AR眼鏡、智能頭盔、包裹分析系統(tǒng)……

　　“黑科技”為“雙十一”快遞提速

　　◎本報記者 都 芃

　　今年熱鬧的“雙十一”購物節(jié)已經(jīng)落下帷幕。每逢各大電商購物節(jié)，比商家還忙碌的當(dāng)屬物流業(yè)。國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2023年11月1日至11日，全國郵政快遞企業(yè)共攬收快遞包裹52.64億件，同比增長23.22%，日均業(yè)務(wù)量是平日業(yè)務(wù)量的1.4倍。11月11日當(dāng)天，共攬收快遞包裹6.39億件，是平日業(yè)務(wù)量的1.87倍，同比增長15.76%。

　　過去一到“雙十一”，部分快遞驛站便會“爆倉”。如今，這一窘境已經(jīng)基本不再出現(xiàn)，不少消費(fèi)者感嘆快遞“神速”，“雙十一物流為什么這么快”甚至登上熱搜。

　　小小快遞包裹背后，是一條長長的物流鏈、一套復(fù)雜的物流網(wǎng)絡(luò)體系，而科技則在其中扮演著越來越重要的角色。一個個科技創(chuàng)新成果的應(yīng)用，正在顯著提升人們收發(fā)快遞的體驗(yàn)，也給日常生活帶來了更多便利。

　　智能AR眼鏡：

　　解放雙手提升效率

　　每當(dāng)消費(fèi)者心急如焚地點(diǎn)開電商App，查詢包裹的物流信息，看到包裹被一個站點(diǎn)接一個站點(diǎn)地接力運(yùn)送，內(nèi)心的焦躁便會得到些許平復(fù)。快遞包裹每到一個站點(diǎn)，工作人員就會將相關(guān)信息錄入到系統(tǒng)中，這個過程也被稱為入庫，由此用戶便能實(shí)時查詢其運(yùn)輸進(jìn)程。

　　在傳統(tǒng)的出入庫流程中，工作人員需要手持PDA設(shè)備，對快遞包裹面單上的條形碼進(jìn)行逐個掃描，以獲取包裹信息并將其錄入到物流系統(tǒng)中。操作手持設(shè)備需要至少占用工作人員的一只手，而在出入庫過程中，搬貨、揀貨、理貨等環(huán)節(jié)時常需要工作人員雙手操作，手持設(shè)備此時反而成了工作人員的“累贅”。此外，手持掃描設(shè)備通常一次只能掃描單個包裹，這些因素都限制了人員的工作效率，延長了快遞的在途時間。

　　不過，隨著AR技術(shù)及硬件設(shè)備的逐漸成熟，將AR技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)結(jié)合起來的智能AR眼鏡如今正在悄悄改變著物流行業(yè)的傳統(tǒng)工作流程。

　　智能AR眼鏡支持雙目全彩AR顯示，透過率超過95%，在顯示高清內(nèi)容的同時還不遮擋人員視線，能夠?qū)崿F(xiàn)雙手操作和信息獲取兩不誤。更重要的是，其不僅是一款具備顯示能力的AR眼鏡，它還是一臺擁有獨(dú)立計(jì)算能力的智能設(shè)備。

　　在揀貨出庫環(huán)節(jié)，佩戴這款智能AR眼鏡的工作人員無需再用手持設(shè)備掃描貨物，他們在找到貨物時，眼鏡便可以自動完成掃描操作。在需要掃描多個貨物時，只要貨物在這款智能AR眼鏡的“視野”范圍內(nèi)，它都可以對包裹進(jìn)行快速識別，并確認(rèn)貨物的箱數(shù)與件數(shù)，確保揀貨過程高效，避免缺件、漏件情況發(fā)生。

　　該智能AR眼鏡不僅能夠掃描貨物信息，其還能夠?qū)⒇浳镌趥}庫中的具體位置等信息在鏡片上通過AR技術(shù)進(jìn)行顯示，快速指引工作人員找到貨物所在位置。同時，佩戴該眼鏡的工作人員還可以邊走邊查看貨物信息，不再需要東奔西跑，降低了工作人員與倉庫內(nèi)物流車輛等發(fā)生碰撞的可能。

　　此外，佩戴這款智能AR眼鏡的人還可以通過語音通話功能實(shí)現(xiàn)與調(diào)度中心及其他工作人員的對話，高效溝通，進(jìn)一步提升揀貨效率。

　　智能頭盔：

　　守護(hù)快遞員平安出行

　　龐大的物流網(wǎng)絡(luò)中既有“大動脈”也有“毛細(xì)血管”。每一個快遞包裹能夠被準(zhǔn)時送到用戶手中，都離不開一個個快遞小哥的辛勤付出。智能頭盔的出現(xiàn)在保護(hù)快遞小哥安全的同時，還能夠顯著提升其派送效率。

