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馬來(lái)西亞總理證實(shí)日企退出隆新高鐵競(jìng)標(biāo)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-13 09:51:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社吉隆坡1月12日電 馬來(lái)西亞總理安瓦爾12日向當(dāng)?shù)孛襟w證實(shí),日本企業(yè)已退出吉隆坡到新加坡高速鐵路(下稱隆新高鐵)項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)。

  據(jù)馬新社報(bào)道,身兼財(cái)政部長(zhǎng)的安瓦爾稱,他已收到相關(guān)報(bào)告,并將就可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行研究。

  馬來(lái)西亞政府在去年7月表達(dá)重啟隆新高鐵建設(shè)的意向,并在去年12月開(kāi)始向有意參與的企業(yè)征集項(xiàng)目企劃書(shū),征集截止日期是今年1月15日。

  據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,東日本鐵路公司、住友商事等日本企業(yè)此前表達(dá)競(jìng)標(biāo)意向,并有意將日本新干線子彈列車(chē)運(yùn)用于隆新高鐵。當(dāng)?shù)孛襟w并稱,雖然日本企業(yè)確定退出競(jìng)標(biāo),仍有馬來(lái)西亞本地企業(yè)計(jì)劃聯(lián)手其他國(guó)家企業(yè)參與競(jìng)標(biāo)。

  馬來(lái)西亞于2010年確定和新加坡共建隆新高鐵,并規(guī)劃在2018年開(kāi)工、2026年竣工。2021年1月,馬新兩國(guó)共同宣布取消該項(xiàng)目。

  此次重啟高鐵項(xiàng)目后,馬來(lái)西亞政府計(jì)劃通過(guò)私人企業(yè)融資而非政府投資來(lái)完成該項(xiàng)目建設(shè)。(完)

(責(zé)編: 王東)

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