新能源與智能網(wǎng)聯(lián)雙線推進(jìn) 東風(fēng)公司多款新能源車量產(chǎn)
編者按
省委十二屆五次全會提出,要全面辯證分析和把握當(dāng)前經(jīng)濟形勢,切實增強做好經(jīng)濟工作的責(zé)任感使命感,正視困難和問題,堅定信心和決心,鞏固和增強經(jīng)濟回升向好勢頭,續(xù)寫新時代湖北高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
盛會凝聚共識,藍(lán)圖催人奮進(jìn)。即日起,本報開設(shè)“貫徹落實省委十二屆五次全會精神·一線踏訪”欄目,走進(jìn)研發(fā)、生產(chǎn)、建設(shè)等熱氣騰騰的一線,展現(xiàn)各地各部門積極貫徹落實省委全會精神,在奮力推進(jìn)中國式現(xiàn)代化湖北實踐中展現(xiàn)的新氣象、新作為。
2023年12月26日,走進(jìn)位于武漢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的東風(fēng)公司研發(fā)總院,平均年齡30歲左右的年輕人,一個個拿著筆記本電腦,行色匆匆,格外忙碌。
這里,是東風(fēng)公司乘用車板塊技術(shù)規(guī)劃和研發(fā)的“大腦”,猛士917、eπ007、納米01、皓瀚等新車型都出自這里。每一天,都有無數(shù)個與汽車相關(guān)的創(chuàng)意在這里誕生、碰撞、發(fā)酵和重構(gòu)。
兩款新能源車2024年上半年上市
“這是我們打造的音樂座艙,全車配備20個揚聲器,要不要體驗下?”當(dāng)天上午,在東風(fēng)公司研發(fā)總院戶外測試場,曾淵與兩名同事坐在一輛試驗車內(nèi),正在測試車輛的聲音軟件??吹接浾哌^來,他連忙邀請。
曾淵,是東風(fēng)eπ007項目負(fù)責(zé)人。eπ007是東風(fēng)主流科技電動品牌——eπ首款新能源轎車,預(yù)計2024年上半年上市。
“該車型硬件研發(fā)部分已收尾,現(xiàn)已進(jìn)入量產(chǎn)階段,軟件系統(tǒng)還在不斷優(yōu)化?!痹鴾Y認(rèn)為,在“軟件定義汽車”時代,軟件研發(fā)與升級的迭代速度已成為衡量車企研發(fā)實力的重要標(biāo)志。
如何將音效發(fā)揮到極致、如何優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)……作為一線研發(fā)人員,曾淵天天都在琢磨這些事?!拔覀儾煌Qh(huán)、測試,一天一個版本,幾乎每一個節(jié)點都在挑戰(zhàn)極致中度過?!?/p>
創(chuàng)新不輟,打造過硬產(chǎn)品。2023年11月22日至12月14日,eπ007穿越17個省市(區(qū)),順利完成全場景萬里長測,全方位驗證了車輛性能。
劉宇辰是東風(fēng)公司另一款新能源車型——納米01項目的技術(shù)主管。納米01定位為小型純電動車,生產(chǎn)基地在襄陽,主要面向家庭用戶,特別是女性。
眼下,這款車即將上市。劉宇辰作為技術(shù)人員,幾乎每周都要往返武漢、襄陽兩地。
“該車型2023年12月份剛剛量產(chǎn),現(xiàn)處于爬產(chǎn)關(guān)鍵期?!彼榻B,從年中開始,幾乎每個專業(yè)人員都會輪流前去做保障。與同級別車型相比,納米01創(chuàng)造性搭載了無邊框車門,研發(fā)人員攻克了車輛水密性、防夾等多項難題。為了讓產(chǎn)品與用戶需求同頻,項目從開發(fā)到驗證,都著重甄選女性研發(fā)人員加入。
科技創(chuàng)新挺進(jìn)新賽道
省委十二屆五次全會強調(diào),要抓準(zhǔn)“進(jìn)”的發(fā)力點,在高質(zhì)量發(fā)展上能快則快,在轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、增效益上積極進(jìn)取。
牽住高質(zhì)量發(fā)展的“牛鼻子”,以科技創(chuàng)新之“進(jìn)”,拓展產(chǎn)業(yè)新賽道,至關(guān)重要。
東風(fēng)公司,作為湖北汽車產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè),一直在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。近年來,公司已構(gòu)建起“猛士”豪華、“嵐圖”高端、“東風(fēng)(東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)eπ、東風(fēng)納米)”主流全品類新能源品牌格局,呈現(xiàn)蓄勢待發(fā)態(tài)勢。
2023年11月6日,東風(fēng)公司宣布實施新能源“躍動工程”,成立研發(fā)總院,構(gòu)建“1+N”研發(fā)體系。東風(fēng)公司研發(fā)總院先后推出東風(fēng)量子架構(gòu)、東風(fēng)氫舟、馬赫E、悅享智能4大技術(shù)品牌,并持續(xù)加速技術(shù)變現(xiàn)進(jìn)程。其中,馬赫電混DH-i摘得“‘中國心’十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)”、首屆“卓越技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊”等2項大獎,這款產(chǎn)品最高有效熱效率達(dá)到45.18%,刷新了中國汽車行業(yè)新紀(jì)錄。
東風(fēng)公司研發(fā)總院黨委副書記、副院長楊彥鼎表示,面向未來,東風(fēng)公司啟動了以智能新能源汽車為主攻方向的“轉(zhuǎn)型升級三年行動”,并實施自主乘用車新能源“躍遷行動”、研發(fā)體系“躍動工程”,匯聚優(yōu)勢資源、打造卓越品牌、建設(shè)科技企業(yè)。
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