沿著阿爾及利亞?wèn)|西高速向東行駛,道路兩側(cè)是一片片的橘子林、葡萄園和石榴園,白鸛不時(shí)從車(chē)前掠過(guò)。這條7月5日全線建成通車(chē)的現(xiàn)代化高速公路,為沿線旖旎的地中海風(fēng)光增添了別樣光彩。
東西高速全長(zhǎng)1216公里,縱貫阿爾及利亞全境,是阿國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈,1/3以上路段由中國(guó)中信集團(tuán)旗下的中信建設(shè)有限責(zé)任公司承建。東西高速最后84公里路段(見(jiàn)上圖,吳華珍攝)依傍著阿特拉斯山脈向東延伸,至突尼斯邊境。阿爾及利亞塔里夫省省長(zhǎng)哈夫謝·貝納拉爾表示,該路段建成通車(chē)打破了東部地區(qū)的隔絕,為當(dāng)?shù)貛?lái)了巨大的發(fā)展前景。
阿特拉斯山脈和地中海造就了阿爾及利亞獨(dú)特的風(fēng)景,復(fù)雜的地形地貌使得在這里修建公路成為巨大挑戰(zhàn)?!绊?xiàng)目沿線軟弱地基、泥灰質(zhì)巖層分布廣泛,洪泛區(qū)、潮濕區(qū)段落長(zhǎng)度超過(guò)線路總長(zhǎng)的1/4。由于地質(zhì)條件差,填料里都混有泥灰質(zhì)巖。這種巖石風(fēng)一吹就成了渣土,遇水就變成了爛泥。”阿爾及利亞高速公路管理局東標(biāo)局局長(zhǎng)卡菲對(duì)記者說(shuō)。
不少外國(guó)企業(yè)拿到初步地質(zhì)勘探資料后選擇了退出,還有外國(guó)企業(yè)在施工8年后選擇了放棄。停工多年后,阿高速公路管理局找到了中信建設(shè)?!皹I(yè)主主動(dòng)把項(xiàng)目交到我們手中,是對(duì)中國(guó)建設(shè)者的莫大信任。”中信建設(shè)阿爾及利亞國(guó)家區(qū)副總經(jīng)理亓?xí)苷f(shuō)。
中國(guó)建設(shè)者運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)和理念,先后攻克了路基高達(dá)40多米的超高填方、多達(dá)80余處的滑塌、滑坡以及路基沉降等難題。前不久,斷斷續(xù)續(xù)長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多月的暴雨影響了工程進(jìn)度,多處山體滑坡讓工程量大增。當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)專(zhuān)家馬哈穆德曾評(píng)估,降雨造成地質(zhì)條件惡化,項(xiàng)目很難按期完工。但中信建設(shè)員工在雨停后加班加點(diǎn),夜以繼日,項(xiàng)目最終如期完工。阿爾及利亞《勝利報(bào)》發(fā)文說(shuō):“參考現(xiàn)行的國(guó)際技術(shù)規(guī)范,鑒于工程的完成質(zhì)量和準(zhǔn)確性,中企建設(shè)的這段高速公路堪稱(chēng)杰作?!?/p>
當(dāng)?shù)貑T工阿寶是該項(xiàng)目區(qū)段常務(wù)副經(jīng)理張勇的徒弟。2008年,張勇被中信建設(shè)派到東西高速項(xiàng)目西標(biāo)段工作,同年,阿寶大學(xué)畢業(yè)后也應(yīng)聘到那里,這對(duì)師徒就這樣結(jié)識(shí),在一起工作了整整15年。
“他叫穆罕默德,阿寶這個(gè)名字是我給他起的。我跟他一接觸就覺(jué)得他是塊好料子,聰明、好學(xué),可以培養(yǎng)成我們工程項(xiàng)目上的‘寶貝’?!睆堄沦澰S地看著愛(ài)徒說(shuō)。十幾年來(lái),張勇口耳相授,阿寶的業(yè)務(wù)能力不斷提高。如今,阿寶已成為項(xiàng)目上的業(yè)務(wù)骨干,擔(dān)任標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理助理,自己也帶起了徒弟。
“中國(guó)企業(yè)帶給我的不僅僅是技術(shù)上的進(jìn)步、生活上的改善,更重要的是觀念上的轉(zhuǎn)變。”談到自己的收獲時(shí),阿寶感慨地說(shuō),中國(guó)員工在履職過(guò)程中的奉獻(xiàn)精神最值得學(xué)習(xí)。
據(jù)了解,中信建設(shè)參與東西高速公路建設(shè)期間,已安排3批次共計(jì)200余名當(dāng)?shù)厍嗄旯こ處熯h(yuǎn)赴中國(guó)參加工程管理培訓(xùn)。在工地現(xiàn)場(chǎng),師徒結(jié)對(duì)進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)傳授成為常態(tài)化培訓(xùn)方式。截至目前,已先后為當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)技術(shù)和管理人才1.6萬(wàn)人次。
卡菲說(shuō):“中國(guó)企業(yè)把我們的人員放在一線使用和培養(yǎng),讓他們學(xué)到了技術(shù)、積累了經(jīng)驗(yàn),他們將是阿爾及利亞的優(yōu)秀工程師。這是中國(guó)企業(yè)對(duì)我們建筑行業(yè)的又一貢獻(xiàn)。”
(本報(bào)阿爾及爾7月20日電)
本報(bào)記者 王傳寶(來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào))
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