【東盟專線】“湘滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)接續(xù)班列雙向常態(tài)化運(yùn)行

　　中新社懷化2月28日電 (張卓 雷明雄)老撾當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日下午，首列“湘滇·瀾湄線”萬象—昆明一懷化國際貨運(yùn)接續(xù)班列在萬象鳴笛發(fā)運(yùn)，標(biāo)志著“湘滇·瀾湄線”國際貨運(yùn)接續(xù)班列進(jìn)入雙向常態(tài)化運(yùn)行。

　　此趟班列主要搭載了中通國際物流有限公司20標(biāo)箱木薯淀粉及其他貨物。依托懷化國際陸港，中通國際物流懷化倉經(jīng)中老鐵路出口貨物以挖機(jī)配件、硅片、拉桿箱、鋼球襯板、電動(dòng)摩托車等普貨為主，有機(jī)化肥、碾米機(jī)等農(nóng)資貨物為輔，進(jìn)口貨物以木薯淀粉等農(nóng)產(chǎn)品為主。

　　懷化作為西部陸海新通道“13+2”合作機(jī)制的成員之一，是西部陸海新通道與中老鐵路在中國中部地區(qū)交匯的唯一節(jié)點(diǎn)城市?！跋娴帷戜鼐€”國際接續(xù)班列是湖南省與云南省深度融入共建面向印度洋國際物流大通道的省際戰(zhàn)略合作重大成果。

　　“瀾湄快線”是昆明與萬象間“客車化”貨運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品，較其他中老鐵路國際貨運(yùn)列車具有到貨時(shí)間可控、通關(guān)和運(yùn)行速度快等特點(diǎn)。此番班列雙向常態(tài)化運(yùn)行，使中老鐵路有效輻射到中國內(nèi)陸腹地和中南半島國家市場，實(shí)現(xiàn)鐵路沿線地區(qū)資源稟賦優(yōu)勢互補(bǔ)。

　　懷化國際陸港也將繼續(xù)深入實(shí)施湖南、湖北、江西“三省合作協(xié)議”，加速推動(dòng)湘鄂贛三省焦柳鐵路、滬昆鐵路線上的城市貨源向懷化集并，使懷化成為湖南省乃至中國中部地區(qū)的東盟貨運(yùn)集結(jié)中心。(完)