(wù)區(qū)站實(shí)現(xiàn)了與14號線、11號線以及在建的新機(jī)場線的十字節(jié)點(diǎn)換乘，乘客只需上下一層樓梯，就能完成站臺到站臺的換乘。

　　19號線剩余4站上半年開通

　　19號線是北京中部一條貫通南北的動脈線，去年底10座車站先期開通了6座。目前，19號線北太平莊站、平安里站、太平橋站、景風(fēng)門站的土建、機(jī)電設(shè)備、裝修等各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)基本完成，近期移交運(yùn)營單位臨管，建運(yùn)雙方定期協(xié)商進(jìn)行車站開通前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，預(yù)計今年上半年開通。

　　昌平線南延一期年底開通

　　年底將開通的地鐵昌平線南延一期已全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)收尾階段，附屬工程也全部進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性施工階段，裝修、鋪軌以及設(shè)備安裝工作已全面展開。

　　昌平線南延一期有5座換乘站，換乘站比例達(dá)到63%。其中清河站實(shí)現(xiàn)了與國鐵及13號線的共享大廳便捷換乘；上清橋站與19號線可實(shí)現(xiàn)同臺高水平換乘。薊門橋站與12號線實(shí)現(xiàn)T字形節(jié)點(diǎn)換乘；六道口站、西土城站與既有的15號線、10號線實(shí)現(xiàn)通道換乘。

　　副中心今年新開工兩條線

　　“十四五”期間，城市副中心要打造“一環(huán)六橫四縱”軌道交通發(fā)展格局。根據(jù)建設(shè)計劃，今年將新開工6號線南延、M101線兩條線共21.1公里工程建設(shè)。

　　M101線一期線路全長19公里，共設(shè)車站14座。工程起點(diǎn)位于通州商務(wù)園北部，終點(diǎn)位于張家灣設(shè)計小鎮(zhèn)東部，途經(jīng)通州商務(wù)園、潞苑居住區(qū)、運(yùn)河商務(wù)區(qū)、城市副中心站樞紐地區(qū)、行政辦公區(qū)、城市綠心市民文化區(qū)、張家灣設(shè)計小鎮(zhèn)等多個重要功能組團(tuán)。

　　6號線南延為既有6號線的延伸線，新建線路全長2.1公里，全線采用地下敷設(shè)方式，目前正在抓緊推動前期工作。