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加強(qiáng)戰(zhàn)略對(duì)接 拓展互利合作(大使隨筆)

張 潤(rùn) 發(fā)布時(shí)間:2023-08-08 08:40:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)

  今年是習(xí)近平主席提出共建“一帶一路”倡議10周年。10年來(lái),共建“一帶一路”成為中國(guó)參與全球開(kāi)放合作、促進(jìn)各國(guó)共同發(fā)展繁榮、推動(dòng)完善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、攜手各方構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要實(shí)踐平臺(tái)。

  拉美和加勒比地區(qū)是21世紀(jì)海上絲綢之路的自然延伸和共建“一帶一路”的重要參與方,該地區(qū)已有22個(gè)國(guó)家同中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作文件。中拉共建“一帶一路”不僅造福當(dāng)?shù)孛癖?,也?shù)立了南南合作的典范,以實(shí)實(shí)在在的成果促進(jìn)了繁榮與發(fā)展。

  作為拉美大國(guó),墨西哥在中拉共建“一帶一路”中發(fā)揮了重要作用。中墨合作充分體現(xiàn)共商共建共享理念,生動(dòng)詮釋了“一帶一路”倡議的內(nèi)涵。兩國(guó)高層交往頻繁,政府間常設(shè)委員會(huì)、高層工作組等合作機(jī)制運(yùn)行順暢,雙方始終支持對(duì)方走符合本國(guó)國(guó)情的發(fā)展道路,尊重彼此核心利益和重大關(guān)切,政策溝通不斷加強(qiáng)。

  從中資企業(yè)參與承建瑪雅鐵路,到武漢開(kāi)通至墨西哥城的中國(guó)內(nèi)地首條直達(dá)拉美的貨運(yùn)航線;從中國(guó)輕軌列車在墨西哥工業(yè)重鎮(zhèn)蒙特雷跑出發(fā)展“加速度”,到中國(guó)5G和云技術(shù)領(lǐng)跑墨西哥消費(fèi)市場(chǎng),設(shè)施聯(lián)通合作亮點(diǎn)紛呈。多年來(lái),中國(guó)穩(wěn)居墨西哥第二大貿(mào)易伙伴,墨西哥也是中國(guó)在拉美第二大貿(mào)易伙伴,貿(mào)易暢通穩(wěn)中有進(jìn)。北美首個(gè)中資工業(yè)園華富山工業(yè)園在墨西哥建設(shè),多家中國(guó)汽車零配件制造企業(yè)在墨西哥投資,資金融通有序推進(jìn)。

  兩國(guó)已結(jié)成30多對(duì)友好省(州)市關(guān)系,“中國(guó)熱”“中文熱”在墨西哥持續(xù)升溫,中墨在2022年建交50周年之際發(fā)行了印有河南登封觀星臺(tái)、奇琴伊察庫(kù)庫(kù)爾坎金字塔的郵票,民心相通紐帶日益緊密。

  中國(guó)與墨西哥雖遠(yuǎn)隔太平洋,但雙方友好交往源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。自任中國(guó)駐墨西哥大使以來(lái),我走訪了不少當(dāng)?shù)刂菔?。在墨西哥普埃布拉州博物館,我見(jiàn)到了海上絲綢之路的歷史資料,腦海中立刻浮現(xiàn)出數(shù)百年前貿(mào)易往來(lái)的繁榮景象:一艘艘滿載絲綢、瓷器和茶葉的“中國(guó)之船”穿梭于浩瀚的太平洋,開(kāi)辟出最早連通中墨的友誼航線,為中拉互聯(lián)互通史寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。

  志合者,不以山海為遠(yuǎn)。中墨同為發(fā)展中國(guó)家,都處在發(fā)展振興的關(guān)鍵階段。中方愿同墨方深化政治互信,加強(qiáng)戰(zhàn)略對(duì)接,拓展互利合作,推動(dòng)中墨全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系再上新臺(tái)階,為包括墨西哥在內(nèi)的拉美各國(guó)提供發(fā)展新機(jī)遇,攜手建設(shè)更加美好的世界。

 ?。ㄗ髡邽橹袊?guó)駐墨西哥大使)

(責(zé)編: 王東)

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