中新社北京6月4日電 (記者 孫自法)中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)(中國航發(fā))6月4日發(fā)布消息說，中國航發(fā)“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)(代號AGT-110)當(dāng)天在深圳通過產(chǎn)品驗(yàn)證鑒定，標(biāo)志著擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的110兆瓦級重型燃?xì)廨啓C(jī)通過整機(jī)驗(yàn)證，填補(bǔ)了中國該功率等級產(chǎn)品空白。

　　中國航發(fā)“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)功率110兆瓦，具有啟動迅速、綜合熱效率高、維護(hù)簡便等優(yōu)點(diǎn)，可使用燃油、天然氣及中低熱值氣等多種燃料發(fā)電，可應(yīng)用熱電聯(lián)產(chǎn)、天然氣調(diào)峰電站、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電等多個(gè)領(lǐng)域，還可配合風(fēng)電、光伏、水電等多種能源耦合供電。與同功率火力發(fā)電機(jī)組相比，110兆瓦級重型燃?xì)廨啓C(jī)一年可減少碳排放超過100萬噸，聯(lián)合循環(huán)一小時(shí)發(fā)電量超過15萬千瓦時(shí)，可以滿足1.5萬個(gè)家庭一天的用電需求。

　　燃?xì)廨啓C(jī)與航空發(fā)動機(jī)工作原理相同，核心部件相似，制造過程相近。2016年中國航發(fā)成立后，打造了以中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司為主體的燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，運(yùn)用先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)、制造和質(zhì)量管理體系，全面推進(jìn)“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)改進(jìn)改型，如期實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級、質(zhì)量提升、周期縮短等既定目標(biāo)。2019年“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)被列為國家能源局首批燃?xì)廨啓C(jī)創(chuàng)新發(fā)展示范項(xiàng)目，2020年改進(jìn)型重型燃?xì)廨啓C(jī)總裝下線，2022年在中海油深圳電廠啟動示范運(yùn)行。目前，“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)已累計(jì)運(yùn)行突破1.4萬當(dāng)量小時(shí)，其中單臺運(yùn)行時(shí)數(shù)超過7000當(dāng)量小時(shí)。

　　中國航發(fā)“太行110”重型燃?xì)廨啓C(jī)改進(jìn)改型研制中，集合國內(nèi)航空、機(jī)械、石油、電力等多行業(yè)力量，已取得102項(xiàng)專利，突破重型燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)、先進(jìn)材料制備、整機(jī)制造、試驗(yàn)及調(diào)試等一系列關(guān)鍵核心技術(shù)，建立具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重型燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)、研制、試驗(yàn)、調(diào)試等一批先進(jìn)研究平臺，培養(yǎng)了一支高度專業(yè)化的重型燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)和制造生產(chǎn)人才隊(duì)伍。

　　據(jù)了解，重型燃?xì)廨啓C(jī)是能源高效轉(zhuǎn)換、潔凈利用、多領(lǐng)域應(yīng)用的核心裝備，重型燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用前景廣闊，隨著中國燃?xì)獍l(fā)電裝機(jī)容量迅猛發(fā)展，自主研制重型燃?xì)廨啓C(jī)，對于實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、保障國家能源安全、助力高質(zhì)量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。(完)