中新網(wǎng)1月30日電 綜合臺灣媒體報(bào)道，近期島內(nèi)傳言有大陸汽車品牌2024年將進(jìn)軍臺灣市場，還傳出臺灣汽車制造商裕隆集團(tuán)有代理比亞迪、奇瑞品牌的計(jì)劃。對此，裕隆集團(tuán)回應(yīng)稱該傳聞并非事實(shí)。臺當(dāng)局經(jīng)濟(jì)部門對此表示，目前未開放大陸整車輸臺，且輸臺車輛在臺上市須經(jīng)安全檢驗(yàn)，目前相關(guān)部門沒有接到申請案件。

　　圖為臺灣街頭。圖片來源：臺灣《聯(lián)合報(bào)》資料圖

　　此事引發(fā)島內(nèi)網(wǎng)友關(guān)注，在臺灣網(wǎng)絡(luò)論壇PTT八卦板上引發(fā)相關(guān)熱議，有島內(nèi)網(wǎng)友表示，“臺灣車爆貴，便宜車只要安全管他意識形態(tài)”“贊啦，便宜的車趕快進(jìn)來，臺灣盤子價(jià)太久”“希望拉低整體車價(jià)，不要一起貴就好?！边€有網(wǎng)友直呼，“五菱宏光MiniEV，什么時(shí)候臺灣才會上市？”

　　還有網(wǎng)友在臺媒評論區(qū)留言稱，“太棒了！等待多時(shí)！”“支持，最好其他都開放”“樂觀其成，臺灣消費(fèi)者之福！”“可以有便宜的電動車可以買了不錯喔?！边€有網(wǎng)友表示，大陸生產(chǎn)的汽車不容小覷，今非昔比，自己也親身體驗(yàn)過。

　　臺灣《旺報(bào)》發(fā)表社評指出，大陸汽車行業(yè)壯大，是臺灣相關(guān)產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇。臺灣在電子零組件、輪胎、汽車內(nèi)飾等領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，是全球多個(gè)知名品牌的長期供貨商。在新能源車領(lǐng)域，臺灣同樣具有技術(shù)優(yōu)勢，電池系統(tǒng)、電動引擎、智慧車燈、車身及底盤都是強(qiáng)項(xiàng)。長期以來，“臺灣零件”在大陸汽車配件市場是高CP值(性能價(jià)格比)的代名詞，反映出大陸客戶對臺灣制造的認(rèn)可。兩岸汽車業(yè)各有所長，大陸產(chǎn)業(yè)體系完備、技術(shù)更新迅速、市場通路大，臺灣在車用電子行業(yè)供應(yīng)鏈完整，具有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。臺企嵌入大陸汽車供應(yīng)鏈，將增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

　　早前，奇瑞官方在臉書創(chuàng)立“Chery Taiwan”，并從去年開始更新專業(yè)內(nèi)容，針對一款中型運(yùn)動型多用途汽車已多次發(fā)布宣傳影片。有不少臺灣網(wǎng)友在該賬號咨詢該款汽車何時(shí)會在臺灣上市，該賬號回復(fù)，目前在臺灣上市的籌劃工作正火熱進(jìn)行中，相信很快就會見面。