　　在傳統(tǒng)頭盔基礎(chǔ)上，智能頭盔創(chuàng)新增加了佩戴和碰撞檢測系統(tǒng)、自感應(yīng)尾燈、藍(lán)牙耳機(jī)、麥克風(fēng)等。智能頭盔內(nèi)部嵌有智能檢測模塊，快遞員在佩戴頭盔時，需與頭盔進(jìn)行綁定。借助該功能，物流平臺可以監(jiān)測快遞員的戴盔使用情況，確保“一盔一戴”。

　　在配送過程中，快遞員常需與商家及用戶進(jìn)行電話溝通。智能頭盔中內(nèi)置的藍(lán)牙模塊，可以與快遞員手機(jī)無線連接，快遞員可通過單擊或長按2秒方式接聽或拒接來電。此外，考慮到長時間佩戴藍(lán)牙耳機(jī)會給耳朵帶來不適，該藍(lán)牙耳機(jī)采用外放式立體聲，讓快遞員久戴不累。同時，智能頭盔內(nèi)置的麥克風(fēng)具備風(fēng)噪抑制功能，即使在雨雪或大風(fēng)天接打電話，通話質(zhì)量依然有保障。

　　同時，智能頭盔還具備語音接單功能。外賣騎手在配送過程中，手機(jī)上相關(guān)App會對騎手進(jìn)行多種語音提示，比如接單提示、到店確認(rèn)提示、顧客打電話提示，以及超速提醒、低電量提醒等。騎手可以直接語音回復(fù)或使用快捷按鍵進(jìn)行確認(rèn)。當(dāng)光線昏暗時，智能頭盔將開啟自感應(yīng)尾燈，以提示后車，防止追尾，最大限度保障快遞員安全。

　　目前，北京三快在線科技有限公司已經(jīng)研發(fā)出相關(guān)產(chǎn)品并投放應(yīng)用。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴科技日報記者，其研發(fā)的智能頭盔在擁有上述功能的基礎(chǔ)上，還具有諸多人性化設(shè)計(jì)。例如，該公司研制的智能頭盔能夠防風(fēng)、防水，頭圍可調(diào)?？斖笟饪卓烧{(diào)，透氣性好，頭盔配備的磁吸式充電口能夠防止插反，充電2小時可用3天。

　　該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，該智能頭盔經(jīng)過嚴(yán)格的視野、佩戴裝置強(qiáng)度及穩(wěn)定性等檢測，且通過碰撞性試驗(yàn)，檢測結(jié)果均符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，能夠?yàn)榭爝f員提供可靠的安全保障。截至2023年10月，該公司已經(jīng)在全國28個城市投放32萬頂智能頭盔，借助智能技術(shù)為快遞員配送安全保駕護(hù)航。

　　包裹分析系統(tǒng)：

　　確?？爝f完好無損

　　保證包裹完好無損送達(dá)用戶，是快遞企業(yè)的基本責(zé)任。在物流運(yùn)輸途中，暴力分揀、拋扔等不規(guī)范操作是導(dǎo)致包裹破損的主要原因。這不僅損害用戶利益，也給物流行業(yè)自身帶來了不良影響。

　　為了防止工作人員在包裹分揀過程中出現(xiàn)不規(guī)范操作，除了加強(qiáng)人員管理，科技手段也逐漸在其中發(fā)揮重要作用。

　　例如，順豐控股股份有限公司(以下簡稱順豐)開發(fā)的一系列快遞包裹智能分析系統(tǒng)能夠有力保障包裹安全，提升物流效率。其研發(fā)的違規(guī)動作檢測子系統(tǒng)，能夠?qū)Ω采w中轉(zhuǎn)場和網(wǎng)點(diǎn)的幾十萬個攝像頭所拍攝的視頻進(jìn)行實(shí)時分析，自動識別作業(yè)人員的違規(guī)動作以及違規(guī)評級，并對相關(guān)人員進(jìn)行提醒和預(yù)警，極大降低了快遞的破損率。

　　順豐研發(fā)的外包裝破損檢測子系統(tǒng)則能夠及時發(fā)現(xiàn)破損包裹，避免進(jìn)一步損害托寄物。順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該子系統(tǒng)通過工業(yè)相機(jī)采集快件高清圖片，進(jìn)行外包裝破損智能檢測，能夠?qū)崟r發(fā)現(xiàn)快遞破損情況并介入處理，避免包裹被進(jìn)一步損壞。該智能分析系統(tǒng)可以檢出肉眼難以發(fā)現(xiàn)的損壞情況，比如穿透性破損、濕損、皺褶及壓痕等。

　　皮帶傳輸機(jī)擁堵停轉(zhuǎn)會造成流水線癱瘓，影響分揀效率，同時堵轉(zhuǎn)也會導(dǎo)致貨物擠壓、變形、損壞等。為了對皮帶機(jī)堵轉(zhuǎn)現(xiàn)象進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，順豐研發(fā)出皮帶機(jī)堵轉(zhuǎn)檢測子系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以通過分析攝像頭監(jiān)控畫面，精準(zhǔn)定位堵轉(zhuǎn)區(qū)間，實(shí)時上報并推送消息，確保堵轉(zhuǎn)問題被快速處理。