欧美老妇性午夜小视频_国产97最新在线视频_亚洲精品免费Ww久久_日韩三级在线成人网站

中國西藏網(wǎng) > 即時新聞 > 國內(nèi)

北京將加速構(gòu)建以軌道交通為骨干的綜合交通體系

發(fā)布時間:2024-02-27 15:26:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)北京2月26日電 (記者 呂少威)2024年北京市交通工作暨市軌道交通運營安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議26日召開。會議提出,北京將加速構(gòu)建以軌道交通為骨干、地面公交為支撐、多種出行方式為補充,結(jié)構(gòu)合理、銜接順暢、便捷有序的綜合交通體系。

  2024年是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年,也是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施10周年。北京將推進(jìn)地面公交改革發(fā)展,加快停車設(shè)施建設(shè),加強交通設(shè)施管理和重要節(jié)點擁堵治理,提高交通精細(xì)化管理水平,打造交通強國首都樣板。

  北京將力爭中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到75%,軌道車站換乘距離小于50米的公交站點占比提升到88%,中心城區(qū)高峰時段平均道路交通指數(shù)力爭控制在6.0左右,城市交通安全、平穩(wěn)、有序運行。

  開通地鐵3號線一期等線路

  北京明確“以軌道交通為骨干”的發(fā)展思路,推動各種交通方式圍繞軌道布局優(yōu)化、做好銜接,加強軌道交通與其他交通方式的互補融合,引導(dǎo)形成“魚骨狀”交通結(jié)構(gòu)。

  推動軌道新線建設(shè),開通地鐵3號線一期、12號線、昌平線南延一期剩余段3條(段)線路45.3公里。推進(jìn)既有線網(wǎng)優(yōu)化提升改造,加快地鐵13號線拆分、1號線支線、霍營微中心等建設(shè),加強首都機場線服務(wù)城市通勤功能,完成10號線信號系統(tǒng)優(yōu)化工程,加快開通大興線新宮站D口等出入口。推動市郊鐵路公交化運營,加快建設(shè)城市副中心線整體提升工程(北京西-良鄉(xiāng))和東北環(huán)線等線路。

  開通通醫(yī)、通游線路50條

  北京推進(jìn)軌道公交“兩網(wǎng)融合”。消減與軌道線路長距離重復(fù)及五環(huán)內(nèi)長大公交線路30條、優(yōu)化合并30條,增加連接軌道車站和社區(qū)的微循環(huán)線路不少于30條。縮短接駁換乘距離,實現(xiàn)全市軌道車站出入口換乘距離小于50米的公交站點占比提高至88%。推動地面公交轉(zhuǎn)型發(fā)展,針對老年人、游客、就醫(yī)等群體和公園、商圈、景點、博物館等重點區(qū)域,持續(xù)完善多樣化公交。在出行需求集中區(qū)域開通通醫(yī)、通游線路50條。

  實施城市慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升行動,推動慢行系統(tǒng)建設(shè)由核心區(qū)向外延伸推廣,推進(jìn)8個慢行系統(tǒng)示范街道和回龍觀自行車專用路東拓等建設(shè)。推進(jìn)軌道與慢行交通融合,倡導(dǎo)“騎行+公共交通”出行方式,合理規(guī)劃地鐵站、居住小區(qū)周邊共享單車停車位,實現(xiàn)電子圍欄全覆蓋,提高接駁軌道的便利;繼續(xù)推動軌道交通站點和大客流公交站點周邊非機動車停放秩序整治,優(yōu)化停放設(shè)施布局,互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車車位比達(dá)到1:1,車輛全部采用高精度衛(wèi)星定位,實現(xiàn)電子圍欄入欄管理。推進(jìn)“水網(wǎng)、路網(wǎng)、綠網(wǎng)”融合,完成涼水河13.8公里巡河路慢行系統(tǒng)改造,在20處公園實施“減圍欄、促聯(lián)通”,建設(shè)20條林蔭路,實施300處立交橋垂直綠化,提升步行騎行舒適度。

  開工建設(shè)國道335

  北京強化跨區(qū)道路聯(lián)通。開工建設(shè)國道335,加快推進(jìn)承平高速、石小路、長雙路等重點項目建設(shè),城市副中心站綜合交通樞紐主體工程基本完工,東六環(huán)入地改造項目具備通車條件,國道109新線高速建成通車。

