中新社關(guān)丹12月11日電 (記者 陳悅)馬來西亞東海岸鐵路(下稱“馬東鐵”)11日在馬來西亞最高元首阿卜杜拉見證下,在彭亨州關(guān)丹正式啟動鋪軌。
項目承建方中國交通建設(shè)集團有限公司(下稱“中交集團”)董事長王彤宙說,這標志著馬東鐵這一中馬共建“一帶一路”重點項目從鐵路沿線線下工程轉(zhuǎn)向線上工程施工。
當日12時許,隨著最高元首阿卜杜拉偕出席嘉賓按下啟動按鈕,為馬東鐵鋪軌專程從中國引入的“CCPG500A”型長鋼軌鋪軌機開始鋪軌?,F(xiàn)場技術(shù)負責人告訴中新社記者,該鋪軌機每分鐘可以鋪設(shè)12根鐵路軌枕,投入使用后每天可鋪設(shè)1.5公里軌道,大幅提升鋪軌速度。
據(jù)介紹,馬東鐵首段開始鋪軌的線路從彭亨州關(guān)丹港口站到登嘉樓州龍運站,全長94公里,預期在3個月至4個月內(nèi)完成。
馬來西亞交通部長陸兆福表示,2023年堪稱馬東鐵建設(shè)的“高峰年”。截至2023年11月,馬東鐵項目整體進展已超過56%,相信可按原定計劃順利完工。
王彤宙表示,中交集團會努力將馬東鐵打造為“精品鐵路”,也將堅持在項目建設(shè)和運營過程中助益馬來西亞經(jīng)濟民生。中交集團還將進一步加強和馬來西亞的全方位合作。
馬東鐵項目線路全長約665公里,線路起點為哥打巴魯,終點為雪蘭莪州的巴生港。(完)
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