  加大次支路、斷頭路建設(shè)。城六區(qū)和通州區(qū)開工建設(shè)25條、建成13條次支路,進(jìn)一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。打通西北旺南路、受壁街、通清路、柳村路4條“斷頭路”,進(jìn)一步暢通道路微循環(huán)。

  北京加快災(zāi)后恢復(fù)重建。恢復(fù)重建類項目入汛前全部完成,基本恢復(fù)至災(zāi)前水平,并通過設(shè)置防浪墻等措施提高薄弱路段防洪抗災(zāi)標(biāo)準(zhǔn);“三年提升類”項目全面啟動建設(shè),重點在大石河、拒馬河溝域增補108新線高速和淶寶路新線高速,改“翻山越嶺”為“穿山越嶺”,構(gòu)建西部山區(qū)“三橫三縱”主通道,提高路網(wǎng)抗災(zāi)韌性。

  強化市內(nèi)重點地區(qū)快速聯(lián)系。統(tǒng)籌回天、城南等地區(qū)專項行動任務(wù)建設(shè)項目,完成北清路快速化提級改造、蘋果園綜合交通樞紐建設(shè),實現(xiàn)太平莊中街和望京西、通馬路、環(huán)球影城北綜合交通樞紐基本完工,加快推進(jìn)安立路快速化改造等重點項目,更好服務(wù)重點地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

  開展55處以上區(qū)級堵點治理

  北京綜合施策,持續(xù)推進(jìn)中心城區(qū)交通擁堵治理。統(tǒng)籌點線面整體推進(jìn),提升道路交通的運行效率?!包c”上,針對常發(fā)擁堵點段,建立臺賬,分類施策,逐項銷號,完成20項市級疏堵工程和10個重要節(jié)點改造,開展55處以上區(qū)級堵點治理?!熬€”上,以三環(huán)內(nèi)為重點持續(xù)實施公交專用道優(yōu)化調(diào)整措施,優(yōu)化BRT1號線等線路專用路權(quán)。

  持續(xù)深化重點區(qū)域周邊交通綜合治理?!捌哒緝蓤觥狈矫?,建成朝陽站、豐臺站鐵路車站配套交通樞紐,持續(xù)優(yōu)化火車站設(shè)施空間布局和接駁運力配置,提升轉(zhuǎn)換便利性?!皩W(xué)醫(yī)景商”方面,積極穩(wěn)妥推動通學(xué)車擴大試點,加強通學(xué)車復(fù)合利用,提高運營效率,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

  加強機動車停車設(shè)施建設(shè)和管理。加大老舊廠房、低效樓宇改造為停車樓的政策支持力度,推動新建園區(qū)同步配建停車樓。統(tǒng)籌疏解騰退空間等地上地下資源,新增停車位1.7萬個、共享停車位1萬個。推進(jìn)五環(huán)路外地鐵站點規(guī)劃布局、建設(shè)停車場,提供駐車換乘軌道服務(wù)。

  扎實做好城市副中心防堵工作。以提高既有設(shè)施運行效率為基礎(chǔ),改造潞源北街-通懷路等7處交叉口,以點帶面緩解和預(yù)防區(qū)域交通擁堵。分階段推進(jìn)智慧信控覆蓋通州全域;優(yōu)化交通組織及流線,減少施工對交通運行的影響。加快推進(jìn)九德路改建、運河?xùn)|大街東延和姚家園路東延等工作,進(jìn)一步提升交通承載力。

  拓展自動駕駛應(yīng)用

  北京持續(xù)實施智慧交通三年行動計劃,以拓展自動駕駛應(yīng)用為重點,推動鐵路樞紐、機場、城市副中心三大建筑、貨運行業(yè)等測試場景開放,實現(xiàn)600平方公里范圍示范應(yīng)用。深入推進(jìn)智慧調(diào)度,強化嚴(yán)重?fù)矶绿崆邦A(yù)警和重點日交通協(xié)同調(diào)度,實施分級分類應(yīng)急響應(yīng),加強社會動員,引導(dǎo)市民合理規(guī)劃出行時間和方式。加快智慧信控建設(shè),以路口機動車通行效率最優(yōu)為原則,優(yōu)化車道施劃和信號燈設(shè)置,完成1500余處老舊信號燈升級改造,新增接入1000處信號燈聯(lián)網(wǎng),加快推進(jìn)流量感知設(shè)備加裝,實現(xiàn)中心城區(qū)和城市副中心重要路口智慧調(diào)度,提高通行效率。(完)

(責(zé)編:陳濛濛)

版權(quán)聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。